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海格新能源助力通遼公共交通轉(zhuǎn)型升級(jí)

商用車之家訊:  近日,在蘇州工業(yè)園區(qū)海格客車廠區(qū),14輛海格油電混和動(dòng)力客車整齊排列,靜候著主人的檢閱。草綠色的清新涂裝,醒目的“世基公交”的LOGO,表明了車主的身份。他就是位于內(nèi)蒙古通遼市世基集團(tuán)旗下的通達(dá)城郊公共汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“世基公交”)。此批海格混合動(dòng)力客車為通遼地區(qū)率先引進(jìn)的新能源車型,標(biāo)志著通遼市在公共交通領(lǐng)域的節(jié)能減排邁出重要一步,也為通遼市公共交通的轉(zhuǎn)型升級(jí)指明了方向。

  近日,在蘇州工業(yè)園區(qū)海格客車廠區(qū),14輛海格油電混和動(dòng)力客車整齊排列,靜候著主人的檢閱。草綠色的清新涂裝,醒目的“世基公交”的LOGO,表明了車主的身份。他就是位于內(nèi)蒙古通遼市世基集團(tuán)旗下的通達(dá)城郊公共汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“世基公交”)。此批海格混合動(dòng)力客車為通遼地區(qū)率先引進(jìn)的新能源車型,標(biāo)志著通遼市在公共交通領(lǐng)域的節(jié)能減排邁出重要一步,也為通遼市公共交通的轉(zhuǎn)型升級(jí)指明了方向。

 

海格混合動(dòng)力客車整裝開(kāi)赴內(nèi)蒙通遼.jpg 


  綠色交通的召喚


  響應(yīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)關(guān)于“村村通車,取消交通死角,實(shí)行公共汽車循環(huán)網(wǎng)絡(luò)化”文件的精神,世基公交于2006年成立,目前已經(jīng)擁有客車160輛,線路24條,不僅解決了近郊村屯農(nóng)牧民出行難的問(wèn)題 ,也為新老城區(qū)百姓的出行提供了便利。


  據(jù)世基公交總經(jīng)理趙萬(wàn)良介紹,目前通遼公交車以柴油車為主,燃料消耗量大,環(huán)保性能較差。為踐行環(huán)保理念,創(chuàng)造低碳出行的便利條件,世基公交公司決定批量引入混合動(dòng)力車型,加快淘汰現(xiàn)有柴油車,實(shí)現(xiàn)公共交通轉(zhuǎn)型升級(jí)。


  世基公交此次引進(jìn)的14輛KLQ6109GHEV1A海格油電混合動(dòng)力公交將全部投放到新開(kāi)通的火車站環(huán)線,此線路全程25公里,途經(jīng)行政中心、河畔花園等客流密集型街區(qū),此批新能源公交5月15日投運(yùn)后將成為通遼市首條節(jié)能減排的示范線路和一道風(fēng)景線。


  通遼世基公交公司總經(jīng)理趙萬(wàn)良與海格混合動(dòng)力公交車


  海格客車助力綠色交通


  世基公交趙萬(wàn)良總經(jīng)理介紹,作為一家民營(yíng)企業(yè),世基公交勇于承擔(dān)公益責(zé)任,一直致力于打造綠色交通、美麗通遼。在新辟的火車站環(huán)線車型的選擇上,世基公交首先想到了新能源客車。經(jīng)過(guò)多方考察之后,世基最終牽手海格,選擇了KLQ6109GHEV1A。

 

通遼世基公交公司總經(jīng)理趙萬(wàn)良與海格混合動(dòng)力公交車.jpg


  據(jù)了解,KLQ6109GHEV1A海格混合動(dòng)力車型匯集了當(dāng)前客車行業(yè)先進(jìn)的技術(shù):采用海格新一代電控系統(tǒng),優(yōu)化控制策略,全承載車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),16道陰極電泳工序,可靠性、安全性更高;配備高效電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),無(wú)極變速器,行駛更為平穩(wěn),司機(jī)駕駛時(shí)無(wú)需頻繁踩換離合,大大降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高司乘人員的乘坐舒適性。


  此外,海格混合動(dòng)力客車還設(shè)有智能怠速啟停裝置,車輛在啟動(dòng)時(shí)使用電動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)無(wú)燃油消耗;在減速或剎車時(shí)給超級(jí)電容充電,停車時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)靜止,不產(chǎn)生能量消耗。海格新能源客車還搭配了海格自主研發(fā)、成熟先進(jìn)的G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。


  海格混合動(dòng)力客車整裝開(kāi)赴內(nèi)蒙通遼


  除了性能優(yōu)異、安全可靠、節(jié)能高效外,海格新能源公交培訓(xùn)服務(wù)機(jī)制也是贏得客戶青睞的重要原因。趙萬(wàn)良介紹,“海格客車的工程師專門來(lái)通遼考察了運(yùn)行線路,綜合分析認(rèn)為非常適合10米半的混合動(dòng)力車型,且節(jié)能效果會(huì)很顯著。專家的論斷給我們使用新能源車注入了很多信心。”在新能源車輛交付前期,海格客車還安排專人對(duì)世基公交進(jìn)行了管理、維修知識(shí)普及,對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行車輛基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn);在送車過(guò)程中,還安排專職服務(wù)人員跟車,保障車輛安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá);在車輛交付后、運(yùn)營(yíng)前,還會(huì)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全操作、節(jié)油技巧、車輛運(yùn)行原理及結(jié)構(gòu)進(jìn)行理論強(qiáng)化培訓(xùn)和實(shí)車操作培訓(xùn);在平時(shí)解決車輛故障時(shí),售后服務(wù)人員會(huì)把維修技術(shù)手把手地傳授給公交公司的修理人員,并且保障車輛使用過(guò)程中始終有專業(yè)人員來(lái)解決車輛問(wèn)題。


  目前海格已有6款新能源客車入圍財(cái)政補(bǔ)貼混合動(dòng)力公交客車示范推廣項(xiàng)目采購(gòu)名單,此次世基公交采購(gòu)的KLQ6109GHEV1A油電混和動(dòng)力公交即為其中一款,其可靠性和傳統(tǒng)客車相當(dāng),節(jié)油、節(jié)氣率達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),可獲最高補(bǔ)貼42萬(wàn)/輛。


  伴隨著14輛海格混合動(dòng)力公交的順利上線,通遼市在節(jié)能減排的道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。相信在政策的支持、政府的鼓勵(lì)、企業(yè)的全力參與下,我國(guó)公共交通轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐一定會(huì)邁得更大、更穩(wěn)。

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關(guān)鍵詞: 海格 新能源 公共交通
 

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