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訂制冷鏈高效物流 全新平臺歐馬可S3超級卡車決勝長三角

商用車之家訊:11月15日,高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者福田歐馬可,以“超級卡車 價(jià)值風(fēng)暴”為主題,隆重啟動(dòng)“歐馬可高效物流(冷鏈)訂制之旅暨S3超級卡車長三角區(qū)域上市儀式”

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       11月15日,上海國際展覽館,福田汽車集團(tuán)“2016中國上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會(huì)”火熱開幕。于此萬眾矚目盛會(huì)之中,高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者福田歐馬可,以“超級卡車 價(jià)值風(fēng)暴”為主題,隆重啟動(dòng)“歐馬可高效物流(冷鏈)訂制之旅暨S3超級卡車長三角區(qū)域上市儀式”。


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【歐馬可S3超級卡車長三角區(qū)域上市】


       這是繼今年9月22日德國漢諾威全球上市,以及10月27日中國首發(fā)之后,歐馬可S3超級卡車首次亮劍局部市場。此舉意味著歐馬可超級卡車在通過“歐洲研發(fā)、歐洲測試、歐洲上市、中國首發(fā)”等重重精彩之后,其一力引領(lǐng)的“歐洲基因、歐洲血統(tǒng)及歐洲科技內(nèi)涵”風(fēng)暴即將席卷長三角地區(qū)。


     “智能和互聯(lián)是未來世界發(fā)展的趨勢所在?!备L锲嚰瘓F(tuán)歐馬可業(yè)務(wù)總監(jiān)、歐馬可事業(yè)本部本部長顧德華強(qiáng)調(diào),“作為定位于高端中輕卡的歐馬可,始終以基于客戶的標(biāo)準(zhǔn),來提供符合社會(huì)需求的、高效的一體化運(yùn)輸解決方案。”


       以客戶需求為研發(fā)源頭的全新平臺歐馬可S3超級卡車,在長三角區(qū)域的首秀贏得充分矚目。上海海聯(lián)貨運(yùn)公司、赤兔(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司搶先布局,在上市儀式現(xiàn)場與歐馬可共達(dá)成600臺S3超級卡車的認(rèn)購合作,開啟了歐馬可超級卡車長三角區(qū)域的歐洲價(jià)值魅力之旅。


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【歐馬可超級卡車?yán)滏溸\(yùn)輸車發(fā)布】


精準(zhǔn)聚焦 前瞻把脈長三角冷鏈物流


       歐馬可選擇長三角區(qū)域作為局部烽火首燃之地,可謂意味深遠(yuǎn)。


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【歐馬可事業(yè)本部副本部長兼營銷公司副經(jīng)理 邵國慶先生 致辭】


       由江蘇、浙江、上海、安徽四省市26個(gè)城市組成的新長三角城市群陣列,是國務(wù)院重點(diǎn)打造的新一輪改革創(chuàng)新高地,區(qū)域物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展方興未艾,在要素集聚、創(chuàng)新引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)輻射等方面起到示范作用。


       作為國家構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品流通體系的重要一環(huán),近年來冷鏈物流發(fā)展迅猛,尤以長三角、珠三角等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)活力蓬勃。數(shù)據(jù)顯示,2008~2014年冷庫儲存容量復(fù)合增長率為35%;2015年冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模達(dá)1583億元;預(yù)計(jì)到2020年將達(dá)到3479億元。


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【冷鏈物流行業(yè)專家、中國制冷學(xué)會(huì)理事 高峰先生 致辭】


       隨著人們生活水平的提高以及對食品安全的重視,被稱為物流行業(yè)“珠穆朗瑪峰”的冷鏈物流,對運(yùn)輸裝備的品質(zhì)提出了更安全、更環(huán)保、更可靠、更高效的需求。


       2015中國冷鏈物流報(bào)告顯示,國內(nèi)4000家生鮮電商中有95%的電商無法盈利,盈利難的根本原因出現(xiàn)在運(yùn)輸過程。我國生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸平均損耗達(dá)到30%以上,如果將損耗降低到5%,就可以節(jié)省1000多億元社會(huì)資源。


       安全、高效的冷鏈運(yùn)輸工具至關(guān)重要。前瞻性洞見長三角區(qū)域冷鏈物流前景,歐馬可趁勢而為,一舉推出滿載歐洲科技內(nèi)涵的全新平臺歐馬可S3超級卡車?yán)滏溸\(yùn)輸車。


       全新平臺歐馬可S3超級卡車源自德國,與歐洲標(biāo)準(zhǔn)一脈相承,采用全新平臺模塊化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了車身、動(dòng)力、底盤、電器4大模塊的276項(xiàng)升級;運(yùn)輸效率提升30%、整車可靠性提升50%、耐久性B10壽命提升60%、輕量化提升3%、油耗降低10%、NVH降低20%;累計(jì)試驗(yàn)里程超過120萬公里,滿載耐久故障間隔里程提升50%。


