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因?yàn)椴屎绨褪?,今年春運(yùn),北京良鄉(xiāng)大學(xué)城的莘莘學(xué)子們回家明顯比往年更輕松。
百度地圖顯示,北理工到北京西站的公交路線需經(jīng)過1次地鐵換乘、步行2.1公里;到北京站更遠(yuǎn),需經(jīng)過2次地鐵換乘、步行3公里。
1月18日,由北京絲路彩虹集團(tuán)、北京彩虹巴士科技有限公司啟動(dòng)的“送你回家 讓愛團(tuán)圓”——春運(yùn)免費(fèi)送站活動(dòng)正式在北京理工大學(xué)良鄉(xiāng)校區(qū)發(fā)車。這是北京彩虹巴士新能源大巴車2017年正式上線以來,首次在一年一度規(guī)模最大、涉及范圍最廣、全民高度關(guān)注參與的特大人口流動(dòng)中擔(dān)負(fù)起“公益出行”的企業(yè)職責(zé),為北京地面道路交通提供方便、舒適、便捷的出行服務(wù)。
據(jù)了解,北京彩虹巴士的春運(yùn)免費(fèi)送站從1月18日良鄉(xiāng)大學(xué)城、沙河大學(xué)城啟動(dòng),運(yùn)營為期10天,前期通過大學(xué)生們線上預(yù)約方式,目前已經(jīng)按乘車需求匹配形成12條不同發(fā)車間隔的班次線路,其中北理工良鄉(xiāng)校區(qū)到北京西站時(shí)間約50分鐘,到北京站時(shí)間約1小時(shí);北航沙河校區(qū)到北京站/北京西站時(shí)間約1小時(shí)。彩虹巴士的后臺(tái)統(tǒng)計(jì)顯示,截止到17日下午16:00,彩虹巴士的34座大巴在19、20日兩天已經(jīng)達(dá)到了6成上座率。北京絲路彩虹集團(tuán)預(yù)計(jì)通過此舉在春運(yùn)期間共計(jì)免費(fèi)為5000名大學(xué)生提供“按需求出行”的送站服務(wù)。
18日當(dāng)天的首班車于13:00發(fā)出,記者注意到,雖然二維碼正式預(yù)約上線才僅僅3天,但發(fā)往北京西客站的班車幾乎滿員,發(fā)往北京站的班車也有5成上座率。同學(xué)們紛紛拖著自己的行李箱、有的還一拖二排隊(duì)候車,現(xiàn)場秩序井然。個(gè)子?jì)尚〉拇蠖昙?jí)學(xué)生李然分別拖著一個(gè)粉色、一個(gè)黃色行李箱,背上還背著雙肩包,手里握著手機(jī),看起來一臉輕松。她告訴記者,她去北京站乘火車,“第一年回家也是這些行李,那次給媽媽和姐姐分別買了兩件呢絨大衣,轉(zhuǎn)乘地鐵可是吃了苦頭,個(gè)子小被來往人流擠得跌跌撞撞,還要拖著箱子上下樓梯,今年本來打算只帶一個(gè)箱子,但發(fā)現(xiàn)了彩虹巴士送站服務(wù)后,還是給最愛的媽媽和姐姐帶了禮物,今年回家拖兩個(gè)箱子就是訂購座位一站到達(dá)啦。而且我還有3張免費(fèi)彩虹乘車券,要用時(shí)只要提前預(yù)約座位就行了?!?/p>
令人驚喜的是,彩虹巴士采用了極為簡潔方便的預(yù)約方式,只需要保存一張圖片識(shí)別二維碼,就能進(jìn)入手機(jī)預(yù)約界面,找到需要搭乘的線路、確定好自己的出行時(shí)間點(diǎn)擊后面的“去乘車”后,通過輸入手機(jī)號(hào)碼驗(yàn)證登陸,一周內(nèi)同時(shí)段某天具體哪個(gè)座位可選、有多少余位一目了然。無需綁定APP即可迅速呈現(xiàn),全過程不到2分鐘。
保存一張圖片或者一個(gè)二維碼即可,無須APP綁定
確定好自己要搭車的時(shí)間段后直接“去乘車”進(jìn)入選座。
界面有點(diǎn)像飛機(jī)值機(jī),要選什么座位,靠窗還是過道,那里有余位,一目了然
Rainbow的支付界面也很清爽簡潔
記者在采訪中了解到,自2017年彩虹巴士正式落地上線運(yùn)營以來,目前北京絲路彩虹集團(tuán)已經(jīng)在北京及華東地區(qū)自營新能源大巴車輛1600余臺(tái),用一年時(shí)間發(fā)展成為國內(nèi)擁有最大自營新能源車輛的旅游交通運(yùn)輸企業(yè)。為了在中國春運(yùn)這場最大范圍的地面移動(dòng)場景中貢獻(xiàn)一己之力,改善人們春運(yùn)攜帶大件行李擠公交、地鐵等出行不便等難題,緩解大面積移動(dòng)出行壓力,北京絲路彩虹集團(tuán)將計(jì)劃調(diào)派 新能源大巴車輛投入春運(yùn)免費(fèi)送站服務(wù),分兩步實(shí)施:首先1月18-28日,為北京兩大較偏遠(yuǎn)大學(xué)城提供學(xué)生送站服務(wù)。2月6-12日,將繼續(xù)為全北京市的外地人返鄉(xiāng)提供免費(fèi)送站服務(wù),計(jì)劃運(yùn)送乘客30000人次,在北京高密度人口聚集區(qū)的中關(guān)村、望京、國貿(mào)等地,都將看到彩虹巴士的送站身影。
值得一提的是,借助互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢,彩虹巴士的送站服務(wù)將有望實(shí)現(xiàn)真正的“按需出行”。彩虹巴士相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“采用上述二維碼預(yù)約方式,針對(duì)企業(yè)、社區(qū)、社會(huì)組織等多樣聚集人群,在2月6日至2月12日期間,凡有30人以上出行需求,彩虹巴士即可提供免費(fèi)送站服務(wù)。所有出行者均可按照自己的出行時(shí)間通過手機(jī)進(jìn)行預(yù)約定制,按自己喜歡的方式靈動(dòng)出行?!?/p>
這也是北京絲路彩虹集團(tuán)在對(duì)旅游交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策仔細(xì)研判、朝著國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的清晰目標(biāo)一路走下去的實(shí)體產(chǎn)業(yè)真正落地的一個(gè)寫照。絲路彩虹集團(tuán)將著力把交通運(yùn)輸列為旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要要素,實(shí)現(xiàn)與人、旅游景點(diǎn)的高度協(xié)同;在群體性移動(dòng)和消費(fèi)中,將新能源車輛這一交通工具作為顯性要素,通過對(duì)資產(chǎn)(車輛)的有效管理,真正建立起符合旅游和城市交通運(yùn)輸管理體系的工具標(biāo)準(zhǔn),通過這項(xiàng)工具減少社會(huì)安全事故,降低安全隱患。
同時(shí),絲路彩虹集團(tuán)還將致力于以完善的服務(wù),完善的旅游運(yùn)輸營銷,借助互聯(lián)網(wǎng)手段給真實(shí)供給和需求賦予最佳正向匹配,無論是今后的彩虹共享巴士、彩虹公共交通等等,都將致力于在行業(yè)內(nèi)樹立起一種更標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;?、服務(wù)化新方式,勇?lián)鐣?huì)責(zé)任,以旅游產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者、整合者形象,秉承互聯(lián)網(wǎng)與金融兩大工具,積極依循國家政策發(fā)展方向,走出自己的路來,最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身價(jià)值。
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