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        2017年4月19日-28日，第十七屆上海國(guó)際車(chē)展在上海國(guó)家會(huì)展中心盛大舉行，來(lái)自世界各地的知名汽車(chē)制造商和相關(guān)企業(yè)齊聚一堂，共襄此次盛展。作為中國(guó)最大的柴油機(jī)制造企業(yè)之一，上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“上菲紅”）攜旗下發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品Cursor 13、Cursor 11、F1C、Cursor 9CNG參展，緊密?chē)@上菲紅成熟穩(wěn)定的先進(jìn)綠色產(chǎn)品技術(shù)核心，凸顯菲亞特動(dòng)力科技（簡(jiǎn)稱(chēng)“FPT”）世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，以及給社會(huì)和消費(fèi)者帶來(lái)的全新感受和改變。

上菲紅2017上海國(guó)際車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)

        當(dāng)下，中國(guó)式 “霧霾”加重，政府頒布了各種空氣治理法案、新能源補(bǔ)貼政策等，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)加速升級(jí)，尤其以商用車(chē)為代表的發(fā)動(dòng)機(jī)減排壓力逐漸加大。今年，國(guó)六最新尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，作為中國(guó)高技術(shù)、低排放柴油機(jī)的積極推進(jìn)者，上菲紅不斷對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)行新革新，身體力行地為中國(guó)市場(chǎng)提供環(huán)保動(dòng)力。

上菲紅參展產(chǎn)品

        本次參展的四款產(chǎn)品Cursor 13、Cursor 11、F1C、Cursor 9CNG采用了成熟穩(wěn)定的先進(jìn)綠色產(chǎn)品技術(shù)，充分展現(xiàn)了上菲紅目前最尖端的技術(shù)實(shí)力。其中Cursor 9CNG發(fā)動(dòng)機(jī)在2016年全新上市，它是全球最強(qiáng)勁的9升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)之一，為客戶(hù)提供了市場(chǎng)領(lǐng)先的強(qiáng)勁動(dòng)力和扭矩，也是目前最能有效滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)且更低碳環(huán)保的解決方案，上菲紅憑借FPT先進(jìn)技術(shù)再次為機(jī)械心臟的完美高度重新定義。

        Cursor 13發(fā)動(dòng)機(jī)自2012年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)便收獲了滿滿的市場(chǎng)認(rèn)可。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控高壓共軌技術(shù)，在性能上具有動(dòng)力強(qiáng)勁、噪音低、油耗低、反應(yīng)靈敏的特點(diǎn)，同時(shí)能滿足歐III至歐VI的排放標(biāo)準(zhǔn)，很好地迎合了當(dāng)下綠色環(huán)保的發(fā)展理念。其應(yīng)用范圍可涵蓋重型卡車(chē)、特種車(chē)輛、發(fā)電設(shè)備、工業(yè)及工程機(jī)械等領(lǐng)域。

        Cursor 11是繼Cursor 13發(fā)動(dòng)機(jī)之后，上菲紅的又一巨作，它在歐洲采用電控高壓油泵技術(shù)，已批量配裝IVECO整車(chē)，先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)使其滿足了GBV及Euro VI的排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，它配置了先進(jìn)的高壓共軌噴射系統(tǒng)，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)可以?xún)?yōu)化燃油供給，以確保最佳的功率和扭矩輸出，另外，Cursor11在歐洲的實(shí)際運(yùn)行中，機(jī)油更換周期長(zhǎng)達(dá)150,000公里（采用0W-20級(jí)機(jī)油，使用其他機(jī)油換油周期將會(huì)受影響）,堪稱(chēng)同類(lèi)產(chǎn)品的最佳典范。

        專(zhuān)為輕型商用車(chē)打造的F1C系列電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是全球先進(jìn)的輕型柴油機(jī)平臺(tái)明星產(chǎn)品，集多項(xiàng)FPT專(zhuān)利技術(shù)于一體，除采用全球先進(jìn)的共軌電控噴油系統(tǒng)外還采用外部冷卻的EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，滿足了城市環(huán)境保護(hù)要求。而基于共軌技術(shù)的噴射系統(tǒng)，采用全新第三代piezo電控高壓共軌系統(tǒng)，可精準(zhǔn)控制燃油噴射，提高燃油燃燒效率從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油。

上菲紅參展產(chǎn)品展示

        霧霾倒逼排放標(biāo)準(zhǔn)加速升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)不斷掀起行業(yè)淘汰賽。與被行業(yè)政策倒逼升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)不同，上菲紅基于歐六研發(fā)平臺(tái)設(shè)計(jì)，經(jīng)歷了長(zhǎng)久的實(shí)踐駕駛檢驗(yàn)與調(diào)適，有獨(dú)特的成熟性，其緊隨歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)，在中國(guó)通過(guò)向下兼容后滿足國(guó)四國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，今年國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的頒布，為上菲紅產(chǎn)品技術(shù)的穩(wěn)定性提供了絕佳的檢驗(yàn)平臺(tái)。作為在中國(guó)唯一一家量產(chǎn)歐六發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)，上菲紅完全有能力支持客戶(hù)國(guó)六的需求。此外，上菲紅早已投身到更高等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)中去，技術(shù)共享，得以從容應(yīng)對(duì)歐六、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。上菲紅始終走在發(fā)動(dòng)機(jī)高端技術(shù)研發(fā)的前沿，先進(jìn)的技術(shù)為其發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品提供了堅(jiān)實(shí)保障。

        如今，低碳減排、綠色科技成為社會(huì)最熱的討論話題。面對(duì)行業(yè)發(fā)展新形式，上菲紅高瞻遠(yuǎn)矚，依托FPT的技術(shù)路線，源源不斷地為市場(chǎng)提供節(jié)能環(huán)保與性?xún)r(jià)比超高的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，通過(guò)世界領(lǐng)先的WCM生產(chǎn)管理系統(tǒng)，對(duì)道路，非道路以及發(fā)電設(shè)備提供持續(xù)產(chǎn)品改進(jìn)以滿足不同的應(yīng)用需求。未來(lái)，上菲紅將繼續(xù)憑借世界先進(jìn)的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃焐a(chǎn)體系及以客戶(hù)為主的服務(wù)理念為用戶(hù)提供性能更卓越、節(jié)能環(huán)保的綠色動(dòng)力產(chǎn)品，技術(shù)先行，引領(lǐng)企業(yè)繼續(xù)向前發(fā)展。

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