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【歐馬可事業(yè)本部副本部長 李建國先生 介紹新品】


     “福田歐馬可超級卡車?yán)滏溸\(yùn)輸車,協(xié)同福田戴姆勒,聯(lián)合國內(nèi)外知名發(fā)動(dòng)機(jī)、冷藏廂、冷機(jī)生產(chǎn)企業(yè),不斷加快轉(zhuǎn)型升級的步伐,以低油耗、低費(fèi)用、高出勤、高殘值等卓越品質(zhì),為冷鏈物流用戶提供‘高價(jià)值、升級版、一體化’產(chǎn)品解決方案,滿足不同客戶的使用需求,為冷鏈行業(yè)高端中輕卡用戶帶來產(chǎn)品使用全生命周期更高的綜合價(jià)值?!?歐馬可事業(yè)本部副本部長李建國表示。


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【北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司廠長Mr.Miguel Kindler講話】


       全新平臺歐馬可S3超級卡車?yán)滏溸\(yùn)輸車的上海首秀,既是歐馬可對長三角區(qū)域冷鏈物流高端運(yùn)輸解決方案需求的精準(zhǔn)聚焦,更體現(xiàn)了歐馬可作為中國高端中輕卡第一品牌的實(shí)力與價(jià)值。


訂制需求 鏈合打造一體化產(chǎn)品解決方案


       思變唯創(chuàng)新,求實(shí)方行遠(yuǎn)。在蓬勃發(fā)展的智慧物流浪潮中,為了滿足長三角區(qū)域用戶對高效物流升級的需求,歐馬可基于全新平臺歐馬可S3超級卡車,率先提出面向冷鏈物流行業(yè)的專業(yè)化訂制運(yùn)輸解決方案。


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【歐馬可超級卡車?yán)滏溸\(yùn)輸車】


       憑借數(shù)年來在高端中輕卡領(lǐng)域的深耕精進(jìn),以及德國戴姆勒、美國康明斯、德國采埃孚等“超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”頂級資源,歐馬可通過底盤、上裝乃至整車的個(gè)性化匹配,可針對不同用戶需求進(jìn)行量身訂制。


       在追求卓越的道路上從來沒有終點(diǎn)。要滿足市場千變?nèi)f化的個(gè)性化訂制需求,歐馬可深知不能僅憑一己之力,于未來競爭中博采眾長方可游刃有余。


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【中國物流與采購聯(lián)合會(huì)冷鏈專業(yè)委員會(huì)副秘書長 李勝先生 講話】


       在深度聯(lián)合“超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”之外,歐馬可進(jìn)一步協(xié)同上裝核心企業(yè)、冷機(jī)核心企業(yè)等,組建系統(tǒng)供應(yīng)商戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同致力于為行業(yè)提供高效訂制化的冷鏈運(yùn)輸裝備一體化解決方案,為冷鏈物流用戶提供車輛全生命周期的更大價(jià)值。


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【超級卡車?yán)滏溸\(yùn)輸裝備系統(tǒng)供應(yīng)商戰(zhàn)略聯(lián)盟成立】


       歐馬可“超級卡車?yán)滏溸\(yùn)輸裝備系統(tǒng)供應(yīng)商戰(zhàn)略聯(lián)盟”的成立,意味著冷鏈高效物流用戶將得到歐馬可整合產(chǎn)業(yè)鏈資源的鼎力支持,便捷獲取“底盤+上裝”的縱向一體化產(chǎn)品解決方案。


       更重要的是,在產(chǎn)品層面深度鏈合核心供應(yīng)商之后,歐馬可再次從產(chǎn)業(yè)鏈意義上定義了創(chuàng)新鏈合模式,為超級卡車?yán)滏溛锪鬈囆妥⑷肓恕凹夹g(shù)一體化”與“服務(wù)一體化”的珍貴價(jià)值,沉著應(yīng)對冷鏈物流市場的升級需求。


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【冷鏈物流及快遞物流行業(yè)用戶認(rèn)購簽約儀式】


       未來趨向高端、高附加值的冷鏈物流勢必迎來日益劇烈的競爭。全新歐馬可S3超級卡車“馳騁有道、隨心速達(dá)”的優(yōu)異稟賦,聯(lián)袂模塊化生產(chǎn)、訂制化供貨的創(chuàng)新方式,有效助力包括冷鏈、快遞等在內(nèi)的高價(jià)值物流用戶,成就效率致勝、智慧穩(wěn)贏。


       作為始終致力于為全球用戶提供互聯(lián)網(wǎng)智能物流解決方案的價(jià)值伙伴,歐馬可以超級卡車“綠色環(huán)保、安全智能、互聯(lián)高效”的卓越內(nèi)涵,必將強(qiáng)勢分羹核心區(qū)域高端中輕卡市場,書寫中國中輕卡行業(yè)“高端訂制”傳奇。




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