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江鈴?fù)堉乜ㄉ鲜?高端重卡市場再現(xiàn)“鯰魚效應(yīng)”

商用車之家訊:——歡迎到訪!專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體為您服務(wù)有句諺語是這么說:“只要你知道方向,全世界都會為你讓路”。這么一句話,或許對你我

——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)


        有句諺語是這么說:“只要你知道方向,全世界都會為你讓路”。這么一句話,或許對你我來說是一句空話,但是對于一直渴望全面布局全系列商用車市場的江鈴汽車而言,意義卻大不相同。

江鈴?fù)堉乜ㄉ鲜?高端重卡市場再現(xiàn)“鯰魚效應(yīng)”

活動現(xiàn)場

        11月3日,以“江鈴重卡,英雄出征”為主題的江鈴?fù)堉乜ㄉ鲜邪l(fā)布會在山西太原舉行。盡管,江鈴?fù)堅缭诮衲甑纳虾\囌蛊陂g嶄露鋒芒,并持續(xù)成為卡車圈、物流業(yè)、媒體界的熱點話題,但這款備受矚目的江鈴?fù)堃琅f每次都能讓人感到驚艷,江鈴重卡的外觀從來不會被這個流水線般的網(wǎng)紅臉時代同化,像是一個具備獨立思考能力的新時代知識分子,在這個頗有些畸變的審美世道下,這位優(yōu)雅的中美混血兒徐徐向世人走來,不喧嘩以奪目,不造勢以搶鏡,讓不少會場的觀眾嘖嘖稱贊。這既是對江鈴重汽的關(guān)注,也是一種對江鈴?fù)堉乜ㄆ焚|(zhì)的認可。

江鈴?fù)埖讱馐?比肩國際高端重卡

        發(fā)布會現(xiàn)場,江鈴?fù)埻瞥隽?x4和4x2兩種不同驅(qū)動模式的牽引車。其作為江鈴重汽的首款重卡產(chǎn)品,承擔(dān)著江鈴實現(xiàn)重卡、皮卡、輕卡、輕客全系列商用車發(fā)展戰(zhàn)略的重任。究竟,江鈴?fù)埜矣诒燃绫捡Y、沃爾沃等進口產(chǎn)品的底氣何在?

江鈴?fù)堉乜ㄉ鲜?高端重卡市場再現(xiàn)“鯰魚效應(yīng)”

新車亮相

        這款源自福特Cargo原型車江鈴?fù)垼粌H在駕駛室、發(fā)動機和底盤技術(shù)等方面來自最新一代福特重卡平臺,在耐久性、操控性、安全性和售后服務(wù)等方面均有著福特基因。

        江鈴汽車股份有限公司副總裁、江鈴重型汽車有限公司總經(jīng)理吳曉軍表示:“江鈴?fù)埶钶d的福特技術(shù)Ecotorq發(fā)動機在可靠性和耐久性方面,都十分具有優(yōu)勢。” 據(jù)悉,江鈴?fù)堃淹ㄟ^ 1350 萬公里的本土化可靠性和耐久性驗證,并通過了兩輪“三高”(高溫、高原、高海拔)標定。

        同時,江鈴?fù)埐捎脟H開發(fā)流程,完全按照福特的技術(shù)要求及標準而打造的重卡車型,其中包括生產(chǎn)線、制造、質(zhì)量管控、售后服務(wù)等多個環(huán)節(jié),均滿足福特嚴苛的標準,使得威龍重卡的產(chǎn)品品質(zhì)更有保證。

        此外,江鈴?fù)堖€結(jié)合了國內(nèi)物流市場對重卡車型的使用訴求,在車輛的舒適性方面也下足了功夫。吳曉軍告訴記者:“由于這款車是完全按照歐洲標準設(shè)計開發(fā)的,因此通過對整車性能的標定,極大程度地提高了駕駛舒適性和安全性,讓駕駛員在行車過程中減少疲勞。”

江鈴?fù)堉乜ㄉ鲜?高端重卡市場再現(xiàn)“鯰魚效應(yīng)”

江鈴汽車股份有限公司總裁范炘公布售價

        在網(wǎng)聯(lián)和自動化,江鈴?fù)堃部扇牲c。江鈴汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁金文輝介紹道,江鈴?fù)埓钶d全新T-box和“江鈴智行”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),不僅可以讓客戶通過手機APP進行GPS追蹤和車輛遠程管控,還可以對車輛整體狀況和油耗進行實時監(jiān)控,并分析用戶的駕駛行為。并且,江鈴?fù)圱-Box系統(tǒng)還可通過接入其他信息平臺了解貨源及用車等需求信息。

拉開戰(zhàn)場帷幕 江鈴重卡大有可為

        可以看出,在對中國重卡市場進行重新分析后,江鈴重卡在保留福特DNA的前提下,對品牌形象進行刷新,變得更加活力、動感。而隨著后續(xù)商務(wù)政策的公布、經(jīng)銷商的穩(wěn)定,江鈴重卡正逐步拉開征戰(zhàn)高端重卡戰(zhàn)場的帷幕,從此王者的江湖又多了一抹“紅色”。

江鈴?fù)堉乜ㄉ鲜?高端重卡市場再現(xiàn)“鯰魚效應(yīng)”

江鈴汽車集團董事長邱天高致辭

        正如電影《教父》的導(dǎo)演弗朗西斯·福特·科波拉所說的那樣:“如果一個領(lǐng)導(dǎo)者失去了自信,那他什么也做不成”。江鈴汽車集團董事長邱天高在會議上說到:“走過70年光輝歷程的江鈴集團,始終朝氣蓬勃、奮勇爭先、敢闖敢為。如今,江鈴汽車開啟了“第三次創(chuàng)業(yè)”的新征程,正在全力朝著2020年實現(xiàn)整車銷售100萬輛,營業(yè)收入1500億元的“20115”目標邁進。江鈴重汽作為江鈴戰(zhàn)略的重要支撐和發(fā)力點,未來將大有作為、大有可為”。由此看來,江鈴重汽對江鈴汽車集團而言,不只是一款可以進軍國內(nèi)高端重卡市場的新車型,更是一款能助力品牌銷量實現(xiàn)增長的重量級產(chǎn)品。

江鈴?fù)堉乜ㄉ鲜?高端重卡市場再現(xiàn)“鯰魚效應(yīng)”

領(lǐng)導(dǎo)合影

編后語:

        活動結(jié)束后,一些畫面一些畫面依然在記憶里閃現(xiàn),感動還在,有些言語仍在腦海里揮之不去,炙熱依舊。江鈴重卡雖然剛剛上市,其銷量還是未知數(shù),但它極有可能已經(jīng)促使重卡行業(yè),在產(chǎn)品技術(shù)和設(shè)計方面的變革提前來臨。如果本次的新車上市是一聲沖鋒的號角,那么它的意義遠不止銷量……


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