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        4月25日，第十五屆北京車展正式開幕，成為近期大眾關注的焦點。與往屆車展不同之處在于，除了各大乘用車廠商的首發(fā)新車，房車也作為主角之一登上車展舞臺，在速度與激情之外，多了幾分旅行的自由和溫情。在本次北京車展上，上汽大通攜旗下多款產品亮相參展，包括RV80長軸B型房車，RV80 C型新款房車，以領先的制造實力和產品品質，為消費者帶來了多樣化的選擇。

        好的產品是普及房車發(fā)展的根本，以本次在車展亮相的上汽大通RV80 C型新款房車為例，其結合了新一代房車消費者的實際需求，在智能舒享、人性化設計、綠色環(huán)保、安全保障等方面進行了產品升級。另外，RV80 C型新款房車上的潑墨設計，亦成為了現場一大亮點。車身貼花借用大海斑斕的色彩，立于車旁如置身海灘感受拂來的海風，愉悅輕快，這也正是房車生活想要帶給消費者的體驗。同時噴墨的筆觸釋放的是隨性的姿態(tài)，與房車出游走走停停的灑脫意境一脈相承，完美的詮釋了上汽大通房車帶上家，向美好出發(fā)的品牌愿景。

        隨著國內旅游市場的持續(xù)火熱和消費升級的出現，讓曾經只存在于文學影視作品中的房車逐漸走到了大眾的身邊。但不可否認的是，相比國外的成熟市場，中國的房車從業(yè)者依然面臨諸多問題。提及中國房車行業(yè)的發(fā)展，繞不開的一個名字就是上汽大通房車，這個被業(yè)內譽為中國房車行業(yè)第一品牌的企業(yè)，一直致力于推動中國房車文化的普及和房車生態(tài)的建立。從這個角度而言，房車第一品牌不僅是一種榮譽，更意味著一種責任，如何讓整個行業(yè)良性發(fā)展，讓房車走入尋常百姓家，是這個第一背后真正的含義。

        推動中國房車行業(yè)的發(fā)展，最根本的在于房車產品。產品不僅是各大房車從業(yè)者最為關注的核心點，也是撬動房車整體產業(yè)發(fā)展的核心。作為汽車制造商，上汽大通在汽車制造領域的實力自然不容置疑，上汽大通房車是國內首個基于前裝車流程開發(fā)的房車產品，也是第一個實現底盤車和房車數據共享及協(xié)同開發(fā)的公司，是第一個建立完整的房車測試體系的房車企業(yè)，也是國內唯一的擁有整車級耐久試驗能力和環(huán)保氣味測試能力的房車企業(yè)，更是國內第一家實現房車專用智能控制和娛樂系統(tǒng)的開發(fā)應用的房車企業(yè)。

        當然，硬件產品之外，如何提升服務軟實力，整合上下游資源，讓消費者更好的接觸房車生活，也是房車行業(yè)發(fā)展的關鍵點。進入2018年，上汽大通房車從簡單合作運營房車產品向體系化、平臺化運營轉變，布局房車旅游產業(yè)鏈重點要素，打造房車旅游垂直平臺，建立服務型產品體系。以房車租賃為例，從某種程度來說，租賃降低了消費者接觸房車的門檻，讓房車變得更加親民。目前各大房車企業(yè)均有開展房車租賃的業(yè)務，而先行者上汽大通房車目前已擁有近600輛的自營租賃房車，是國內規(guī)模最大，租賃服務點最完整的企業(yè)。據相關人士透露，預計2020年，上汽大通房車將建成規(guī)模達到6000臺、全球最大的房車共享租賃平臺之一。

        與傳統(tǒng)汽車產業(yè)不同，房車行業(yè)發(fā)展對于旅游線路要求很高，汽車工業(yè)和旅游產業(yè)如何創(chuàng)新結合，是所有房車從業(yè)者面前的一大難題。2018年，上汽大通房車提出了輕資產、多樣化、整合目的地核心資源的運營策略。從目的地吸引力、市場容量、消費者需求的維度, 將全國主要目的地劃分為若干區(qū)域，并開展多樣化的落地方式，與合作伙伴一起建立目的地運營體系。

        對于上汽大通房車來說，房車第一品牌是一種認可，更是一種目標。中國的房車市場是一個充滿想象空間的市場，需要也歡迎有更多的參與者。相信隨著房車市場的進一步完善，屬于中國人自己的房車文化也將逐漸成型，而在這個過程中，包容、開放、合作的心態(tài)，是每一個房車從業(yè)者的心聲。

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