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統(tǒng)領(lǐng)（Touring）是蘇州金龍海格客車與瑞典“公路之王”斯堪尼亞聯(lián)合打造的高端客車產(chǎn)品，于2009年比利時(shí)世界客車博覽會(huì)上全球首發(fā)，并從此成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。
“統(tǒng)”——透露著一統(tǒng)天下的霸氣；“領(lǐng)”——流露著引領(lǐng)一切的自信，當(dāng)這2個(gè)字組合在一起，便構(gòu)成了“Touring”的中文名。統(tǒng)領(lǐng)客車由斯堪尼亞總部提供底盤，以及底盤和車身扣合的技術(shù)支持和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。海格焊裝車間負(fù)責(zé)對(duì)底盤進(jìn)行切割、拉長(zhǎng)，并根據(jù)底盤建造車身，進(jìn)行底盤和車身相扣。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手使得統(tǒng)領(lǐng)客車憑借品牌影響力、獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)、全球公認(rèn)的燃油效率、舒適的駕乘體驗(yàn)和一流的售后服務(wù)支持，獲得了良好的市場(chǎng)反響。
外形優(yōu)雅
統(tǒng)領(lǐng)客車整車采用流線型車身，霸氣的前臉再配以白色的珍珠漆車身，為其增添了不少鋒芒。大弧面車窗，氙氣前大燈、LED 尾燈的弧形設(shè)計(jì)，與車身四周圓潤(rùn)的造型融為一體。而高檔拋光鋁圈、遙控氣動(dòng)行李艙門等細(xì)節(jié)配置， 更是凸顯其世界級(jí)高檔豪華客車的品質(zhì)特征。
據(jù)了解，統(tǒng)領(lǐng)造型設(shè)計(jì)方案的操刀者，是畢業(yè)于瑞典國(guó)立藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院的Kristofer Hansen，在1990年代末成為該學(xué)院工業(yè)設(shè)計(jì)的帶頭教授，在Kristofer Hansen的設(shè)計(jì)下，統(tǒng)領(lǐng)整體外觀狂野、張揚(yáng)、充滿力量，達(dá)到力與美的完美結(jié)合，極具視覺(jué)震撼力和鮮明個(gè)性。
內(nèi)飾人性化設(shè)計(jì)
人性化設(shè)計(jì)，是統(tǒng)領(lǐng)車廂設(shè)計(jì)的宗旨。進(jìn)入統(tǒng)領(lǐng)車內(nèi)，駕駛室的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直可以用“奢華”來(lái)形容。多功能轉(zhuǎn)向盤、組合式中央儀表臺(tái)以及防反光儀表盤，不僅讓各種駕駛信息一目了然，更有一種駕駛高檔轎車的感覺(jué)。轉(zhuǎn)向盤上的按鈕用于車載電腦、定速巡航以及下坡速度控制等。另外，加上獨(dú)立的溫控系統(tǒng)；轉(zhuǎn)向盤氣壓式調(diào)節(jié)功能；高檔多向可調(diào)空氣彈簧座椅，并具備電加熱和記憶功能；全電控遮陽(yáng)板、后視鏡；全車閉路視頻監(jiān)控器等配置，相信駕駛員在駕駛統(tǒng)領(lǐng)的過(guò)程中，一定能夠愉悅地享受整個(gè)駕駛過(guò)程。這樣，乘客的安全和旅途享受也可以得到最大程度上的保證，充分體現(xiàn)了統(tǒng)領(lǐng)客車關(guān)注駕駛員的車輛設(shè)計(jì)理念。
同時(shí)，統(tǒng)領(lǐng)的乘客區(qū)設(shè)計(jì)也可圈可點(diǎn)，經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師精心設(shè)計(jì)，地板、車廂內(nèi)側(cè)圍、窗簾、座椅、行李架的配色組合十分考究。暖色調(diào)的燈光氛圍配以車內(nèi)寬敞的空間和舒適的座椅，瞬間營(yíng)造出一種舒適溫馨的感覺(jué)。用戶還可根據(jù)喜好選擇多種車廂內(nèi)飾格調(diào)。雙層濾光側(cè)窗玻璃的使用，不僅保證了車內(nèi)乘客的隱私，更能有效地隔絕車外噪聲與紫外線，并且能更好地保持車內(nèi)溫度，打造僅屬于統(tǒng)領(lǐng)乘員的內(nèi)部專享區(qū)域。
