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尋找最鐵桿乘龍卡友,請將你與乘龍的故事講給我們聽

商用車之家訊:——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!炎炎夏日引起了大家的蠢蠢欲動,伴隨著這份高溫與熱情,東風(fēng)柳汽乘龍開展的“尋找

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

炎炎夏日引起了大家的蠢蠢欲動,伴隨著這份高溫與熱情,東風(fēng)柳汽乘龍開展的“尋找乘龍最鐵桿老友”活動也火熱拉開序幕。悠悠歲月有你陪伴,老友你還好嗎?乘龍稱呼多年來風(fēng)雨同舟的客戶為“老友”,“老友”也意味著彼此既包含患難與共的真情,也一同分享收獲成功的喜悅。下面與大家分享幾位乘龍老友的故事:

陳年老友,見證乘龍成長的人

難忘的是,和你一起并肩作戰(zhàn)的情誼。

孫恩忠,開車18年就與乘龍結(jié)緣了18年,乘龍陪伴了他整個卡車生涯。2014年購入乘龍開山王后,他便開始為工地拉水泥建材,賺到了人生的第一桶金。

日子一天比一天好起來,他的干勁也是一天比一天足,生意越做越大,開始涉足快遞貨運。乘龍卡車的省油、易維修保養(yǎng)、高出勤為他的貨運工作提供了有力保障,因此也獲得了他對乘龍品牌的“情有獨鐘”。18年間,四次購車,只認(rèn)準(zhǔn)乘龍品牌,乘龍開山王、霸龍507、乘龍H7,孫恩忠見證著乘龍品牌不斷推陳出新的發(fā)展歷程。2021年,他又新購入3輛乘龍卡車,帶著親戚朋友走上共同創(chuàng)富之路。

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世交老友,傳承乘龍精神的人

感謝的是,你們一代又一代人對我的長久信賴。

諶冬生,今年63歲,江西南昌人,開車有40年,如今他已把方向盤交給了自己的兒子,作為一名滿年齡駕照降級,算是退休的老駕駛員,陪著兒子繼續(xù)出車,希望能給他傳遞更多的經(jīng)驗。

作為第一批購買乘龍卡車的忠實老友,他從2011年開始接觸到東風(fēng)柳汽乘龍品牌,第一臺東風(fēng)柳汽是比較老的乘龍M5前四后八載貨車,這輛車陪伴他的綠通生涯走南闖北,整車跑了幾年都沒出什么問題,用起來讓人格外安心。之后的12年中,四次購車,他都選擇了乘龍品牌,按老諶的話說,每一代乘龍卡車的優(yōu)良品質(zhì)都能很好地延續(xù)下來,性能也會大幅提升,我這輩子就認(rèn)這個品牌了!如今老諶的乘龍H7,車主已經(jīng)從老爺子變成了兒子,年輕一輩從父親手中接過方向盤,追隨著父親的腳步,繼續(xù)踏上征程。

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百萬老友,信賴乘龍品質(zhì)的人

驕傲的是,我們攜手走過的百萬公里路程,都成了“錢”程。

王峰,一家貨運公司的老板,擁有乘龍H5、H7、T5、T7等車型的40余輛乘龍卡車,可算得上是乘龍品牌的超級粉絲了。每當(dāng)有人問起他為什么只買乘龍車時?他都會爽朗地回答道,我可是從一輛車開始干起的,車隊能有現(xiàn)在的規(guī)模,可是有著乘龍車的大功勞!

不錯!他不僅僅是一位老板,還是一位擁有行駛乘龍卡車百萬公里路程的貨運達(dá)人。在2011年,他購入了第一輛長頭車乘龍龍卡,290馬力濰柴發(fā)動機、長頭風(fēng)阻低、省油、皮實故障率低,大大提升了車輛的貨運效率,讓他的創(chuàng)富之路越走越順、越走越寬。這輛長頭龍卡歷經(jīng)10年之久,里程已超百萬,依然在正常運行。正是擁有這樣的經(jīng)歷,讓王峰迷上了乘龍長頭卡車,迷上了乘龍品牌。

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“民惟邦本,本固邦寧” 治國之道重民方略在于贏民心順民意,之于企業(yè)發(fā)展亦在于滿足客戶需求,為客戶創(chuàng)造價值,與客戶攜手前行。 東風(fēng)柳汽乘龍自1954年創(chuàng)立以來,歷經(jīng)68年發(fā)展,成為了中國民族汽車品牌領(lǐng)軍企業(yè)之一,為中國汽車工業(yè)的發(fā)展描繪了一道亮麗風(fēng)景。這68年,也是乘龍與卡友共同成長的68年,卡友們用奮斗的青春見證了乘龍的崛起;與乘龍之間的故事,是送給所有見證、參與、陪伴乘龍的卡友們難忘的回憶!

為了致敬這份牢不可破的友情,我們誠邀你加入乘龍老友會。掃描下方二維碼,填寫您的資料即可報名。

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