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       臣之所好者道也，進(jìn)乎技矣。
                                                                                                                      ——《庖丁解?！?/span>

庖丁解牛

       庖丁解牛的故事相信大家耳熟能詳，這個(gè)故事說(shuō)明再?gòu)?fù)雜的事情，只要反復(fù)實(shí)踐，掌握了它的客觀(guān)規(guī)律，就能得心應(yīng)手，運(yùn)用自如。這就如“工匠精神”，只要精雕細(xì)琢，耐心細(xì)致，就能制造出好的產(chǎn)品。

       在日本，工匠的地位很高，他們對(duì)自己的手藝苛刻至極，接近于瘋狂的狀態(tài)，以至于有人認(rèn)為日本現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是匠人們干出來(lái)的。

日本的工匠精神

       在國(guó)內(nèi)也有一家卡車(chē)企業(yè)在傳承日本工匠精神的同時(shí)，結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，不斷地提升自身技能，從而為消費(fèi)者提供完美無(wú)缺的產(chǎn)品，這家企業(yè)的名字就叫廣汽日野，一家有著日本血統(tǒng)的合資企業(yè)。

精品在于精雕細(xì)琢

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

       4月16日，廣汽日野“馳騁百萬(wàn)、臻值愈現(xiàn)”百萬(wàn)公里品質(zhì)見(jiàn)證活動(dòng)進(jìn)入收官階段。經(jīng)過(guò)三個(gè)月180天的反復(fù)甄選，最終廣東申通的一輛日野700牽引車(chē)以188萬(wàn)公里無(wú)大修的成績(jī)，獲得總冠軍。 “188萬(wàn)公里，相當(dāng)于地球到月球兩個(gè)來(lái)回還要多呢！”對(duì)于這樣一個(gè)數(shù)字，連廣汽日野汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理張志勇都非常驕傲。

       廣汽日野“馳騁百萬(wàn)、臻值愈現(xiàn)”百萬(wàn)公里品質(zhì)見(jiàn)證活動(dòng)的發(fā)起目的，是為了讓更多的人見(jiàn)證廣汽日野品質(zhì)的優(yōu)越性。自2015年11月17日活動(dòng)開(kāi)啟以來(lái)，廣汽日野先后在廣州、上海、長(zhǎng)沙舉辦了各大區(qū)的選拔，甄選出了一批最具代表性的品質(zhì)見(jiàn)證人。共有634臺(tái)里程超百萬(wàn)公里且無(wú)大修的日野700重卡參與了這一活動(dòng)。

百萬(wàn)公里俱樂(lè)部

       “優(yōu)秀的產(chǎn)品來(lái)自于嚴(yán)格的管理”，在參觀(guān)工廠(chǎng)的過(guò)程中，小編深刻領(lǐng)悟到了這句話(huà)的涵義。在廣汽日野焊接和總裝工廠(chǎng)，小編看到，幾乎每隔幾米就有一個(gè)管理看板，在焊裝車(chē)間，每個(gè)工位旁都有一個(gè)日野原裝進(jìn)口的焊裝原件，在上面標(biāo)記著每個(gè)焊接點(diǎn)，員工必須要一個(gè)不落的將焊接點(diǎn)一一焊牢，真可謂將精益求精發(fā)揮到了極致。
 

工位旁的日野原件

用戶(hù)需要匠心服務(wù)

