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       2018年6月5日，由北京環(huán)境交易所、北京市環(huán)保聯(lián)合會(huì)及北京綠色金融協(xié)會(huì)共同發(fā)起的“美麗中國(guó)，我是行動(dòng)者--綠色出行聯(lián)盟啟動(dòng)儀式”盛大舉行，為首都公眾出行構(gòu)建綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。福田商用汽車(chē)集團(tuán)副總裁、歐馬可事業(yè)部總裁、拓陸者事業(yè)部總裁——顧德華先生作為特邀嘉賓出席本次盛會(huì)并代表福田汽車(chē)發(fā)表主題演講。

福田商用汽車(chē)集團(tuán)副總裁--顧德華先生發(fā)表主題演講

       福田汽車(chē)一直積極履行綠色環(huán)保的企業(yè)責(zé)任，通過(guò)科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。作為福田汽車(chē)在高端中輕卡領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局--歐馬可創(chuàng)立以來(lái)，始終堅(jiān)持高端路線不動(dòng)搖，在不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)用戶運(yùn)營(yíng)價(jià)值最大化的同時(shí)，更積極踐行綠色環(huán)保理念，引領(lǐng)行業(yè)排放升級(jí)的步伐，切實(shí)履行企業(yè)綠色低碳的社會(huì)責(zé)任。本次活動(dòng)中，歐馬可更是積極響應(yīng)環(huán)交所發(fā)起的綠色出行聯(lián)盟號(hào)召，成為綠色出行聯(lián)盟的首批成員之一，為守衛(wèi)北京藍(lán)天貢獻(xiàn)屬于自己的力量。

踐行綠色環(huán)保 綠色出行聯(lián)盟打造新模式

       當(dāng)前，環(huán)境保護(hù)成為國(guó)家密切關(guān)注的問(wèn)題。2018年政府工作報(bào)告指出，要樹(shù)立綠水青山就是金山銀山的理念，要以前所未有的決心和力度加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。由北京環(huán)境交易所、北京市環(huán)保聯(lián)合會(huì)及北京綠色金融協(xié)會(huì)共同發(fā)起的綠色出行聯(lián)盟，秉承“綠行減排、責(zé)任擔(dān)當(dāng)”的價(jià)值理念，聚集國(guó)內(nèi)眾多深具社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)和單位，搭建綠色出行平臺(tái)和橋梁，為鼓勵(lì)和支持綠色出行、緩解交通擁堵，提供市場(chǎng)化解決方案。

       歐馬可自誕生之初就引領(lǐng)著行業(yè)排放升級(jí)的步伐，綠色、環(huán)保已經(jīng)融入其品牌DNA。本次歐馬可加入綠色出行聯(lián)盟亦帶來(lái)了一套綠色低碳的解決方案。據(jù)悉，歐馬可將聯(lián)合綠色出行聯(lián)盟的多方資源，大力推廣以不急加速、不急剎車(chē)、不過(guò)多并線、停車(chē)超一分鐘熄火等為代表的綠色駕駛行為規(guī)范，在全面實(shí)現(xiàn)降低車(chē)輛排放的同時(shí)，有效降低商用車(chē)、尤其是貨車(chē)的整車(chē)油耗，助力貨車(chē)用戶實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)。

       不同于傳統(tǒng)過(guò)分依靠用戶主觀意識(shí)的綠色低碳宣傳，歐馬可提出的綠色駕駛行為規(guī)范，既符合市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)規(guī)律，又將為用戶帶來(lái)真切利益。同時(shí)，綠色駕駛行為規(guī)范集實(shí)用性與易學(xué)性體于一身，能夠形成可持續(xù)的傳遞與推廣，讓首都藍(lán)天更久一些。

       除了推行駕駛行為之外，歐馬可更緊跟新能源汽車(chē)的時(shí)代潮流，率先在行業(yè)開(kāi)啟了新能源汽車(chē)的研發(fā)與應(yīng)用，并且在“純電動(dòng)、氫燃料”等新能源技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域取得了突破。作為福田汽車(chē)集團(tuán)高端化戰(zhàn)略的重要業(yè)務(wù)板塊，歐馬可在純電動(dòng)物流用車(chē)技術(shù)方面，苦下“品質(zhì)”功夫，強(qiáng)練“綠色”技能;目前，歐馬可純電動(dòng)物流用車(chē)技術(shù)已十分成熟且已經(jīng)完成批量生產(chǎn)，并交付京東物流且投入到京東物流的運(yùn)輸作業(yè)中，為未來(lái)的智慧物流又增添了一道“綠色風(fēng)景”。在氫燃料應(yīng)用方面，歐馬可也在積極研發(fā)之中。

