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“這十年發(fā)展，福田康明斯已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過兩家母公司最初的期望?！闭劦竭^去十年的發(fā)展歷程，康明光用了“巨大的成功”幾個(gè)字來(lái)形容。
2017年，對(duì)于福田康明斯是意義非凡的一年。自2007年正式成立，福田康明斯已經(jīng)走過整整十年。這十年，是中國(guó)商用車市場(chǎng)風(fēng)云巨變的十年，也是福田康明斯從初創(chuàng)到輝煌的十年。在這十年間，從最初的默默無(wú)聞，到如今的行業(yè)標(biāo)桿，福田康明斯用堅(jiān)持、創(chuàng)新、智能和一貫的高可靠性，續(xù)寫了一個(gè)又一個(gè)業(yè)界傳奇。
11月末，正值福田康明斯成立十周年慶典之際，福田康明斯廠長(zhǎng)康明光接受了媒體的專訪。作為福田康明斯十年歷程中一位重要的見證者和參與者，他對(duì)福田康明斯過去十年的發(fā)展有著怎樣的感受？對(duì)下一個(gè)十年，他又有哪些期望呢？
（福田康明斯工廠廠長(zhǎng) 康明光）
回首十年 是“巨大的成功”
“2007年10月，北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司成立；2008年12月，福田康明斯工廠建設(shè)竣工，首批ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)交付福田汽車；2009年6月，ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)批量投產(chǎn)；2010年6月，ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)批量投產(chǎn)；2012年5月，第10萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線；2013年8月，ISF4.5歐六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)下線并出口英國(guó)。2014年6月，ISG發(fā)動(dòng)機(jī)批量投產(chǎn)；2017年3月，福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)批量投產(chǎn)；今年11月，福田康明斯迎來(lái)第100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線。”十年間福田康明斯的每一個(gè)重要時(shí)刻，康明光都如數(shù)家珍。
作為工廠的領(lǐng)頭人，對(duì)于十年間工廠生產(chǎn)力的變化，一點(diǎn)一滴康明光都看在眼里。2008年，福田康明斯9萬(wàn)平方米廠房竣工投產(chǎn)，設(shè)計(jì)產(chǎn)能40萬(wàn)臺(tái)，主要生產(chǎn)ISF系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)。六年后的2014年，福田康明斯重型發(fā)動(dòng)機(jī)ISG投產(chǎn)，在這之前，福田康明斯完成了6萬(wàn)平方米的工廠擴(kuò)張，生產(chǎn)規(guī)模直線上升。不僅生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，福田康明斯的生產(chǎn)工藝也不斷向著智能化和自動(dòng)化方向發(fā)展。“在噴涂區(qū)域和裝配區(qū)域，有很多智能化設(shè)備和機(jī)械手配合人工作業(yè)，福田康明斯的智能化生產(chǎn)系統(tǒng)持續(xù)攀升至更高的水平。”
可以說，對(duì)于福田康明斯而言，這十年，是產(chǎn)品、技術(shù)、產(chǎn)能等全面發(fā)展的十年。
砥礪前行 智能制造為品質(zhì)保駕護(hù)航
2017年的福田康明斯，迎來(lái)了第100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線。經(jīng)歷十年的風(fēng)雨洗禮，福田康明斯走上了增長(zhǎng)的快速通道。
2017年，在行業(yè)整體向好的背景下，福田康明斯銷量持續(xù)上漲?？得鞴忸A(yù)計(jì)，今年福田康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)，包括ISF2.8、ISF3.8、ISF4.5輕中型動(dòng)力，ISG和X12重型動(dòng)力產(chǎn)量都將有大幅提高。在海外市場(chǎng)方面，福田康明斯同樣擁有優(yōu)勢(shì)?；诳得魉乖诤Ｍ馐袌?chǎng)的品牌聲譽(yù)，海外市場(chǎng)一直是福田康明斯的銷量支柱之一。巴西、俄羅斯、韓國(guó)和英國(guó)等地都有福田康明斯的忠實(shí)客戶，而且數(shù)量在不斷增長(zhǎng)。
