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太Skr!卡車界的“郭德綱”妙語連珠評豪沃

商用車之家訊:卡車司機(jī)是一個遠(yuǎn)離主流社會焦點(diǎn)的群體,他們似乎從來都沒有真正被人重視過。然而,正是這三千萬卡車司機(jī),承擔(dān)著現(xiàn)代社會物流運(yùn)輸?shù)闹厝巍O旅孢@位“百萬英雄”—王剛正是成為了自己的太陽,為艱苦的運(yùn)輸生涯送去一點(diǎn)溫暖與慰藉。

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        最近非常火的網(wǎng)絡(luò)作家盧思浩寫過一句:“愿有人陪你顛沛流離,如果沒有,愿你成為自己的太陽?!笨ㄜ囁緳C(jī)是一個遠(yuǎn)離主流社會焦點(diǎn)的群體,他們似乎從來都沒有真正被人重視過。然而,正是這三千萬卡車司機(jī),承擔(dān)著現(xiàn)代社會物流運(yùn)輸?shù)闹厝巍O旅孢@位“百萬英雄”—王剛正是成為了自己的太陽,為艱苦的運(yùn)輸生涯送去一點(diǎn)溫暖與慰藉。


愛車如愛寶馬良駒,車漆都沒碰掉一塊


        前不久,“曼舞藍(lán)天,效贏未來——中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽“區(qū)域賽最后一站在蘇州落下帷幕。王剛在這次比賽中順利奪取亞軍,而在他發(fā)車前的幾小時,記者也有幸采訪到他。依稀記得那是一個惠風(fēng)和暢的上午,王師傅在宛山蕩服務(wù)區(qū)的一個座椅上等候比賽。記者上前坐在王師傅的旁邊,與之攀談起來。王師傅豁達(dá)樂觀,對記者侃侃而談,王師傅告訴記者,自己開卡車已經(jīng)20多年了,如今的豪沃T7H,開了也有5年,跑過了大概120萬公里,除了發(fā)動機(jī)給力,駕駛室舒適,換擋也非常的便利,已經(jīng)介紹了不少朋友去買這個車型。而王師傅所在的曲靖衡通達(dá)運(yùn)輸有限公司,是一家主營危化品運(yùn)輸?shù)墓?,中國重汽的重卡在他們公司占到?0%。


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發(fā)車儀式


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儀式現(xiàn)場的中國重汽車


        在王師傅職業(yè)生涯中,中國重汽的車就開過7輛,與重汽車結(jié)下了深厚的感情。另外,王師傅對自己的車輛也是格外愛惜,經(jīng)常給車清洗、做保養(yǎng)。他強(qiáng)調(diào):“我的車連漆都沒碰掉過一塊,車就跟馬兒一樣,你不給他吃草它跑不快,餓它一天肚子,你看它跑不跑。對待車是一樣的,你愛它,它就對你好。另外,只有”造”壞的車,沒有開壞的車,車子的保養(yǎng)很重要。”王師傅對自己的車有著一套保養(yǎng)攻略。


曼技術(shù)發(fā)動機(jī)保駕護(hù)航,陪著司機(jī)顛沛流離


        王師傅正因?yàn)槟菚r曼技術(shù)發(fā)動機(jī)裝在了豪沃上,才毅然決然選擇中國重汽的豪沃T7H。他認(rèn)為曼技術(shù)發(fā)動機(jī)馬力大,制動性好,故障率也低,在開T7H的5年當(dāng)中,只出現(xiàn)過一次小問題。由于該車的故障率低,他坦言沖擊150萬公里沒問題。王師傅說:“曼技術(shù)發(fā)動機(jī)在熱的地方溫度不高,水溫相當(dāng)穩(wěn)定,40多的溫度爬40公里的長坡,開了空調(diào)加上油隨便往上沖,不用開鍋。目前它的水溫控制在國產(chǎn)車?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二?!?/p>


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中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽蘇州站決賽亞軍——王剛


        眾所周知,在云南山區(qū)跑運(yùn)輸,山路蜿蜒,坡路較多。爬坡的話需要勁力十足的發(fā)動機(jī)供能。王師傅說:“我們開車就是喜歡大馬力?!倍夹g(shù)發(fā)動機(jī)恰恰對接了大馬力的需求。


