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上汽集團(tuán)首款皮卡產(chǎn)品T60亮相廣州車展,“國(guó)際范兒”引無(wú)數(shù)回眸

商用車之家訊:11月18日,上汽大通攜上汽大通T60皮卡、SUV D90概念車、房車、G10國(guó)5柴油版AT車型等全明星產(chǎn)品陣容亮相廣州車展。其中,“國(guó)際基準(zhǔn) 劃時(shí)代皮卡”上汽大通T60皮卡全球發(fā)布成為最大的亮點(diǎn),9.98-19.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間可謂是質(zhì)高價(jià)優(yōu),讓用戶享受到最好的產(chǎn)品和服務(wù)。

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       11月18日,上汽大通攜上汽大通T60皮卡、SUV D90概念車、房車、G10國(guó)5柴油版AT車型等全明星產(chǎn)品陣容亮相廣州車展。其中,“國(guó)際基準(zhǔn) 劃時(shí)代皮卡”上汽大通T60皮卡全球發(fā)布成為最大的亮點(diǎn),9.98-19.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間可謂是質(zhì)高價(jià)優(yōu),讓用戶享受到最好的產(chǎn)品和服務(wù)。上汽大通T60皮卡不僅是上汽集團(tuán)基于對(duì)全球業(yè)務(wù)思考、整合全球五百?gòu)?qiáng)優(yōu)勢(shì)資源打造的第一款皮卡,更是對(duì)上汽集團(tuán)十三五期間推行“X+戰(zhàn)略”又一款重要產(chǎn)品,在C2B智能化規(guī)模定制理念下,上汽大通T60皮卡和SUV D90、房車一起發(fā)力,使“X+戰(zhàn)略”覆蓋產(chǎn)品面越來(lái)越廣,越來(lái)越深入。




上汽集團(tuán)“X+戰(zhàn)略”的重要產(chǎn)品——上汽大通T60皮卡,首先實(shí)踐C2B定制化理念


      十三五期間,作為上汽集團(tuán)X+戰(zhàn)略的主要承載者,上汽大通肩負(fù)著做大做強(qiáng)C2B智能化大規(guī)模制造的重任。一百多年來(lái),汽車商業(yè)模式從未改變過(guò),僅限于技術(shù)、規(guī)模的改變,而上汽集團(tuán)前瞻性捕捉到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代商業(yè)模式新機(jī)遇,以用戶為中心的個(gè)性化、柔性化生產(chǎn)制造方式,成為與新能源、智能化并列的三大趨勢(shì)。同時(shí),在上汽集團(tuán)“全球布局,跨國(guó)經(jīng)營(yíng)”的戰(zhàn)略目標(biāo)下,上汽大通T60皮卡在十三五期間還承載著進(jìn)一步開拓海外市場(chǎng)、提升銷量的重任,計(jì)劃海外銷量占其總銷量的50%,是一款真正意義上的全球化產(chǎn)品,具有五大“劃時(shí)代優(yōu)勢(shì)”。




       T60具有“全球領(lǐng)先技術(shù)”,搭載源自歐洲的VM柴油發(fā)動(dòng)機(jī),采用VGT可變截面渦輪增壓技術(shù)、BOSCH第三代高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率110KW,峰值扭矩360Nm,綜合油耗百公里僅為7.5L,可達(dá)歐6排放標(biāo)準(zhǔn),并首創(chuàng)開發(fā)了Normal/Eco/Power三模駕駛,可根據(jù)高速公路、復(fù)雜路況等不同路況調(diào)節(jié)模式,以及首次正向開發(fā)了全漸變式后簧,實(shí)現(xiàn)舒適和操控的完美結(jié)合;具有“國(guó)際五星安全”,T60以澳大利亞最新A-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),首次將熱成型技術(shù)運(yùn)用于皮卡,并通過(guò)激光焊接大幅提升車身強(qiáng)度,率先采用6安全氣囊、360環(huán)視影像、LDW車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒等多項(xiàng)安全配置,為駕乘人員提供全方位的保護(hù);具有“卓越駕乘體驗(yàn)”,是國(guó)內(nèi)首款搭載6AT自動(dòng)變速箱的皮卡,換擋更為流暢便捷,首次在皮卡上配備了PEPS無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)功能,同時(shí)配備自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、6向電動(dòng)電加熱座椅等智能科技配置,為皮卡用戶提供前所未有的舒適駕乘體驗(yàn);具有“豐富個(gè)性定制”, 上汽大通是以C2B定制化的理念來(lái)制造皮卡的,T60皮卡實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品型譜全覆蓋,包括舒適版、舒享版、精英版、豪華版、旗艦版等多種版本,為了更好的滿足客戶多樣化的需求,T60配置突破邊界,提供多種車身結(jié)構(gòu)、汽油柴油、兩驅(qū)四驅(qū)、手動(dòng)擋自動(dòng)擋、高低底盤等自由產(chǎn)品結(jié)合;具有“互聯(lián)網(wǎng)智能體驗(yàn)”,首創(chuàng)在皮卡上搭載了上汽與阿里共同開發(fā)的YunOS互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng),提供智能車管家、在線互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音識(shí)別等智能功能,為皮卡用戶帶來(lái)前所未有的智能互聯(lián)。




