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12月26日,第十屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎(jiǎng)典禮在京舉行,百余名車企及快遞物流行業(yè)代表齊聚一堂,共同見證了卡車行業(yè)最具專業(yè)性的節(jié)油競技平臺(tái)的頒獎(jiǎng)結(jié)果揭曉。作為第九屆比賽的“三冠王”,第八屆比賽的“四冠王”,東風(fēng)輕卡旗下參賽四款車型東風(fēng)凱普特K6、東風(fēng)多利卡D6、D12、東風(fēng)途逸再展雄風(fēng),又奪“四冠”,以絕對的王者實(shí)力彰顯其行業(yè)領(lǐng)軍者的霸主地位。
東風(fēng)凱普特K6——物流快遞滿意車型獎(jiǎng)
在物流行業(yè),車輛多拉快跑、降本增效是選車的前提。而作為國內(nèi)高端輕卡的領(lǐng)軍車型,東風(fēng)凱普特K6恰好滿足物流專業(yè)用車的標(biāo)準(zhǔn)。保證運(yùn)貨品質(zhì)的前提就是要高效率,拼的就是速度和時(shí)間,2018款東風(fēng)凱普特匹配源自NISSAN技術(shù)的ZD30發(fā)動(dòng)機(jī),150馬力,低速扭矩可達(dá)245N.m,最大扭矩提升至370N.m,0-60km/h加速僅需15秒,最高車速達(dá)130km/h。同時(shí),配置人體工學(xué)支撐座椅,內(nèi)飾全包,最寬可達(dá)2030mm的寬體駕駛室,駕乘舒適,不疲勞。能裝還不損壞貨物是物流業(yè)默認(rèn)的“行規(guī)”,東風(fēng)凱普特K6,后橋采用5T德納車橋,通過加厚鋼板彈簧,充分保證車輛的承載能力,貨廂容積可達(dá)22方。整車輕量化設(shè)計(jì),包括真空胎、塑料油箱等,自重更輕,裝載傲視群雄。
不論是普通物流運(yùn)送,還是冷藏生鮮運(yùn)送、?;\(yùn)輸?shù)龋?018款東風(fēng)凱普特都能任意變身,行業(yè)法規(guī)齊全,根據(jù)要求,可適應(yīng)多種場合,獲得“物流快遞滿意車型獎(jiǎng)”可謂實(shí)至名歸。
【東風(fēng)凱普特K6、東風(fēng)多利卡D12獲得物流快遞滿意車型獎(jiǎng)】
東風(fēng)多利卡D12——物流快遞滿意車型獎(jiǎng)
東風(fēng)多利卡D12,作為全球第一款12米兩軸極限車,以其63方得超大貨廂容積,迅速成為中卡市場的新寵兒,特別對于城際物流用戶來說,它就是象征著效率和省錢!
東風(fēng)多利卡D12的強(qiáng)悍品質(zhì)源于世界有名的“鐵三角”——康明斯動(dòng)力+法士特變速箱+德納車橋的組合。它們“久經(jīng)沙場”,擁有過硬的品質(zhì)和良好的口碑,受到了千萬用戶的共同信賴。有康明斯ISB190、ISD245兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,245大馬力,最大輸出950N.M,動(dòng)力充沛,爆發(fā)力強(qiáng),是真正的高效運(yùn)輸神器!鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒、真空胎、少片簧等新技術(shù)新材料的應(yīng)用,可降低整車自重500公斤左右,完全滿足當(dāng)前物流貨運(yùn)市場高運(yùn)力、高出勤率、高節(jié)油的用車需求,為廣大物流企業(yè)及用戶提供了更多的選擇。
東風(fēng)多利卡D6——節(jié)油冠軍獎(jiǎng)
東風(fēng)多利卡D6可謂是中國國際卡車節(jié)油大賽的“老司機(jī)”了。2015年,多利卡D6榮獲整車匹配獎(jiǎng);2016年,再次勇奪物流快遞滿意車型獎(jiǎng)。今年,又捧回“節(jié)油冠軍”獎(jiǎng)杯。作為輕卡6米市場的老大哥,東風(fēng)多利卡的節(jié)油性能一直深受肯定。其搭載市場口碑極佳的玉柴YC4FA發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率為95KW,發(fā)動(dòng)機(jī)采用高強(qiáng)度合金鑄鐵缸蓋,配合平分式+獨(dú)立曲軸箱,鍛鋼曲軸,帶雙潤滑油孔,強(qiáng)勁動(dòng)力,油耗降低,具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性,為用戶帶來更多效益。
東風(fēng)途逸——整車匹配推薦車型獎(jiǎng)
要說整車最佳匹配獎(jiǎng),絕對少不了東風(fēng)途逸。這款近期上市的全能小輕卡具有轎車的舒適性、微卡的通過性、輕卡的承載性,真可謂集“萬千寵愛于一身”。
車型靈巧,整車寬度1700mm,低于2.1米的整車高度,標(biāo)準(zhǔn)N1類車型,穿街走巷,通行方便,無論是全國各大城市還是其他復(fù)雜路況都能自由進(jìn)出,輕易通過小區(qū)、商圈、超市地下停車場,代步拉貨,省心省力,專為物流最后一公里而來。在動(dòng)力方面,東風(fēng)途逸采用柳機(jī)1.5L大馬力汽油機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,完全符合國家相關(guān)排放法規(guī)。搭載輕卡底盤,140加強(qiáng)型錳鋼車架,超寬間距;采用3噸級卡車通用大車橋,5擋雙錐同步器變速箱,承載性媲美輕卡;貨箱尺寸大,容積更大,裝的更多。
作為輕卡市場的一支勁旅,東風(fēng)輕卡已在節(jié)油大賽征程中走過七年,7年了,變得是不斷推陳出新、追求卓越的參賽車型,不變的是以高水準(zhǔn)的研發(fā)制造能力和產(chǎn)品品質(zhì)促進(jìn)卡車行業(yè)節(jié)能減排的初心。在未來的創(chuàng)新發(fā)展中,東風(fēng)輕卡將會(huì)為廣大卡友和物流行業(yè)客戶提供最高效、更節(jié)能的產(chǎn)品,繼續(xù)將節(jié)油環(huán)保的理念推廣出去,共同打造綠色、創(chuàng)新、節(jié)油的城市物流新時(shí)代。
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