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1月20日，2018中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京釣魚臺(tái)召開，發(fā)改委、科技部、工信部等各部委領(lǐng)導(dǎo)以及中外車企高管等出席了本次論壇，圍繞著新能源汽車的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)、汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合、智能汽車的未來等做了內(nèi)容豐富的發(fā)言。
科技部部長萬鋼在會(huì)上表示“未來的發(fā)展，必然是一個(gè)智能化、純電驅(qū)動(dòng)的發(fā)展”，并指出“一個(gè)新能源汽車的綜合能力、綜合效率的提高，實(shí)際上和它的能量密度有關(guān)、和它采用的增程器的效率有關(guān)、和它的輕量化有關(guān)、和它的保溫管理系統(tǒng)包括和它的能量回饋有關(guān)”。
萬鋼部長指出的新能源汽車綜合能力“四個(gè)有關(guān)”方面，北汽長江在其中關(guān)鍵的電池能量密度和車輛輕量化上已經(jīng)取得了突破性成果，不僅創(chuàng)新研發(fā)了PACK電芯軟連接技術(shù)，能源利用更高效、重量更輕，并開創(chuàng)了國內(nèi)首家使用21700電芯（特斯拉Model3同款電芯）的潮流，相比傳統(tǒng)的18650電芯，能量密度可提升20%以上，性能更優(yōu)。關(guān)鍵技術(shù)上的突破確立了北汽長江新能源汽車綜合能力的領(lǐng)先優(yōu)勢，其產(chǎn)品擁有超長續(xù)航、超大電量、動(dòng)力強(qiáng)勁等產(chǎn)品優(yōu)勢，在多個(gè)領(lǐng)域?yàn)槠淇蛻艄?jié)省成本、創(chuàng)造價(jià)值。
技術(shù)的進(jìn)步也促進(jìn)了新能源汽車的普及率，2017年全球主要國家的新能源汽車銷量超過了142萬輛，中國達(dá)到77.7萬輛，超過了50%。交通運(yùn)輸部副部長劉小明表示中國在城市公交、出租汽車、物流配送過程中優(yōu)先推廣新能源汽車，并于2017年底達(dá)到30萬輛水平，比預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)時(shí)間提前了兩年。在城市公交及物流配送領(lǐng)域，北汽長江為新能源汽車的普及貢獻(xiàn)了自己的力量。2017年，常州交通、溧陽交通投運(yùn)數(shù)百臺(tái)北汽長江新能源客車公交，山西煙草、京東物流、北京首車等企業(yè)也在市場中投入了北汽長江純電動(dòng)物流車用于物流配送。
（北汽長江混合動(dòng)力客車交付溧陽公交）
（交付常州公交的純電動(dòng)客車公交）
（北汽長江純電動(dòng)旅游客車）
劉小明還表示，未來交通部在城市公交、出租汽車、物流配送領(lǐng)域外，還將繼續(xù)推進(jìn)郵政快遞、汽車租賃等領(lǐng)域新能源汽車的應(yīng)用。北汽長江的發(fā)展與這一趨勢不謀而合，租賃平臺(tái)華夏出行、蘇州百越都選擇了北汽長江純電動(dòng)廂式物流車，并堅(jiān)信這款高端、舒適、實(shí)用又成本低廉的車輛將提升平臺(tái)形象，提高運(yùn)營效率，為平臺(tái)吸引更多客戶。
（北汽長江純電動(dòng)物流車）
北汽集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)5年領(lǐng)跑國內(nèi)純電動(dòng)汽車市場，當(dāng)天大會(huì)上北京集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼出席了并作發(fā)言，他向外界重申了北汽集團(tuán)“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”是以全面新能源化為主要特征的，未來北汽集團(tuán)的產(chǎn)品技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈布局都將全面新能源化。
北汽集團(tuán)的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局包括乘用車和商用車，目前在國內(nèi)擁有五大基地，北汽長江品牌所屬的北汽常州基地正是北汽集團(tuán)的新能源商用車的基地之一，也是北汽集團(tuán)在華東地區(qū)的重要布局。
（北汽長江純電動(dòng)物流車）
站在“長江客車”及“北汽集團(tuán)”兩個(gè)巨人肩膀上的北汽長江擁有極強(qiáng)的市場影響力和品牌吸引力，2017年取得了不俗的成績，2018年伊始取得了開門紅，一舉完獲京津戰(zhàn)略市場地方目錄備案，取得了京津冀及其覆蓋范圍地區(qū)全部銷售資質(zhì)，將助力京津冀快遞產(chǎn)業(yè)綠色環(huán)保升級。
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