      目前,皮卡產(chǎn)品呈現(xiàn)出二元化結(jié)構(gòu),國(guó)際市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)存在很大差異,但是差異的背后實(shí)際上是巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。上汽大通T60皮卡打破這樣的二元化結(jié)構(gòu),滿足全球用戶生活和工作的需要。車展發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),上汽大通給出了T60價(jià)格的區(qū)間:旗艦版的價(jià)格是19.98萬(wàn)元;兩驅(qū)、6速自動(dòng)擋的價(jià)格區(qū)間是12.38-16.18萬(wàn)元;兩驅(qū)、手動(dòng)擋的價(jià)格區(qū)間是9.98-14.98萬(wàn)元;四驅(qū)、6速自動(dòng)擋的價(jià)格區(qū)間是13.78-17.98萬(wàn)元;四驅(qū)、手動(dòng)擋的價(jià)格區(qū)間是12.38-16.58萬(wàn)元。對(duì)于用戶來(lái)講,在國(guó)內(nèi)只有上汽大通皮卡才具有這樣的實(shí)力和誠(chéng)意,T60將讓用戶享受到最高性價(jià)比的產(chǎn)品體驗(yàn)和服務(wù)。 


國(guó)內(nèi)首款C2B SUV進(jìn)入新階段——上汽大通全尺寸SUV D90,給用戶帶來(lái)五大價(jià)值




      作為C2B戰(zhàn)略的SUV車型,D90是汽車史上首款讓用戶 “參與造車”全程的。用戶可在研定義、開發(fā)、認(rèn)證、定價(jià)、配置、改進(jìn)六大階段參與造車。


       據(jù)統(tǒng)計(jì),在 “定義階段”,上汽大通圍繞D90的18個(gè)產(chǎn)品定義點(diǎn),對(duì)1119名目標(biāo)用戶進(jìn)行線下調(diào)研,與31125名用戶在交互平臺(tái)上互動(dòng),邀請(qǐng)25名SUV界大咖級(jí)專業(yè)人士進(jìn)行競(jìng)品試駕活動(dòng),共計(jì)收獲了超過(guò)3萬(wàn)條建議。在“開發(fā)階段”,上汽大通列出了具體的零件清單,開放60多個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn),并與視覺中國(guó)合作開展了我行@未來(lái)大師D90全國(guó)設(shè)計(jì)大賽,先后走入8所院校,征集了1286份作品。車展現(xiàn)場(chǎng),上汽大通展示了參賽的D90概念車的Mockup(模型),包括越野版、城市版和運(yùn)動(dòng)版及其三個(gè)版本的半倉(cāng)模型驚艷亮相,輪轂、鑰匙、前格柵、排擋球等均來(lái)自C2B用戶的參與設(shè)計(jì)。目前,上汽大通已成功吸納4646名盲訂用戶。在“認(rèn)證階段”,上汽大通已于近日邀請(qǐng)了部分盲訂車主親臨D90工程樣車展示現(xiàn)場(chǎng),成為國(guó)內(nèi)首家提前上市日期一年向用戶展示用戶自己參與設(shè)計(jì)車輛的EP狀態(tài)的企業(yè)。接下來(lái),還將邀請(qǐng)盲訂車主參與格爾木、黑河、迪拜、澳大利亞等世界各地的試車活動(dòng),讓用戶更好的體驗(yàn)D90的駕控、越野、舒適、安全性能。




