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亞洲第一展 新能源成果再刷新高度

商用車之家訊:2017年10月18日,素有“亞洲第一展”之稱的第五屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展在北京國家會議中心舉行,展會上不僅有各式各樣的新能源汽車,更讓人期待的是“一山更比一山高”的創(chuàng)新成果。

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       俗話說,“天高任鳥飛,海闊憑魚躍”。在節(jié)能與新能源這座高聳入云的山峰上,各個汽車產(chǎn)業(yè)也都在迎難而上,砥礪前行。2017年10月18日,素有“亞洲第一展”之稱的第五屆中國國際節(jié)能與新能源汽車展在北京國家會議中心舉行,展會上不僅有各式各樣的新能源汽車,更讓人期待的是“一山更比一山高”的創(chuàng)新成果。


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      隨著全球危機的出現(xiàn),油價不斷上漲,新能源汽車的發(fā)展成為近年來汽車工業(yè)發(fā)展的主要方向之一。而在我國,政府對新能源汽車的發(fā)展也是不遺余力的,《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃(2011——20這讓產(chǎn)業(yè)競爭和合作成了各個生產(chǎn)廠家紛紛加入新能源發(fā)展的強大動力20)》草案中已經(jīng)明確指出,到2020年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)模要力爭達到全球第一,國家財政要拿出1000億元的資金用于扶持新能源汽車及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展等等政府補貼政策。毫無疑問,政府的大力支持給新能源產(chǎn)業(yè)打了一劑強心劑,,商用車在節(jié)能與新能源發(fā)展方面也不斷突破。這不,在本次節(jié)能與新能源成果展上,商用車的創(chuàng)新成果再次刷出新能源發(fā)展歷程的新高度。


      此次展會參展商主要有銀隆新能源、比亞迪汽車、中車電動、長江汽車、襄陽新能源、東風(fēng)集團、山東沂星、福田歐輝等整車企業(yè)和中航鋰電、蘇州綠控、比克電池等新能源動力企業(yè),每位企業(yè)都攜帶自己一年來的新能源產(chǎn)品亮相展會。


      銀隆新能源共攜五輛車亮相展會,11米純電動客車、10.5米純電動觀光鐺鐺車、10.5米氫鈦動力車、12米純電動鎂合金公交車以及豪華配置廣通艾菲商務(wù)車。純電動鎂合金公交鎂合金車身,輕巧堅固,低地板橋,主減速比大,驅(qū)動性能好,采用銀隆高性能鋰離子電池技術(shù),節(jié)能又環(huán)保。氫鈦動力車零搭載黃金動力組合銀隆鈦氫動力總成,突破傳統(tǒng)鋰離子動力電池續(xù)航里程加氫時間小于6分鐘,儲氫量可高于20kg,燃料電池發(fā)動機效率高達60%。純電動觀光鐺鐺車巧妙融合古典元素與現(xiàn)代高新科技,典雅時尚,直驅(qū)大扭矩電機,安全、穩(wěn)定、快充,電池壽命長,最大總質(zhì)量為18000kg,減少了三分之一。


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銀隆11米純電動客車


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10.5米純電動觀光鐺鐺車


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12米純電動鎂合金公交車


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10.5米氫鈦動力車


      比亞迪汽車展出了K8純電動客車、T7中型純電動吸式掃路車和T3純電動物流車。K8純電動客車設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)座位20--38個,最高車速達69km/h,0-50公里加速時間不高于23秒,典型公交工況續(xù)駛里程,在不開空調(diào)的情況下,可續(xù)航180—350公里。T7中型純電動純吸式掃路車最大總質(zhì)量11860kg,采用175kWh磷酸鐵鋰電池,充電時間為4.5h,最大洗掃寬度達3150mm,可連續(xù)作業(yè)時間7h。


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K8純電動客車


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T7中型純電動吸式掃路車


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T3純電動物流車


      中國襄陽新能源則是把當(dāng)?shù)氐男履茉串a(chǎn)品通通帶到了展會上:純電動公交車、純電動箱式運輸車、純電動冷藏車、純電動輕卡等紛紛登臺展會。襄陽九州純電動城市公交最高車速為69km/h,續(xù)航能力可達260公里,另一輛東風(fēng)純電動公交最高續(xù)航230公里,空載時,0-60公里的加速時間為18秒,可提供兩種充電方式,快充需要1.5小時充滿,慢充需要3.5小時。


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襄陽東風(fēng)純電動公交車


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襄陽九州純電動廂式運輸車


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襄陽九州純電動公交車


      長江汽車展臺上,一輛氫燃料電動混合公交車、兩輛純電動輕客吸睛。其中益眾Z10氫裝上陣,氫動力燃料電池可可提供持續(xù)增航210公里,加氫事件僅需要10—20分鐘,開啟綠色低碳時代。純電動亦閣則以目前國內(nèi)已建成投產(chǎn)的自動化、智能化程度最高的純電動商用汽車生產(chǎn)線以及比肩工業(yè)4.0的生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)為傲,高性能源自自主研發(fā)的“三電”科技,雙輪邊電機驅(qū)動橋技術(shù)為國內(nèi)獨創(chuàng),達到國際領(lǐng)先水平。


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長江氫燃料客車


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長江純電動商務(wù)車


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長江純電動輕客


      當(dāng)然,其他產(chǎn)品也同樣讓人眼前一亮。東風(fēng)此次帶來了氫燃料輕卡,上汽大通的業(yè)界首款燃料電池輕客也隆重登臺,搭載沃特瑪動力系統(tǒng)的華菱純電動碼頭牽引車也毫不遜色……


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東風(fēng)氫燃料電池物流運輸車


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沃特瑪華菱純電動碼頭牽引車


      此次節(jié)能與新能源成果展會中,“2017年中國客車藍皮書發(fā)布會暨第五屆客車高峰論壇”也在國家會議中心召開,成為展會的重要環(huán)節(jié),讓更多的人了解客車,了解新能源成果,讓新能源客車擁有更好的發(fā)展前景。


      新能源發(fā)展是無窮無盡的,相信各個企業(yè)也會在新能源發(fā)展得路上越走越遠!



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