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6月20日，2018年第十五屆世界品牌大會(huì)暨2018年(第十五屆)中國500最具價(jià)值品牌發(fā)布會(huì)在中國大飯店隆重舉行。會(huì)議以“創(chuàng)新如何革新全球品牌”為主題，現(xiàn)場揭曉了“中國500最具價(jià)值品牌”榜單。
福田汽車以1328.67億排行第34位，位居商用車行業(yè)第一、汽車行業(yè)第四，連續(xù)14年領(lǐng)跑商用車行業(yè)。
福田汽車連續(xù)14年領(lǐng)跑商用車行業(yè)
作為品牌研究領(lǐng)域最具權(quán)威與影響力的榜單之一，品牌價(jià)值的評判標(biāo)準(zhǔn)包括公眾熟悉的市場占有率、品牌忠誠度、全球領(lǐng)導(dǎo)力等方面，評審專家和顧問均來自全球各大頂級學(xué)府，研究成果已成為企業(yè)無形資產(chǎn)評估的重要依據(jù)。此次榮登中國商用車行業(yè)榜首，福田汽車展現(xiàn)了“中國商用車第一品牌”的強(qiáng)大實(shí)力。
福田汽車位居2018中國500最具價(jià)值品牌榜第34位
福田汽車連續(xù)多年位居中國商用車和世界商用車銷量第一，連續(xù)6年保持中國商用車海外市場出口第一，海外經(jīng)銷商逾1000家，產(chǎn)品出口110多個(gè)國家和地區(qū)，全球累計(jì)產(chǎn)銷量800萬輛……每一個(gè)數(shù)字背后都是品質(zhì)的力證，同時(shí)也是奠定福田汽車品牌價(jià)值千億級高度的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)：堅(jiān)持走自主品牌特色發(fā)展道路
在科技研發(fā)方面，福田汽車建立了全球化研發(fā)布局，以北京為全球研發(fā)中心，以德國為電子電器及未來技術(shù)研發(fā)中心、日本為乘用車研發(fā)先導(dǎo)，搭建全球兩級研發(fā)體系。目前，福田汽車已具備領(lǐng)先的虛擬仿真測試能力，形成了整車及關(guān)鍵零部件的測試驗(yàn)證能力。
同時(shí)，福田汽車更已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者，參與一半以上行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，在安全、排放、油耗等國家重大標(biāo)準(zhǔn)制定中起到了重要作用。專利方面，福田汽車在國內(nèi)外申請總量超過10000件，其中發(fā)明專利超過3000件，授權(quán)專利達(dá)到7000多件，發(fā)明授權(quán)1100余件，海外專利申請?jiān)诘聡⒂《?、俄羅斯等重點(diǎn)市場進(jìn)行布局。
戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)：堅(jiān)持向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型
面對行業(yè)的不斷變化與挑戰(zhàn)，福田汽車在“一云、四互聯(lián)、五智能”的頂層戰(zhàn)略構(gòu)架引領(lǐng)下，推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)生態(tài)操作系統(tǒng)支撐福田汽車整個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的云化，為客戶和行業(yè)提供解決方案及數(shù)據(jù)增值服務(wù)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，福田汽車車聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控車輛數(shù)超過67萬臺(tái)，每月運(yùn)行的車輛超過30萬輛，每月行駛里程達(dá)到21億公里，每月運(yùn)行時(shí)長超過220萬小時(shí)。
今年4月，福田汽車一次性100%通過所有測試，取得國內(nèi)首張商用車自動(dòng)駕駛路測牌照，并在順義奧林匹克水上公園進(jìn)行了示范運(yùn)營，為未來自動(dòng)駕駛的商業(yè)化運(yùn)營做好充足準(zhǔn)備。同時(shí)也體現(xiàn)出福田汽車作為創(chuàng)新型制造企業(yè)，在踐行“中國制造2025”戰(zhàn)略上的強(qiáng)大實(shí)力。
福田汽車一次性100%通過測試獲得國內(nèi)首張商用車自動(dòng)駕駛路測牌照
技術(shù)驅(qū)動(dòng)：堅(jiān)持技術(shù)升級推動(dòng)商用車發(fā)展
為推動(dòng)運(yùn)輸效率提高、降低整車油耗、減少污染物排放，福田汽車攜手美國康明斯，打造綠色環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能的超級卡車項(xiàng)目。
目標(biāo)到2023年實(shí)現(xiàn)油耗降低30%，重量降低15%，耐久性達(dá)到150萬公里，駕駛輔助技術(shù)和主動(dòng)安全技術(shù)新車配備率超過80%，全生命周期成本整體水平節(jié)省15%以上。
福田超級卡車2.0啟動(dòng)
2003年，福田汽車就開始了研發(fā)燃料電池技術(shù)，第一代燃料電池客車已于2008年交付奧組委使用。
現(xiàn)在，福田汽車已經(jīng)自主研發(fā)出一系列氫燃料電池產(chǎn)品，2016年，更是簽訂了100輛8.5米氫燃料電動(dòng)客車銷售合同，2022年，福田歐輝氫燃料電池客車將接力平昌冬奧會(huì)，繼續(xù)服務(wù)于京張冬奧會(huì)，提供高品質(zhì)的綠色環(huán)保出行服務(wù)。
福田歐輝氫燃料電池客車亮相2018北京國際車展
全球化驅(qū)動(dòng)：堅(jiān)持以“硬實(shí)力”走出去融進(jìn)去
作為中國最早“走出去”的汽車企業(yè)之一，福田汽車成為“一帶一路”沿線建設(shè)的重要參與者。
在非洲地區(qū)，為肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、塞內(nèi)加爾TT高速公路項(xiàng)目等大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目提供了自卸、牽引、攪拌車、灑水車等工程用車及配套服務(wù);同時(shí)，針對具體項(xiàng)目的開展派駐專業(yè)團(tuán)隊(duì)，全程為客戶提供產(chǎn)品全周期服務(wù)，大幅縮短車輛投入使用適應(yīng)期。
在亞洲地區(qū)，福田汽車與緬甸客戶簽訂了歐輝客車1000臺(tái)CNG清潔能源公交車訂單，創(chuàng)下了我國建國以來東南亞最大城市客車出口記錄。
福田汽車交付緬甸最大的公共交通系統(tǒng)1000臺(tái)CNG清潔能源城市客車
福田汽車已經(jīng)在海外建有20多個(gè)KD工廠，超過30個(gè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)到2020年總產(chǎn)能達(dá)到27萬臺(tái)左右，全力推動(dòng)品牌全球化。
零部件屬地化率已由9%上升至37%，且擁有完善的屬地化營銷體系和適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌龅呢S富的專業(yè)性產(chǎn)品。
2017年，福田汽車海外出口銷量超6.3萬臺(tái)，同比增8.5%。福田汽車已做到了中國商用車領(lǐng)先的市場地位，也成為當(dāng)?shù)卣J(rèn)可的主流品牌之一。
展望未來，福田汽車將繼續(xù)以自主道路堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，為振興民族汽車工業(yè)、提高中國制造的國際地位而不懈努力，為實(shí)現(xiàn)中國汽車強(qiáng)國夢想而奮斗。
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