統(tǒng)領(lǐng)客車在車廂前部及中部分別安裝有17、15英寸液晶顯示屏，供乘客在旅途中選播喜愛的影視作品。另外車內(nèi)高檔冰箱、飲水機(jī)、衛(wèi)生間等生活設(shè)施也是一應(yīng)俱全，在旅途的快意時(shí)刻，乘員們可以從車載冰箱中取出可口的食物，犒賞這段屬于自己的尊享之旅。統(tǒng)領(lǐng)車廂配置了進(jìn)口空調(diào)及全自動(dòng)溫控暖風(fēng)系統(tǒng)，它還有一個(gè)霸氣的名字叫“車內(nèi)氣候系統(tǒng)”，該系統(tǒng)通過(guò)多年的試驗(yàn)采集了大量數(shù)據(jù)，通過(guò)車內(nèi)前后布置的6個(gè)傳感器設(shè)定溫度，加之新風(fēng)系統(tǒng)可以送出6 000 m3/h的新鮮空氣，無(wú)論是夏季的酷暑還是冬季的嚴(yán)寒，乘客只要登上客車，一切都將回歸最令人怡然自得的舒適環(huán)境。
性能配置高端多樣化
統(tǒng)領(lǐng)采用最新一代專用底盤，搭載動(dòng)力強(qiáng)勁的294 kW斯堪尼亞DC13系列13 L發(fā)動(dòng)機(jī)，沿襲成熟的HPI高壓共軌噴射系統(tǒng)和SCR尿素催化還原系統(tǒng)，同時(shí)通過(guò)精準(zhǔn)的電子控制系統(tǒng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性達(dá)到最佳平衡，最大限度利用每一滴燃油釋放的有效能量。匹配智能型8擋手自一體變速器，換擋更加流暢，行車也更為舒適。
作為世界高端豪華客車標(biāo)桿，統(tǒng)領(lǐng)標(biāo)配最先進(jìn)的Opticruise全自動(dòng)智能換擋系統(tǒng)及自主研發(fā)生產(chǎn)的輔助制動(dòng)設(shè)備——液力緩速器。斯堪尼亞Opticruise全新的換擋策略配合自動(dòng)離合器電動(dòng)液壓控制系統(tǒng)可確保換擋過(guò)程更加精確、平順，沒(méi)有明顯的頓挫感。駕駛員操作時(shí)則只需關(guān)注前方，更加省力、安全。如果想要體驗(yàn)手動(dòng)操作，駕駛員也可以控制轉(zhuǎn)向盤右側(cè)下方的換擋撥桿進(jìn)行操作。在行駛過(guò)程中，液力緩速器強(qiáng)大的制動(dòng)功能及輸出功率逐級(jí)遞增的操控方式（共有5個(gè)擋位）可減少駕駛員控制制動(dòng)踏板的頻率，避免駕駛員因長(zhǎng)時(shí)間駕駛出現(xiàn)操控失誤，大幅提升乘客在旅途中的舒適程度，使乘客時(shí)刻盡享愉悅的乘坐體驗(yàn)。另外，可實(shí)現(xiàn)整車高度調(diào)節(jié)及側(cè)跪功能的空氣懸架、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)控等高端配置，更為統(tǒng)領(lǐng)提供了更高的舒適性與安全性。
在開發(fā)之初，蘇州金龍就與斯堪尼亞共同按照滿足全球客車業(yè)最為嚴(yán)苛的歐盟ECE標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，讓統(tǒng)領(lǐng)客車每一處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、功能設(shè)置和車身布置都能滿足對(duì)產(chǎn)品人機(jī)工程學(xué)、安全性和舒適性的極致要求。工程師同時(shí)還針對(duì)車身前后做了4次減重工作，累計(jì)減重800 kg左右，據(jù)悉今后還會(huì)在材料及工藝上取得新的突破。
2016年，16臺(tái)斯堪尼亞?海格統(tǒng)領(lǐng)加入上海空港巴士，為上海兩大機(jī)場(chǎng)與迪士尼之間的旅客提供接駁服務(wù)，打造出全國(guó)最高端、最豪華、最舒適的機(jī)場(chǎng)大巴車隊(duì)。如今，統(tǒng)領(lǐng)正全力開辟班線客運(yùn)、團(tuán)體租賃、高端旅游及機(jī)場(chǎng)專線運(yùn)輸?shù)燃?xì)分市場(chǎng)，未來(lái)將為更多用戶提供舒適的乘享之旅。
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