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而田宇掛車廠的工作人員告訴記者,像他們一樣沒有生產(chǎn)半掛車資質(zhì)的有七家企業(yè),導(dǎo)致競爭異常激烈,生意也越來越難干。而對于合格證到底是怎么來的,工作人 員透露,這些干掛車的都有自己的渠道,從全國各地購買的正規(guī)合格證,但他拒絕透露到底是哪家公司在賣合格證。
記者走訪了周邊的這些掛車生產(chǎn)制造企業(yè)之后發(fā)現(xiàn),盡管沒有資質(zhì),但這根本就不影響他們的生產(chǎn),不斷有客戶來下訂單。
這邊生產(chǎn)制造了半掛車,從外地倒賣一個合法有效的真合格證。一邊是真車,一邊是真證,這樣就可以順利安戶了。事實果真如此嗎?難道車管所審驗人員看不出來嗎?廠家又是通過什么樣的手段在審驗人員的眼皮子底下混過去的呢?
見證:“東鑫”掛車順利過戶
棗莊市中區(qū)的東鑫機(jī)動車綜合登記服務(wù)站,是辦理半掛車過戶手續(xù)的一個服務(wù)點。上午,記者在大門外看到,有半掛車的車主已經(jīng)提早趕了過來,停放在路邊上等待車輛的審驗。
記者試圖找一個正在辦手續(xù)的車主給予配合,但轉(zhuǎn)了一個多小時結(jié)果也并未能如愿。十一點半左右,就在記者準(zhǔn)備放棄上午的調(diào)查時,一名審驗人員來到了一輛東鑫 掛車旁準(zhǔn)備現(xiàn)場審驗車輛。而根據(jù)之前的暗訪調(diào)查,這家東鑫公司只是一家汽車銷售公司,并無資質(zhì)生產(chǎn)半掛車。
半個多小時后,這輛東鑫掛車順利辦理完安戶手續(xù),并開始上牌照了。這也就意味著這輛半掛車接下來就可以合法上路了。那么,它的合格證怎么來的?又是如何通過車管所工作人員的審驗的呢?為了徹底弄個明白,記者決定再去找一家公司訂購半掛車,繼續(xù)調(diào)查。
這家公司是棗莊聯(lián)泰專用車輛制造有限公司,位于嶧城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),經(jīng)營范圍也不包含半掛車生產(chǎn)制造,同樣屬于違規(guī)生產(chǎn)。然而,這名自稱是鄭經(jīng)理的男子帶記者 在車間里轉(zhuǎn)了一圈之后,鄭經(jīng)理卻主動放棄了這個訂單,“不是不做,做不過來。買我車的就定到十二月底了?!?/span>
那么,事實果真如此嗎?一個月后,記者再次來到這家聯(lián)泰專用車公司,鄭經(jīng)理這一次痛快地和記者簽訂了訂購半掛車的合同。
看來這些沒有資質(zhì)的半掛車制造企業(yè)并沒有吹牛皮,還真的就能拿到真正有效的合格證。為了抓到他們販賣合格證的證據(jù),記者從去年的十月份開始調(diào)查,多次往返于濟(jì)南棗莊,十一月份的再訪調(diào)查終于有了進(jìn)展,聯(lián)泰專用車公司終于放松警惕了。
拿到訂購半掛車合同的第二天,記者以著急辦理車輛手續(xù)為由提出,希望盡早拿到半掛車的合格證。一番考慮之后,鄭經(jīng)理安排工作人員給幫辦直接開出了購車發(fā)票和半掛車的合格證。
拿著聯(lián)泰專用車公司開具的發(fā)票,記者卻發(fā)現(xiàn)有些不對勁。之前訂購半掛車的合格上,價格是54600元,發(fā)票上的價格卻成了42000元。不過相比之下,記 者更關(guān)心的是,這張拿到手的合格證是真的嗎?按照半掛車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),半掛車生產(chǎn)出來審核合格之后才能拿的到。更何況車未造,合格證就“早產(chǎn)”出來了呢?這樣 的車輛還能保證質(zhì)量嗎?
記者注意到,這是一張由山東鴻運達(dá)專用車有限公司開出的機(jī)動車整車出廠合格證,在合格證背面赫然寫著“本產(chǎn)品經(jīng)過檢驗,……符合半掛車要求,準(zhǔn)予出廠”的字樣。并且蓋著公司的鮮紅合格證專用章。那么,這張合格證到底是真是假?
隨后,記者來到棗莊市公安交警車管所進(jìn)行驗證。在機(jī)動車查驗窗口,記者向工作人員表示需要核實一下合格證的真?zhèn)危瑢Ψ斤@然不想幫忙查詢。
在記者的再三要求下,一名工作人員終于給出了正面回應(yīng):“我這邊能查到這個公告,能正常安戶。”
費了一番周折,得出個真實的合格證。這家聯(lián)泰專用車公司還真是神通廣大,能讓濟(jì)寧梁山縣鴻運達(dá)合法有效的合格證早產(chǎn)到他們的手中。這兩家公司私底下有什么 樣的交易記者不好猜測,但是有一點,半掛車制造如果以這種態(tài)度來生產(chǎn),車主敢相信你們的質(zhì)量嗎?拿到早產(chǎn)的合格證,車管所工作人員難道一點問題也看不出來 嗎?
違規(guī)生產(chǎn)企業(yè) 該由誰來管
棗莊地區(qū)的這些違規(guī)生產(chǎn)掛車企業(yè)買賣合格證,已經(jīng)成為這個行業(yè)里的潛規(guī)則。在調(diào)查中記者注意到,企業(yè)為了擴(kuò)大自己的知名度,生產(chǎn)出來的半掛車上都會噴涂上企業(yè)名稱。
難道負(fù)責(zé)審驗半掛車的工作人員是不知情,還是在睜一只眼閉一只眼呢?而接下來,記者把這一情況向棗莊公安交警車管所的工作人員進(jìn)行了反映。
隨后,記者解釋這個所謂的經(jīng)銷商和生產(chǎn)商都是棗莊聯(lián)泰專用車公司時,對方給出了這樣的回答,“從合格證上看你的生產(chǎn)地是梁山,賣的是梁山的車。他只是一個 生產(chǎn)的廠家,實際是掛著梁山的牌子銷售的。俺不好弄,國家公告支持他,我們就給上戶。網(wǎng)上都有可以去網(wǎng)上調(diào)公告?!?/span>
隨后,工作人員解釋,半掛車安戶手續(xù)只看合格證是否在國家公告之列,至于是哪里生產(chǎn)哪里銷售,他們一律不管。也就是說,只要合格證是真的,他們這邊就可以通行無阻。
隨后,記者通過電話把這一情況向棗莊市質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)行了舉報,但截止到目前為止,記者沒有收到質(zhì)監(jiān)部門的回應(yīng)。
路上出現(xiàn)大貨車超載的現(xiàn)象現(xiàn)在看來絕不是偶然,除了司機(jī)想多拉點貨賺錢,從車輛的生產(chǎn)環(huán)節(jié)到汽車上路,這中間要涉及到工商、稅務(wù)、公安、質(zhì)監(jiān)等多個 部門的監(jiān)管,如果每個部門都站到自己的崗位上不肯多管閑事,這種違規(guī)行為還將繼續(xù)猖獗下去,以罰代管受到傷害的恐怕只有車主。違規(guī)生產(chǎn)半掛車這件事到底誰來管,怎么管?我們還將繼續(xù)關(guān)注。
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