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汕德卡C5H中置軸轎運(yùn)車成功下線

商用車之家訊:選用APU后懸置配備七氣囊中置軸青島中集轎運(yùn)車--汕德卡C5H 6×2車型在中國重汽濟(jì)南商用車公司成功下線。




        近日,選用APU后懸置配備七氣囊中置軸青島中集轎運(yùn)車--汕德卡C5H 6×2車型在中國重汽濟(jì)南商用車公司成功下線。


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        該車選用曼技術(shù)7L MC07發(fā)動(dòng)機(jī),最大可達(dá)340馬力,國五排放標(biāo)準(zhǔn),匹配HW15710CL鋁殼并帶有超速檔變速器,并配備HW50直連式取力器,與曼技術(shù)4.11速比MCY11鼓式單橋搭配,動(dòng)力傳遞鏈簡(jiǎn)潔、高效,充分滿足轎運(yùn)行業(yè)的日常需求;前橋采用VPD060QB盤式前軸,與MCY11鼓式后橋相結(jié)合,采用WABCO 6S/6M ABS技術(shù)提升主動(dòng)安全系統(tǒng),為車輛安全運(yùn)行提供安全保障;為充分滿足轎運(yùn)車特點(diǎn),配置TGAD版駕駛室,為駕乘人員創(chuàng)造了舒適的作業(yè)和休息環(huán)境。該車標(biāo)配中國重汽智能通,為車隊(duì)管理提供更為智能的技術(shù)支持與平臺(tái),使其更為省心、省力。


        該車的下線標(biāo)志著高端、高效汕德卡轎運(yùn)車技術(shù)具備批產(chǎn)資質(zhì),為汕德卡品牌家族的壯大貢獻(xiàn)一份新的力量與活力,為高度定制市場(chǎng)化需求提供更多的選擇。




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