        據(jù)了解,曼技術(shù)發(fā)動機(jī)的零部件數(shù)量比國際上同類型的發(fā)動機(jī)減少25%,大大減少了故障點(diǎn);蠕墨鑄鐵材料在氣缸體具備更高抗張和抗疲勞性,自重更輕(MC11僅955kg,MC13僅975kg)、動力更強(qiáng);B10壽命150萬公里,保養(yǎng)里程10萬公里,單月運(yùn)營里程更是高達(dá)3萬公里以上,其運(yùn)輸效率、維護(hù)成本在物流車品牌中均名列前茅。


齊全的車載裝備,調(diào)節(jié)運(yùn)輸?shù)膲阂謿夥?/strong>


        “這個開車就要享受,我比較喜歡玩。聽著音樂,腳踩油門,好運(yùn)馬上就來。我把原車配的錄音機(jī)改裝成一個邁騰的車載娛樂系統(tǒng),什么微信、QQ......應(yīng)有盡有,為了追求聽覺效果,我還裝了一個低音炮,反正能裝的一個不落,光這些裝備就花了一萬多?!蓖鯉煾德暻椴⒚枋龅?。


        菜品口味全憑大廚拿捏,運(yùn)輸氣氛全憑司機(jī)調(diào)節(jié)。由于云貴川地勢起伏大,山地頗多,路況復(fù)雜,再加上?;返倪\(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)高,調(diào)節(jié)氣氛、集中精力成為了重中之重。王師傅坦言,自己也是苦過來的,一次跑700、800公里,路上感覺自己像個啞巴似的,沒人陪著說話。再加上跑的路也基本是山路,疲憊不堪。于是點(diǎn)開音樂,一路高歌,來緩解運(yùn)輸路上的壓抑氣氛。


成為自己的太陽,照亮自己的路


        王師傅雖然為人比較低調(diào),但他的言語浸透幽默,談起話也是一套一套的,看來是深藏不露的老江湖。而風(fēng)趣的語言、樂觀的態(tài)度,成為了他的太陽,幫他排解高危運(yùn)輸壓力、度過人生的難關(guān)。他總是樂觀地看待周圍的事,包括中國重汽的實(shí)況挑戰(zhàn)賽。比賽成績?nèi)绾危⒉皇呛茉谝?。而他參賽的目的,是為了和各地的卡友認(rèn)識,交流用車經(jīng)驗(yàn)。此外,王師傅偷偷告訴記者:“這次比賽我是來玩的,是云南那邊派來的‘臥底’?!卑偃f英雄平常心,賽出風(fēng)度與水平。江山代有才人出,不以成敗論英雄,重在參與,不在于結(jié)果。


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儀式現(xiàn)場的中國重汽車


        王師傅還告訴記者:“卡車圈里我們還算比較悠閑、幸福,如果平常沒任務(wù)的話,我們就去農(nóng)家樂釣魚、打牌、睡覺?!蓖鯉煾底屪约旱拿恳惶於紲嘏绻?,有滋有味。


        最后,王師傅總結(jié)起來:“年輕的時候總想著明天買房后天買車,追求的事物比較多,但現(xiàn)在對我來說平平淡淡才是真。很多人問過我什么叫開得好,我告訴他們就算開到老的那天,身上的零件一個不少就算開的好,畢竟身體才是‘革命’的本錢?!?/p>


編后語


        非著名相聲演員郭德綱在舞臺上妙語連珠,為人們排解壓力、輸送歡樂。而這位臺下的“郭德綱”王師傅同樣以幽默的語言,樂觀的態(tài)度,給艱苦運(yùn)輸?shù)目ㄜ囁緳C(jī)送去歡樂。王師傅的幽默段子張口就來,別看他言語趣味橫生,其中也夾雜著辛酸。他說:“想起過去跑車那段時光,有時候自己一個人會哭,真的很苦。最遠(yuǎn)的路跑過一個月26天?!北M管偶有酸楚,總體樂觀面對。希望在未來,王師傅還會像今天一樣風(fēng)趣陽光。

      


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