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深圳公共交通分擔(dān)率領(lǐng)先全國(guó)

商用車之家訊:近年來,深圳市公共交通整體服務(wù)水平得到了有效提升,截至2015年8月,深圳市共開通城市軌道交通線路5條,運(yùn)營(yíng)里程178.3公里;公交運(yùn)營(yíng)線路共有960條,運(yùn)力15110輛,日均客運(yùn)量約590萬人次,基本能夠滿足市民多樣化出行需求。

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       根據(jù)8月發(fā)布的深圳2015年第二季度公共交通服務(wù)指數(shù)數(shù)據(jù)顯示,市民對(duì)公交行業(yè)的滿意度持續(xù)上升,由第一季度的81.7上升為82.6。其中,常規(guī)公交的滿意度為80.9分,與上期持平。同時(shí),軌道交通指數(shù)84.1份,較上期上升0.5。


深圳市公交分擔(dān)率穩(wěn)步提升達(dá)55.6%


       近年來,深圳市公共交通整體服務(wù)水平得到了有效提升,截至2015年8月,深圳市共開通城市軌道交通線路5條,運(yùn)營(yíng)里程178.3公里;在建城市軌道交通線路3條,里程108公里。公交運(yùn)營(yíng)線路共有960條,運(yùn)力15110輛,日均客運(yùn)量約590萬人次,基本能夠滿足市民多樣化出行需求。


       2015年1-7月,全市公共交通系統(tǒng)共運(yùn)送乘客20.73億人次,日均客運(yùn)量978萬人次,其中:軌道交通297萬人次、公共汽車568萬人次、出租車113萬人次,公共交通占機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)55.6%,形成了“軌道交通為骨架、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、出租汽車為補(bǔ)充、慢行交通為延伸”的一體化公共交通體系。


軌道交通服務(wù)指數(shù)持續(xù)提升


       根據(jù)深圳市交委統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,去年深圳公共交通系統(tǒng)共運(yùn)送乘客37.3億人次,機(jī)動(dòng)化出行中公共交通分擔(dān)率提高至55.6%。


        據(jù)深圳市地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2014年全市5條地鐵線日均客流量284萬人次,較前年增長(zhǎng)了13%。在軌道交通客流快速增長(zhǎng)的情況下,去年第4季度軌道交通服務(wù)指數(shù)實(shí)現(xiàn)環(huán)比上升1.5分、同比上升2.6分,總體持續(xù)保持在良好區(qū)間?!皳頂D程度、等候時(shí)間、換乘質(zhì)量”等市民重點(diǎn)關(guān)注的指標(biāo)有了較為明顯的改善。


       同時(shí),5條軌道線路全年指數(shù)得分均處于良好水平(80~90分),2號(hào)線4個(gè)季度平均得分排名第一。各季度得分除4號(hào)線、3號(hào)線呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)狀態(tài)外,其余線路均有小幅波動(dòng)。其中,3號(hào)線開行小交路壓縮行車間隔,“擁擠程度”指標(biāo)改善明顯,市民滿意度持續(xù)提升。




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