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       未來五年，公交優(yōu)先依然是浙江溫州堅持的發(fā)展方向，“通過引導市民選擇公共交通出行從而緩解私家車持續(xù)增長帶來的道路擁堵這一‘城市病’?！?/span>

       “十三五”期間，溫州將加快公交基礎設施建設，在資金落實情況下，本著“先急后緩，分步建設”的原則，積極開展公交首末站、公交換乘中心、停保場等公共基礎場站的建設工作。發(fā)揮雙嶼立體停車庫的功能，建立并完善西部公共交通樞紐;投資建設甌海中心區(qū)始發(fā)站、瞿溪綜合樞紐站、鹿城輕工園綜合停保場、茶山綜合始發(fā)站、龍灣奧體中心綜合停保場等公交場站，努力開辟市區(qū)高架橋下空間的停車功能，有效緩解公交“停車難”問題。

       為建設“綠色公交”，“十三五”期間計劃采購公交車輛1701臺，將以插電式油電混合動力車型為主，純電動車型為輔;待純電動車型較為成熟時，將全部采用該純電動車型。計劃新增或更新的長、短途客運車輛中50%應用液化天然氣，公營出租車70%應用壓縮天然氣;在雙嶼立體停車庫、茶山、湯家橋等場站建成3個以上綜合維修服務中心;加快天然氣加氣站建設，建成撬裝式LNG液化天然氣加氣站和CNG壓縮天然氣加氣站;在各公交場站建設一批充電樁，以滿足新能源公交車的正常運營需求。同時，深入研究不同類型乘客的出行需求，靈活調度車輛發(fā)班，在保障市民正常出行的基礎上，有效降低車輛空駛里程和燃油消耗。

       未來五年，溫州市區(qū)還將繼續(xù)在公交領域加大科技投入，建立公共交通信息網絡平臺和公交智能調度系統(tǒng)，全面實行公交智能化運營，整體無紙化調度，全面提升公共交通管理和服務能力。完善智能公交“我看行”系統(tǒng)，推廣公交車無線WIFI系統(tǒng)的建設使用，完善公交車輛GPS的使用及機務信息化管理系統(tǒng)的使用，提高信息化水平。

       公共交通事關民生，在溫州市區(qū)范圍內實現(xiàn)公交全覆蓋是老百姓的盼望。今后，溫州市將著力調整龍灣、甌海兩個副城區(qū)的公交線網結構，積極探索洞頭區(qū)公交線網布局，不斷加大中轉城區(qū)公交線網覆蓋面，有效緩解溫州主城區(qū)的交通壓力，全面提升城市公交整體形象和城市品位，實現(xiàn)市區(qū)交通半小時的生活圈。同時，根據需求發(fā)展社區(qū)巴士、定制公交和專線巴士等特色公交，努力消除公交盲點，完善郊區(qū)線路。積極研究建立完善城市公共交通定價和調價機制，根據車輛檔次、服務質量、乘車距離等建立多層次、差別化的票價體系。

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