       作為C2B造車第一人,上汽大通C2B模式給消費(fèi)者帶來(lái)五大價(jià)值:“隨心選配”,D90支持天窗、座椅數(shù)量及互聯(lián)網(wǎng)大屏等23項(xiàng)功能自由選配;“隨心支付”,一分配置一分價(jià)格,不會(huì)被固定的配置表所綁架,不用為不需要的配置買單;“隨時(shí)跟蹤”,上汽大通將以接近標(biāo)準(zhǔn)化車型的制造、發(fā)運(yùn)和交付周期完成整個(gè)流程,用戶可以零距離追蹤進(jìn)度,并且享有超期賠付;“隨行無(wú)憂”,所有選配部件都經(jīng)主機(jī)廠認(rèn)證;“隨心而悅”,從車型定義到設(shè)計(jì)開發(fā),到試驗(yàn)試駕,再到產(chǎn)品配置等等,讓用戶體驗(yàn)親手造一輛車的樂趣。


C2B個(gè)性化定制的天然優(yōu)勢(shì)——上汽大通房車,打造中國(guó)第一房車品牌


       房車極具個(gè)性化的屬性,具有做C2B個(gè)性化定制的天然優(yōu)勢(shì)。上汽大通一直并致力于打造中國(guó)第一房車品牌,推出行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品,積極聯(lián)合社會(huì)力量打造房車生態(tài)圈。




       上汽大通此次展示最新自行式C型房車,標(biāo)配6AMT手自一體變速箱,具有合理的客廳、廚房、衛(wèi)浴、臥室等功能區(qū),無(wú)論在空間布局還是細(xì)節(jié)品質(zhì)上都有非常好的表現(xiàn)。譬如,配備可以旋轉(zhuǎn)的駕駛員座椅和副駕駛座椅,座椅可往后旋轉(zhuǎn)令多人共享客廳。在安全上配備博世ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)+HHC坡道輔助系統(tǒng)、ABS+EBD+BAS等安全系統(tǒng)。為了提供優(yōu)質(zhì)的房車產(chǎn)品,上汽大通在國(guó)內(nèi)建設(shè)首個(gè)專為房車打造的汽車生產(chǎn)工廠——溧陽(yáng)房車生產(chǎn)基地,建成后將成為國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、最大的房車研發(fā)和制造基地,達(dá)綱年生產(chǎn)量超過(guò) 16000輛,滿足全國(guó)市場(chǎng)需求。并且,上汽大通在房車生態(tài)圈建設(shè)上也在有序推進(jìn),在西南地區(qū)與中石油合作在沿途網(wǎng)點(diǎn)打造房車微營(yíng)地,為沿途自駕游愛好者提供物品供給;在上海國(guó)際旅游度假區(qū)打造房車露營(yíng)地,提供房車露營(yíng)和旅行租賃服務(wù)。




       另外,上汽大通G10國(guó)5柴油版AT車型和2017款V80也亮相廣州車展,給用戶帶來(lái)更多、更豐富的選擇。G10國(guó)5柴油版是國(guó)內(nèi)中高端MPV唯一的柴油車型,具有大動(dòng)力、低油耗、低排放、靜音低噪的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。在2016年節(jié)油大賽中,G10國(guó)5柴油版開出了實(shí)測(cè)最佳成績(jī)4.83L/百公里的油耗,真正做到了動(dòng)力與油耗的完美平衡。2017款V80在乘坐舒適性、便捷性方面進(jìn)行了升級(jí),如全系升級(jí)了高亮度大燈,亮度提升10%,全系升級(jí)了全席三點(diǎn)式安全帶,并加強(qiáng)了座椅本身的結(jié)構(gòu)安全性和寬度。今年1-10月,上汽大通累計(jì)整車銷售37,112臺(tái),同比增長(zhǎng)32%,G10在中高端MPV市場(chǎng)總量下滑的情況下,累計(jì)銷售14,604臺(tái),市占率達(dá)到19.2%;V80在寬體輕客市場(chǎng)增速全面放緩的情況下,累計(jì)銷售22,508臺(tái),市占率達(dá)到19.6%,其中V80國(guó)五車型累計(jì)銷售8,497臺(tái),市場(chǎng)占有率超過(guò)40%,位居細(xì)分市場(chǎng)冠軍。而上汽大通V80和G10新品的加入以及產(chǎn)品力的更新升級(jí),將進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。



       在上汽集團(tuán)十三五戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,上汽大通不斷推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品、豐富產(chǎn)品矩陣、創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的引領(lǐng)者、全球市場(chǎng)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。未來(lái),上汽大通將繼續(xù)秉承技術(shù)、信賴、進(jìn)取的品牌理念,為用戶、員工、合作伙伴創(chuàng)造更多價(jià)值,勇于在上汽集團(tuán)新一輪發(fā)展戰(zhàn)略中承擔(dān)更多戰(zhàn)略責(zé)任,助推上汽集團(tuán)十三五戰(zhàn)略的有力實(shí)施。



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