對(duì)于如此成績(jī)，康明光表示，這與福田康明斯一直以來(lái)致力于打造世界一流的高效現(xiàn)代化數(shù)字工廠和不斷推進(jìn)智能制造，有很大關(guān)系。從成立之初，福田康明斯就完全采用康明斯的COS運(yùn)營(yíng)制造系統(tǒng)，并在康明斯集成的IT信息化系統(tǒng)上進(jìn)行投資?！斑@套系統(tǒng)可以追蹤到生產(chǎn)線上的每個(gè)工位所安裝的零部件序列號(hào)，當(dāng)零件出現(xiàn)故障或者客戶有反饋時(shí)，就能夠依照零件的序列號(hào)追蹤到這個(gè)零件所生產(chǎn)的時(shí)間、地點(diǎn)以及當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的一切信息，從而建立可持續(xù)發(fā)展的數(shù)據(jù)庫(kù)，更好地為用戶解決問題。”
據(jù)介紹，智能化已經(jīng)貫穿到福田康明斯生產(chǎn)線的每一個(gè)環(huán)節(jié)。首先，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，工廠利用自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)和IT管理技術(shù)，對(duì)生產(chǎn)的每一道工序都實(shí)施監(jiān)控，確保每一個(gè)制造環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控；其次，從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到制造工藝，福田康明斯工廠采用預(yù)防性防錯(cuò)技術(shù)，保證每一個(gè)環(huán)節(jié)上各個(gè)步驟的規(guī)范性。此外，工廠還擁有領(lǐng)先的測(cè)試設(shè)備，以充分保障產(chǎn)品的高品質(zhì)和一致性。
對(duì)于用戶在使用過程中的反饋，福田康明斯同樣格外重視?！拔覀兊目蛻粢哉噺S為主，也就是說，在我們和終端客戶之間隔著一個(gè)整車企業(yè)。但是，我們和經(jīng)銷商以及整車廠都建立了緊密的聯(lián)系，并且在全國(guó)各區(qū)域都派駐了服務(wù)工程師，與整車廠和經(jīng)銷商的服務(wù)站一同為客戶服務(wù)。不僅如此，我們還有客戶支持部門，專門與客戶進(jìn)行溝通，幫助終端客戶，尤其是大客戶，如何選好車，用好車，定期開展客戶滿意度調(diào)查和回訪，將收集到的信息反饋到生產(chǎn)制造以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)部門，以便更好地完善產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造過程?！?/span>
展望未來(lái) 是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇
毋庸置疑，過去十年，福田康明斯憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，取得了巨大成功。成功固然不容易，但更難的是，如何在成功之后再造輝煌。
談及下一個(gè)十年，康明光表示，福田康明斯面臨著更具挑戰(zhàn)性的外部環(huán)境。“在這十年間，我們的客戶群體不斷增加，客戶的期望也在發(fā)生變化。十年前，客戶更重視價(jià)格和成本；在十年后，他們更加關(guān)注產(chǎn)品的性能、售后服務(wù)、質(zhì)量和可靠性等。同時(shí)，尾氣排放法規(guī)的加速升級(jí)，對(duì)商用車行業(yè)來(lái)說也是很大的挑戰(zhàn)?！?/span>
對(duì)此，康明光認(rèn)為，這是挑戰(zhàn)，更是機(jī)遇?！笆昵埃袊?guó)的排放是國(guó)二、國(guó)三的標(biāo)準(zhǔn)，但是現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到國(guó)五甚至國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)，這督促著我們不斷提高產(chǎn)品的性能和技術(shù)水平。雖然現(xiàn)在我們面臨著更具挑戰(zhàn)性的市場(chǎng)和法規(guī)，但福田康明斯前瞻性的戰(zhàn)略眼光、領(lǐng)先的技術(shù)和強(qiáng)大的設(shè)計(jì)能力，能夠滿足用戶不斷變化的需求以及趨嚴(yán)的排放要求。對(duì)于未來(lái)，我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。”
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