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王家衛(wèi)說過：“一部好的電影無論題材、長度，一定有一個共同點，那就是創(chuàng)作者的專注和執(zhí)著?！痹趪鴥?nèi)的皮卡行業(yè)里也有一家企業(yè)，憑借專注和執(zhí)著，從1996年第一輛皮卡下線，至今為止，連續(xù)20年成為皮卡銷量冠軍....但是，他們卻還總想再進(jìn)一步，再深一尺，他們的名字叫長城皮卡。
連續(xù)20年銷售冠軍，累積銷量已突破130萬臺，并且車輛遠(yuǎn)銷歐洲、澳洲、非洲、南美、中東等一百多個國家。但是，低調(diào)的長城皮卡團(tuán)隊并沒有花太多精力在產(chǎn)品宣傳上，更多的是靠口碑、靠打動人心的產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。而正是這樣的堅持，讓長城皮卡成為了真正意義上的“王牌”。
4月13日，一場主題為“王牌實力 誰與爭鋒”的長城皮卡駕控體驗營活動在河南拉開帷幕。本次試駕會是長城皮卡今年的一個大動作，也是在市場銷量冠軍的基礎(chǔ)上，嘗試一些新的玩法。國內(nèi)的皮卡行業(yè)，隨著政策逐漸明朗，行業(yè)洗牌加劇，少數(shù)行業(yè)領(lǐng)先、如長城皮卡這般銳意進(jìn)取的企業(yè)也需要通過質(zhì)量和品牌的提升，擴大優(yōu)勢。事實上，記者在全程試乘試駕的過程中，也對長城皮卡表現(xiàn)出的動力性、通過性、平穩(wěn)性以及操作穩(wěn)定性等綜合性能有了更具體的了解。
為了測試長城皮卡的節(jié)油性能，長城皮卡首先要進(jìn)行一場負(fù)重節(jié)油賽，工作人員將一隊皮卡車統(tǒng)一加滿油并裝載175kg左右的桶裝水，媒體朋友分組比賽，每輛皮卡乘坐3-4人，最后測試到達(dá)目的地后皮卡的平均綜合油耗。雖然試駕當(dāng)天下雨路況極差，車輛又在負(fù)重的情況下行進(jìn)，但長城柴油皮卡的百公里平均油耗僅為6.21L，讓現(xiàn)場的媒體朋友贊不絕口。
活動的第二個環(huán)節(jié)是“1拖7”，8輛皮卡首尾相連，頭車啟動后勻速前進(jìn)，其他7臺皮卡“0”速啟動，最終頭車風(fēng)駿6成功完成了拖拽7臺長城皮卡的挑戰(zhàn)，再次證明了其315N·m的強大輸出扭矩、彪悍的拖拽能力以及強勁的動力。
據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，風(fēng)駿6在底盤設(shè)計，安全和舒適性配置以及智能化管理配置等多個方面都進(jìn)行了全面的升級換代。尤為值得一提的是，在主、被動安全性方面表現(xiàn)出眾。“雖然只有一天的時間，但我覺得這次試駕過程太精彩了，方向盤很輕，油門只要給油，動力隨叫隨到，我非常喜歡開這輛車的感覺，哪怕僅僅是讓它帶著我四處逛逛”一名試駕后的女記者難掩興奮。
接下來的場地試駕令所有在場的記者興奮不已，本次試駕的場地里有爛泥、坑洼、坡路，路況復(fù)雜多變，對皮卡的動力、底盤、通過性、操作響應(yīng)以及舒適度等性能要求甚高。這大大激發(fā)了媒體朋友的好勝心與征服欲。但搭載GW4D20D發(fā)動機的長城皮卡，記者在開啟4驅(qū)模式后，給足油門，你會以為發(fā)動機下藏著一只猛獸，那種聲音，充滿了大自然的力量。最終憑借著低速高扭的特質(zhì)、敏捷的動力響應(yīng)、強勁的四驅(qū)動力以及良好的底盤韌性和車身穩(wěn)定性。
尤其值得一提的是，本次試駕車型的中控臺的造型簡約易操作，支持手機互聯(lián)、倒車影像等眾多功能，座椅舒適，有良好的腰部支撐，在滿足用戶駕乘體驗的是同時，還能滿足良好的影音娛樂功能。
經(jīng)過一天的試駕，天空的遠(yuǎn)處，片片烏云也慢慢散開，本次精彩萬分的“越野電影”也要接近尾聲了，隨著車輛緩緩駛?cè)刖频甑能囃＼噲觯覀內(nèi)缋嫌寻闩牧伺姆较虮P，感謝今天長城皮卡帶給我們的美好回憶……
編后語：很不理解為什么最近連一家豆?jié){店都可以成為網(wǎng)紅，直到看到碗底印的兩行字：我愿意為你磨盡我一生。雖然賣豆?jié){和賣汽車是兩回事，但其中的精神和氣質(zhì)是相連的。就像記者開頭說的，只有專注和執(zhí)著才能成就一部優(yōu)秀的作品一樣，這次試駕記者也看到了長城皮卡對品質(zhì)提升的純粹。30多年，對于一家車企來說是很年輕的，對于長城皮卡來說，接下來的路還有很長，記者很開心可以在未來參與它的成長，與它一同砥礪前行。
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