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隨著2024龍年春節(jié)的日漸臨近,在外拼搏的年輕人恐怕早已按捺不住內(nèi)心的激動之情,期盼能夠早日返鄉(xiāng)與家人團聚。然而,“手慢無”的搶票大戰(zhàn)、擁擠的車站、嘈雜的車廂、換乘的奔波,都不得不讓人感嘆:“回家之路太難了”。入手一輛屬于自己的座駕,無疑是明智的選擇,不僅可以讓歸家旅途更加自由便捷,還能在走親訪友時盡情體驗衣錦還鄉(xiāng)的幸福感。得益于搭載鯤鵬動力2.0TGDI/1.6TGDI,瑞虎8 PLUS冠軍版以“豪裝動力冠軍”之姿,給予更多年輕人回家的強動力,讓他們開開心心回家過年,勁擎開啟2024。
強動力,“勁”無止境
發(fā)動機之所以被稱為汽車“心臟”,是因為它是汽車動力的來源。同時,它的性能參數(shù)高低最能直接反映動力品質(zhì)。在核心技術(shù)方面,鯤鵬動力2.0TGDI采用了米勒循環(huán)、TA中置相位器、電子控制增壓器、第II代智能熱管理系統(tǒng)等,帶來187kW最大功率,390N·m峰值扭矩以及7秒級零百加速,這樣的表現(xiàn),一方面相當(dāng)于V6 3.5L排量發(fā)動機級別動力儲備,比肩BBA豪華發(fā)動機,另一方面滿足了年輕人在引擎的咆哮中,感受腎上腺素的急速飆升,在貼地飛行時,感受盡情馳騁的無限自由。這就是瑞虎8 PLUS冠軍版搭載的鯤鵬動力2.0TGDI的魅力所在,也是無數(shù)年輕人對駕控體驗的終極向往。
小油耗,“凈”由芯生
馬兒光跑得快還不夠,如果還能“少吃草”才是真正的良駒。瑞虎8 PLUS冠軍版搭載的鯤鵬動力1.6 TGDI,采用第二代智效燃燒系統(tǒng)以及350bar超高壓直噴系統(tǒng),將百公里綜合油耗低至6.8L,讓每一位辛勞一年掙錢的年輕人,都感受到小油耗帶來的經(jīng)濟體驗。需強調(diào)的是,相較目前車市廣泛采用的200bar直噴系統(tǒng),350bar超高壓直噴系統(tǒng)的噴射壓力,讓燃油噴出的瞬間,霧化更充分,燃燒效率也更高。350Bar到底多大呢?1bar是1.01972kgf/cm2(千克力/厘米2),那350bar就是在一個指甲蓋大小的面積上踩上一頭350千克的公牛,是不是想想就覺得壓力夠大,每滴油都能被“吃干榨凈”。
低噪音,以“靜”制動
論一臺發(fā)動機的優(yōu)秀之上再加優(yōu)秀,發(fā)動機噪音的控制必不可少,這關(guān)系著駕乘者對安靜、舒適的追求。鯤鵬動力2.0TGDI采用鐘擺式雙質(zhì)量飛輪DMF、剪式平衡軸、靜音鏈、彎扭TVD等多項核心技術(shù),助力瑞虎8 PLUS冠軍版帶來34分貝NVH超強靜謐空間。這里的噪音34分貝究竟是什么概念呢?舉幾個例子,舒心愜意的工作環(huán)境一般在60分貝以內(nèi),高檔餐廳的用餐環(huán)境一般在50分貝以內(nèi),安心睡眠的環(huán)境一般在40分貝以內(nèi),而34分貝,讓我們縱然置身喧囂,也能在車內(nèi)坐享萬籟俱靜的安寧。
好幫手,干活不累
如果說發(fā)動機的作用是提供一種“闖”勁,那變速箱就是在提供“柔”勁,好的變速箱能夠“以柔克剛”、讓動力發(fā)揮到極致。與鯤鵬動力2.0TGDI/1.6TGDI匹配的7速濕式雙離合變速箱,換擋速度迅速流暢,即便在普通模式下駕駛也能夠感受到變速箱的積極性,對于油門踏板敏感度也很高,在需要加速時能夠理解到駕駛意圖。在運動模式中,這臺變速箱始終將轉(zhuǎn)速維持在較高水平,配合扭矩輸出,非常聰明。若強調(diào)它與其他變速箱的不同,好比72變就能無縫銜接的孫大圣,與每次變化前都要技能冷卻一下小妖精的區(qū)別??梢哉f,7速濕式雙離合變速箱就是鯤鵬動力2.0TGDI/1.6TGDI的“完美搭子”。
寫在最后
回家過年是中國人最溫暖的時刻,也是刻在中國人骨子里的儀式感。如果不想在回家路上遭遇“人在囧途”,自駕回家無疑是更好地選擇。瑞虎8 PLUS冠軍版將加速快、油耗省、噪音小等優(yōu)勢集一身,再加上發(fā)動機享有終身質(zhì)保,絕對是新春購車和出行的理想之選。目前,用戶購買瑞虎8 PLUS冠軍版,可享限時綜合鉅惠至高30000元(包括購車即享10000元紅包、至高享20000元置換補貼),貸款再享6000元金融貼息等政策,輕松返鄉(xiāng)無壓力,新年新春開新車,就趕緊從入手瑞虎8 PLUS冠軍版開始吧!
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