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1、四川廣安打造城鄉(xiāng)客運新樣板

       長期以來，城市公共交通、城際客運、農村客運發(fā)展不平衡，網(wǎng)絡不協(xié)調，銜接不順暢，政策不配套等問題仍很突出，制約了城鄉(xiāng)道路客運公共服務能力和保障水平，影響了城鄉(xiāng)道路客運的競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。為推進廣安城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展，實現(xiàn)城鄉(xiāng)道路客運資源共享、政策協(xié)調、銜接順暢、布局合理，轉變城鄉(xiāng)道路客運發(fā)展方式，廣安市加速實現(xiàn)道路客運公交化，使廣大農民群眾享受到與城市居民相同的社會公共服務。

       據(jù)廣安永祥公共交通有限公司總經(jīng)理張學倫透露，多年來農村客運管理由于點多、面廣、線長，正規(guī)班線車輛經(jīng)營成本大而不愿經(jīng)營，為非法營運開辟了廣闊的空間。而農民群眾經(jīng)濟條件較差，往往為節(jié)省錢而改乘價格便宜的摩托車或者其它廉價的面包車，不僅安全隱患大，而且不利于廣安市經(jīng)濟社會的健康發(fā)展。

       2015年，廣安市委、政府把廣安至前鋒縣際客運班線公交化改造列入了惠民工程，經(jīng)過該局和市級相關部門及廣安區(qū)、前鋒區(qū)黨委、政府的共同努力，在網(wǎng)絡上和報刊上公示開行線路、站點設置、站名，并公開征求意見后，廣安市主城區(qū)到前鋒區(qū)的城市公交車已于今年7月1日正式開通。按照廣安市委、政府組團融合發(fā)展戰(zhàn)略，這是廣安以主城區(qū)為中心，輻射周邊，拉動經(jīng)濟發(fā)展的新開端，也是加快組團城市統(tǒng)籌發(fā)展重要的一步。廣安至前鋒新開公交線路4條，其中普通公交2條，快速公交2條，投放車輛40輛，發(fā)車間隔20分鐘車輛每車可搭乘60名乘客，其中座位32個，站位28個，且全部使用節(jié)能環(huán)保的海格牌油電混合新能源公交車。

       編后語：農村客運市場非法載客宰客等現(xiàn)象屢見不鮮，這一方面與農村公交投入不夠，車輛長期得不到更新有關，另一方面也與交通等部門對農村客運市場疏于管理，缺乏監(jiān)督有關，在當前改善城鄉(xiāng)道路客運落后的面貌，打擊非法營運行為，是推行城鄉(xiāng)道路客運一體化的重要內容。廣安市積極響應城鄉(xiāng)道路客運一體化改革的號召，從改善城鄉(xiāng)營運環(huán)境著手，通過增設公交線路，引進節(jié)能環(huán)保新能源客車著手，徹底改善農民的出行環(huán)境，為推動城鄉(xiāng)一體化做出了積極貢獻。城鄉(xiāng)道路客運一體化活動的深入，給新能源客車生產(chǎn)企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展舞臺，客車企業(yè)理應積極帶頭投入到這項偉大的活動中。

2、亞星新型校車廣州投運

       近日，49臺亞星新型JS6110校車交付廣州珠航校車服務有限公司并投入當?shù)剡\營。到目前，共有176臺亞星校車交付廣州珠航，為當?shù)貙W生保駕護航。

       根據(jù)兒童的審美觀，亞星JS6110校車在造型上進行改進，顯的更加圓潤可愛。國內首創(chuàng)紅黃綠踏步燈，更有效的抓住孩子的興趣，達到提示功能。全車采用led車燈，不僅節(jié)能而且壽命長，維護費用低。車身及底盤承力元件采用封閉環(huán)結構，更加密集的骨架結構，極大提高了整車強度并最大限度的降低因側翻引起的損傷；前后保險杠加強設計，保證了碰撞安全性，前橫梁、前保險杠模塊化設計，拆裝方便，利于發(fā)動機的拆裝和維修。全景式補盲鏡，實現(xiàn)校車沒有盲區(qū)。