       無(wú)論是推廣綠色駕駛行為，還是開(kāi)發(fā)新能源產(chǎn)品，歐馬可讓廣大用戶尤其是貨車(chē)用戶感受到新能源產(chǎn)品，以及綠色駕駛行為帶來(lái)的降本與高效，以真切的用戶收益推進(jìn)綠色出行理念的可持續(xù)轉(zhuǎn)化，將綠色出行打造成低碳社會(huì)的新風(fēng)尚。

前瞻戰(zhàn)略視野 歐馬可成綠色環(huán)保先驅(qū)

       近期，北京市環(huán)境保護(hù)局發(fā)布了新一輪的細(xì)顆粒物(PM2.5)來(lái)源解析報(bào)告顯示，北京市全年P(guān)M2.5主要來(lái)源中本地排放占三分之二，而在本地排放中，移動(dòng)源PM2.5排放又占據(jù)了45%，移動(dòng)源中在京行駛的柴油車(chē)貢獻(xiàn)最大，守衛(wèi)首都藍(lán)天離不開(kāi)廣大車(chē)企的鼎力支持。作為擁有環(huán)?；?，引領(lǐng)行業(yè)排放升級(jí)步伐且北京中輕卡市場(chǎng)占有最高的商用車(chē)品牌——?dú)W馬可依托全新的超級(jí)卡車(chē)平臺(tái)打造了S1、S3超級(jí)輕卡、S5超級(jí)中卡產(chǎn)品矩陣，全面覆蓋城市、城郊、城際物流多種應(yīng)用場(chǎng)景，其加入綠色出行聯(lián)盟對(duì)于推行綠色出行，降低北京PM2.5，保衛(wèi)首都藍(lán)天意義重大。

       事實(shí)上，依托前瞻性的戰(zhàn)略眼光和快速的響應(yīng)能力，歐馬可持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)排放升級(jí)。2017年，《北京市促進(jìn)高排放老舊柴油貨運(yùn)車(chē)淘汰方案》實(shí)施，歐馬可聯(lián)合環(huán)交所在北京率先啟動(dòng)國(guó)三置換行動(dòng)。其不僅在北京市政府的補(bǔ)貼之外，額外提供購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼政策，以及一站式換購(gòu)金融服務(wù)，幫助用戶解決資金上的后顧之憂，更開(kāi)通線上、線下并行的一站式綠色置換通道，簡(jiǎn)化手續(xù)、節(jié)省時(shí)間，切實(shí)幫助用戶實(shí)現(xiàn)快速置換。2018年北京車(chē)展期間，國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)還未正式發(fā)布，歐馬可即發(fā)布了滿足歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的歐馬可S5超級(jí)卡車(chē)2.0產(chǎn)品，再次走到了排放標(biāo)準(zhǔn)之前。

       排放的持續(xù)引領(lǐng)得益于卓越的動(dòng)力核心和專(zhuān)業(yè)的調(diào)整。據(jù)了解，歐馬可超級(jí)卡車(chē)產(chǎn)品全系配裝被業(yè)內(nèi)稱為“綠色引擎”的康明斯ISF動(dòng)力，滿足歐Ⅴ、歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，歐馬可將國(guó)內(nèi)法規(guī)的滿足與產(chǎn)品工況的不同需求相結(jié)合，以歐馬可產(chǎn)品為平臺(tái)，完成康明斯ISF產(chǎn)品不同排放階段產(chǎn)品的商品化，并實(shí)現(xiàn)動(dòng)力對(duì)車(chē)型的專(zhuān)屬性匹配開(kāi)發(fā)，既保持了ISF系列產(chǎn)品成熟排放的技術(shù)優(yōu)勢(shì)又兼顧了動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性。

       依托全新的模式，綠色出行聯(lián)盟聚合社會(huì)各界的力量。未來(lái)，綠色出行的應(yīng)用場(chǎng)景拓展到汽車(chē)、公交、單車(chē)和步行等多種場(chǎng)景，全民踐行綠色出行將是一種常態(tài)。歐馬可積極踐行綠色環(huán)保，履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任，以綠色出行聯(lián)盟為平臺(tái)，為建設(shè)美麗中國(guó)、為守護(hù)首都的綠水藍(lán)天貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

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