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陜西韓城位于黃河西岸，關(guān)中盆地東北隅，歷史悠久、文化深厚，是中華文明重要發(fā)祥地之一。華夏文明精神標(biāo)識(shí)“大禹治水鑿龍門”與“鯉魚躍龍門”就誕生在這片神奇土地上。2017年1月21日，中國(guó)·韓城“一帶一路”國(guó)際燈光藝術(shù)節(jié)在陜西省韓城市舉行，展出燈光作品共計(jì)500多組。大型活動(dòng)對(duì)交通運(yùn)輸是極大的考驗(yàn)，尤其是韓城的公共交通。
據(jù)韓城市旅游委統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，春節(jié)黃金周韓城全市累計(jì)接待游客即達(dá)154.4萬人次，僅就主要景區(qū)而言也有63.38萬人次。在此期間，南京金龍開沃新能源純電動(dòng)城市公交韓城101運(yùn)營(yíng)線路因途經(jīng)南湖公園(韓城燈光展的承辦地)而承載著全市客流量最大的任務(wù)，同時(shí)也是最艱辛的付出者。
為了讓乘客出行更加快捷舒適、南京金龍的售后人員絲毫不怠慢。“為了方便市民和游客賞燈出行，韓城市延長(zhǎng)公交班次至凌晨12點(diǎn)，我們當(dāng)?shù)厥酆髨F(tuán)隊(duì)亦全天候待命，全力為藝術(shù)節(jié)的安全秩序開展保駕護(hù)航。”一位南京金龍韓城市駐地的售后外服人員如是說。
“運(yùn)營(yíng)至零點(diǎn)，我們的服務(wù)跟至零點(diǎn)甚至更晚?！北M管辛勤的背后是汗水，換來的卻也是乘客實(shí)打?qū)嵉臐M意和認(rèn)可。“以前的車都是燃油味，現(xiàn)在的電動(dòng)車寬敞明亮沒有噪音，既舒服又環(huán)保，而且運(yùn)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)?！边@是101線路乘客的心聲，也是南京金龍新能源純電動(dòng)公交車良好運(yùn)營(yíng)于傳統(tǒng)古城的最佳例證。
最值得關(guān)注的是，承擔(dān)101線路運(yùn)營(yíng)的開沃純電動(dòng)6859公交車，外觀不僅靚麗，更融入了韓城文化元素，把“鯉魚躍龍門”和“史記韓城?黃河特區(qū)”標(biāo)記于車身，既贏得了當(dāng)?shù)厥忻竦那嗖A，又體現(xiàn)了韓城市特色，加大了其旅游宣傳力度，演繹古城魅力的同時(shí)，還以其綠色環(huán)保、生態(tài)和諧的精神展現(xiàn)了韓城的新時(shí)代風(fēng)貌。
此次國(guó)際燈展藝術(shù)節(jié)中，南京金龍開沃純電動(dòng)公交車儼然成為了韓城的一道別樣風(fēng)景線。而春運(yùn)期間開沃公交車的良好運(yùn)營(yíng)亦為韓城市政府的公共服務(wù)水平提供了可視化窗口。
此次燈光藝術(shù)節(jié)活動(dòng)將持續(xù)到2017年5月底，開沃純電動(dòng)公交車也將為其提供全程服務(wù)。在韓城市公交公司與南京金龍聯(lián)手，合力為市民及游客創(chuàng)造更加“暢、潔、優(yōu)、美、舒”的出行環(huán)境。
據(jù)韓城日?qǐng)?bào)報(bào)導(dǎo)，自2016年5月1日首批30余輛純電動(dòng)公交車投入韓城運(yùn)行以來，開沃純電動(dòng)公交車以其寬松舒適、平穩(wěn)安靜、干凈衛(wèi)生的乘車環(huán)境和服務(wù)一流、低碳環(huán)保、綠色出行的口碑得到了乘客的喜愛。
隨著客流量的增多，應(yīng)市民需求，韓城市對(duì)公交線路進(jìn)行了調(diào)整，目前韓城市共有新能源純電動(dòng)公交車152輛，其中在線運(yùn)營(yíng)111輛，剩余41輛作為已運(yùn)營(yíng)線路備用調(diào)配和高峰期及大型活動(dòng)時(shí)的應(yīng)急調(diào)配。
韓城市152輛新能源客車均來自南京金龍，南京金龍方面告訴我們：韓城新能源公交都采用沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟電池技術(shù)，充電一次僅需1小時(shí)，可行駛近200公里，相較于傳統(tǒng)燃油公交車，一年可節(jié)省25200升汽油，運(yùn)營(yíng)成本更低。并且，開沃汽車秉承敬天愛人的設(shè)計(jì)理念，座位布局更加合理，站位更加寬敞，乘客上下車更加方便。飽含 “人情味”的設(shè)計(jì)使其具備更高的服務(wù)水平。
韓城市成功運(yùn)營(yíng)新能源公交的經(jīng)驗(yàn)引得周圍縣市前去考察學(xué)習(xí)，南京金龍表示，作為新能源企業(yè)，在補(bǔ)貼政策漸次收緊的條件下亦需要解放思想，創(chuàng)新路徑，與城市攜手共同探索新能源純電動(dòng)公交的市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)模式，積極助力城市實(shí)現(xiàn)公交全面改革。相信以韓城為支點(diǎn)，南京金龍將帶動(dòng)開沃汽車全面進(jìn)軍整個(gè)西北領(lǐng)域。
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