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       紅巖杰獅暢途版是專為高附加值的高效物流運(yùn)輸所打造的甩掛概念車，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)牽引車最低的空載離地高度約1100mm，雖然與國(guó)外先進(jìn)的950mm鞍座高度尚有差距，但相對(duì)國(guó)內(nèi)普遍1300mm的鞍座高度已經(jīng)提升不少。

       2014年10月21日，這款備受關(guān)注的紅巖杰獅暢途版在成都舉行了隆重的上市儀式，現(xiàn)場(chǎng)不僅可以了解杰獅暢途版的特點(diǎn)，用戶還可以報(bào)名試乘試駕，親身體驗(yàn)它帶來(lái)的不一樣的感受。

       紅巖杰獅暢途版內(nèi)飾基于人性化開(kāi)發(fā)，采用類平地板設(shè)計(jì)使內(nèi)部空間十分寬敞。

       動(dòng)力方面，裝配上菲紅Cursor13發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到2100牛米，同時(shí)搭配法士特16檔手動(dòng)變速箱。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配小速比驅(qū)動(dòng)橋才能實(shí)現(xiàn)澎湃動(dòng)力和低油耗的完美平衡，杰獅暢途版推薦的最優(yōu)驅(qū)動(dòng)橋速比是3.36，采用杰獅暢途版專用的485驅(qū)動(dòng)橋，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，機(jī)械效率高。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000r/min的時(shí)候車速就可達(dá)到70km/h，轉(zhuǎn)速繼續(xù)提升到1200r/min時(shí)車速可高達(dá)90km/min，兼顧時(shí)效和油耗。前三后四的少片簧懸掛有效的減輕了車輛自重，提升了舒適性，高效、舒適、安全都不誤。

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