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南征北戰(zhàn)不用慌 歐曼GTL超能小哥來(lái)幫忙

商用車之家訊:而他現(xiàn)在的歐曼GTL超能版正如車門上的變形金剛一樣,憑借高效節(jié)油等品質(zhì)為張師傅撐起了一片新天地,創(chuàng)造出更多的財(cái)富。

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       城里的人想逃出來(lái),城外的人想沖進(jìn)去。錢鐘書老先生的“圍城現(xiàn)象”在卡車行業(yè)十分明顯,能轉(zhuǎn)行的不算多,加入運(yùn)輸大軍的人卻不少,來(lái)自河北邢臺(tái)的張少磊師傅算是一個(gè),不同的是80后的張師傅更為理智,選擇購(gòu)入一臺(tái)二手歐曼GTL超能版作為創(chuàng)業(yè)伴侶。


       年輕故而心存夢(mèng)想,智慧故而懂得取舍。80后身上應(yīng)有的“年輕”、“智慧”標(biāo)簽在張師傅身上都有,剛過而立之年的張師傅之前一直從事幼兒園教育工作,同樣是“掙著賣白菜的錢,操著賣白粉的心”,相比之下,跑貨運(yùn)的高風(fēng)險(xiǎn)換來(lái)的回報(bào)更高,張師傅便毅然加入了卡車行業(yè),一年半后的張師傅熟悉了貨運(yùn)行情便開始自己的創(chuàng)業(yè)路,在朋友的推薦下購(gòu)入歐曼GTL超能版,目前經(jīng)營(yíng)狀況良好,收入也很可觀。


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       說起大卡車,張師傅說他打小就見的多,尤其是煤炭運(yùn)輸?shù)狞S金年代,掙錢多還自由,慢慢的他身邊的親戚朋友跑車的也多了起來(lái),他也就有點(diǎn)喜歡上開卡車的職業(yè),便考取了大車駕駛本,但好事多磨,拿下本的他并沒有直接上車,而是在家忙著幼兒園的事業(yè),陪著妻兒老少,其樂融融。


責(zé)任與擔(dān)當(dāng) 走上貨運(yùn)路


       推開家門便是柴米油鹽、是父親、是兒子、是老公,隨著一家子生活費(fèi)用的增大,張師傅的壓力也增大,一份責(zé)任一份擔(dān)當(dāng),聽好友介紹貨運(yùn)行業(yè)能掙更多的錢,于是張師傅便開始給好友開大車。


       初入卡車行業(yè)的張師傅對(duì)于市場(chǎng)行情、車輛配置等很多信息都不甚了解,好在朋友都能一一給予解答,他的駕駛技能也越發(fā)的熟練起來(lái),沒事便開始琢磨如何駕駛省油,如何將車輛效益達(dá)到最大化等實(shí)際運(yùn)營(yíng)問題。


       俗話說每走一步都算數(shù),正是由于張師傅的愛鉆研學(xué)習(xí)才為自己如今的創(chuàng)業(yè)路打下了良好的基礎(chǔ)。在一次機(jī)緣巧合的情況下,他遇到了現(xiàn)在的歐曼GTL超能版,車輛在“前任”手里一年半的時(shí)間行駛里程20萬(wàn),運(yùn)行十分良好。而這半年的時(shí)間里跟隨自己南征北戰(zhàn),跑了快接近十萬(wàn)公里,長(zhǎng)換油周期的產(chǎn)品就是省心,張師傅打算本趟活結(jié)束就去做正常保養(yǎng),為今后的高出勤率打下良好基礎(chǔ),也能借機(jī)回家看看媳婦小孩。


人歇車不歇 歐曼運(yùn)輸靠譜


       張師傅跑的是冷鏈運(yùn)輸,往返北京與廣州。張師傅告訴記者:“隨著治超新法規(guī)的出臺(tái),車輛裝載32噸左右的貨物,屬于標(biāo)載運(yùn)輸工況,歐曼GTL超能版430馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)在平原路況下跑起來(lái)跟空車沒有區(qū)別,車輛有勁提速快還省油,而在山區(qū)路段也不輸其他車輛,依然可以保持較高的運(yùn)行時(shí)速,同時(shí)整車技術(shù)成熟可靠,性能穩(wěn)定,滿足高效運(yùn)營(yíng)的需求,客戶很認(rèn)可我們,事業(yè)自然做的紅紅火火。”


       隨著客戶的逐步認(rèn)可,張師傅的運(yùn)輸業(yè)務(wù)得以穩(wěn)固,此時(shí)他明白車輛性能穩(wěn)定可靠的背后是高出勤率的保障,于是開始采用“一車3人,人歇車不歇”的運(yùn)輸方式,三名駕駛員在車上輪流駕駛,就是為了最快速度到達(dá)卸貨地點(diǎn)?!耙员咎藦膹V州到北京為例,運(yùn)輸?shù)氖切迈r水果,2600公里的運(yùn)距貨主要求40小時(shí)內(nèi)到達(dá),對(duì)車輛性能是個(gè)不小的考驗(yàn)。歐曼GTL超能版裝配的是康明斯ISG 430馬力發(fā)動(dòng)機(jī),匹配12檔變速箱及小速比后橋,在高速上穩(wěn)定時(shí)速80Km/h左右的跑最經(jīng)濟(jì),節(jié)油效果明顯,事實(shí)上這一趟跑下來(lái)我們只花了35個(gè)小時(shí)就到達(dá)了目的地?!睆垘煾邓实膶?duì)記者說道。


空間大舒適度高 售后服務(wù)好 


       面對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸,駕駛員還關(guān)注車輛的舒適性,歐曼GTL超能版駕駛室空間寬大,三人在車內(nèi)不擁擠,寬大的臥鋪能讓人員休息更充足,對(duì)于行車安全也是有利的。


       車輛的售后服務(wù)一直是用戶非??粗氐?,而在張師傅的印象中,歐曼重卡在售后服務(wù)方面一直是做的比較好的。“記得有一次開朋友的新車去做首保,服務(wù)站提前就準(zhǔn)備好了所有備件,等車輛到位就開始檢查各部件的運(yùn)行狀態(tài),緊接著就更換機(jī)油、齒輪油等,時(shí)間也就在半個(gè)小時(shí)左右,服務(wù)效率非常高,還沒有要工時(shí)費(fèi),也給我高效運(yùn)營(yíng)路提速不少,值得點(diǎn)贊?!睆垘煾颠@樣對(duì)記者說道:“不僅如此,我的歐曼GTL超能版配備的十萬(wàn)公里長(zhǎng)換油產(chǎn)品,半年剛好跑了十萬(wàn)公里,這次回去可以好好感受下歐曼的‘全程無(wú)憂’服務(wù)了。”


       最后張師傅表示今后換車還會(huì)選歐曼重卡,最新款的歐曼EST是他的首選,車輛更智能更節(jié)油,整車性能更好,讓開車也變成一種享受。而他現(xiàn)在的歐曼GTL超能版正如車門上的變形金剛一樣,憑借高效節(jié)油等品質(zhì)為張師傅撐起了一片新天地,創(chuàng)造出更多的財(cái)富,相信張師傅的未來(lái)路上有歐曼陪伴,事業(yè)路上會(huì)越走越好。




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