       此外，該車還配備燃油箱防爆、防火、翻車防漏系統(tǒng)、多通道逃生安全系統(tǒng)、高強度防側撞車身、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、車廂煙霧探測器等系統(tǒng)，讓車輛的安全可靠更有保證。并搭載多項功能的星云·智控系統(tǒng)、智能刷卡系統(tǒng)、防撞預警系統(tǒng)、防遺忘系統(tǒng)裝置體現(xiàn)人性化關懷。

       編后語：亞星客車針對兒童的特點和學校的用車環(huán)境，進行針對性設計，既節(jié)能環(huán)保又美觀大方，深受校方的喜愛，取得佳績理所應當。在校車開發(fā)上，企業(yè)應首先把安全放在第一位，其次要根據(jù)學生的特點，提高乘車環(huán)境的舒適性和便利性，同時，加大對校車駕駛員的培訓也很重要。 

3、中通布局大型公路客車市場

       近年來，受到公鐵競爭、國內經(jīng)濟形勢以及國家對新能源客車的鼓勵政策等的影響，以傳統(tǒng)動力為主的大型公路客車的增長出現(xiàn)波動，行業(yè)發(fā)展形勢一度不佳。2015年1-8月份，國內十米以上公路客車累計銷售27109臺，較去年同期的19777臺同比增長37.1%，但增長態(tài)勢出現(xiàn)回落。

       據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年1-8月份，中通客車10米以上公路客車銷售較去年同期增長54.5%，在國內主流客車廠家中，呈現(xiàn)出了少有的“逆勢增長”。

       編后語：新能源客車是未來的發(fā)展趨勢，但并不意味著要全部放棄常規(guī)客車市場，畢竟我國地大物博，各地的環(huán)境很不一樣，如果采取一刀切，很容易因噎廢食，取得相反的效果。何況目前新能源客車還有一些瓶頸有待克服，需要一個長期的成長過程。中通客車堅持以新能源為主的方針下，堅持兩手抓，通過提升技術手段和重點開發(fā)差異化市場，取得了大型公路客車市場的逆勢增長，這一成功經(jīng)驗值得許多企業(yè)學習。

4、42輛福田歐輝客車交付八方達

       9月24日上午，北京福田歐輝客車與北京八方達公交集團在福田歐輝本部舉行了交車儀式，首批42輛搭載聯(lián)合動力6K13N發(fā)動機的公交車正式交付。據(jù)了解，本批42輛公交車將于國慶節(jié)期間正式投入運營。

       編后語：國慶黃金周期間是客車市場增長的高峰期，福田歐輝與北京八方達公交集團舉行交車儀式，既為下半年的市場開了一個好頭，同時，配載天然氣發(fā)動機的歐輝客車也為“北京藍”貢獻力量。

5、海南旅游客運車全島無障礙通行

       從10月1日起，海南旅游客運車輛將打破縣域壁壘，在全省范圍內無障礙通行。這是記者從日前閉幕的海南省五屆人大常委會第十七次會議獲悉的。

       據(jù)了解，自2009年起，海南省道路旅游客運車實行統(tǒng)一調度制度，市縣際旅游車由海南省旅游客運管理公司統(tǒng)一調派管理，而市縣內“一日游”旅游車不能跨市縣經(jīng)營。

       此次省人大常委會通過的《海南經(jīng)濟特區(qū)道路旅游客運管理若干規(guī)定》，打破了原有的行政許可壁壘和法律障礙，解決了全省旅游客運車輛無障礙通行問題。

       編后語：旅游經(jīng)濟是帶動地方經(jīng)濟發(fā)展的重要力量，海南省打破行政許可壁壘，為游客出行創(chuàng)造了良好的出行環(huán)境，必將帶動海南旅游業(yè)的快速發(fā)展。

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