       在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，本次活動(dòng)的總冠軍廣東申通負(fù)責(zé)人韋芳為我們揭開(kāi)了獲獎(jiǎng)的秘密，她表示，當(dāng)初決定采購(gòu)日野車(chē)的時(shí)候，遭到了很多親戚朋友的反對(duì)，一是大家對(duì)日系品牌不了解；二是覺(jué)得花那么多的錢(qián)可以買(mǎi)更多國(guó)產(chǎn)車(chē)，實(shí)在不劃算。但是多年在商場(chǎng)打拼的經(jīng)驗(yàn)讓她對(duì)自己的決定很有信心。而從今后的表現(xiàn)看，廣汽日野果然沒(méi)有辜負(fù)韋芳的期待，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了五六年，這輛卡車(chē)的性能依然非常好。韋芳表示，日野車(chē)的節(jié)油性能和售后服務(wù)讓她感到非常滿(mǎn)意，目前該公司的日野車(chē)已經(jīng)達(dá)到了100多輛。 “自從買(mǎi)了日野車(chē)，我們公司的員工都覺(jué)得好用，為公司創(chuàng)造了很大效益。好東西要懂得去分享，于是我將這款車(chē)推薦給了上海、義烏的朋友，他們聽(tīng)從我的建議買(mǎi)了日野車(chē)之后都覺(jué)得不錯(cuò)。今后如果公司需要，我還要采購(gòu)日野車(chē)。”

百萬(wàn)公里的總冠軍廣東申通的負(fù)責(zé)人韋芳

       而現(xiàn)場(chǎng)一位從事多年物流快遞的師傅這樣評(píng)價(jià)日野車(chē)：之前開(kāi)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，公司給我們的百公里油耗是30升，經(jīng)常要倒貼油錢(qián)。自從換了日野車(chē)，公司將百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低到28升，每次跑運(yùn)輸回來(lái)還會(huì)出現(xiàn)油量富余的情況，“我感覺(jué)國(guó)內(nèi)的卡車(chē)在油耗上確實(shí)不能和廣汽日野同日而語(yǔ)?！?/span>

       用戶(hù)的評(píng)價(jià)就是最高的褒獎(jiǎng)，作為有日資背景的廣汽日野秉承了日本人的專(zhuān)注與嚴(yán)謹(jǐn)，用近乎瘋狂的執(zhí)著打造出了一款令人愛(ài)不釋手的英雄重卡。

品牌提升在于匠魂

       記得有人說(shuō)過(guò)這樣一段話(huà)，“偏執(zhí)于有用的細(xì)節(jié)，偏執(zhí)于無(wú)用的細(xì)節(jié)。偏執(zhí)于甚至不會(huì)被發(fā)現(xiàn)是有用還是無(wú)用的細(xì)節(jié)?！边@才是匠心的完美體現(xiàn)。的確，在這個(gè)以利益為導(dǎo)向的浮躁年代，靜下心來(lái)做產(chǎn)品并且數(shù)年如一日的企業(yè)已經(jīng)不多見(jiàn)了。

       品牌是一個(gè)企業(yè)的標(biāo)識(shí)，更是一個(gè)企業(yè)對(duì)客戶(hù)的承諾，廣汽日野總經(jīng)理鈴木敏也在晚宴時(shí)和小編說(shuō)：“為了讓廣汽日野品牌精益求精，我們?cè)诠S(chǎng)里有很多日本的技術(shù)人員對(duì)員工邊教邊做，并且會(huì)定期把技術(shù)工人派去日本學(xué)習(xí)，把學(xué)到的工作經(jīng)驗(yàn)帶回到國(guó)內(nèi)分享。只有這種心口相傳的方式，才能將品質(zhì)發(fā)揮出無(wú)限的潛力?！?/span>

編后語(yǔ)

       現(xiàn)在許多企業(yè)都在提“工匠精神”，但真正做到的并不多，這就如同讓一個(gè)人做一件好事并不難，難的是讓他做一輩子好事。不是他不想做，而是他沒(méi)有這份恒心和毅力。但中國(guó)制造要想實(shí)現(xiàn)中國(guó)創(chuàng)造的飛躍，還真缺不了“工匠精神”這把鑰匙。在新常態(tài)下，企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型，必須以工匠精神為基礎(chǔ)，踏實(shí)做好每一個(gè)細(xì)節(jié)。小編相信，廣汽日野今后還會(huì)將“工匠精神”傳承下去，因?yàn)橹挥袑?duì)自己要求嚴(yán)苛，才能對(duì)得起用戶(hù)對(duì)自己的期待，也才能對(duì)得起廣汽日野這塊金字招牌。

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