【大車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】近年來隨著電子商務(wù)的爆發(fā)式增長，我國快遞行業(yè)發(fā)展突飛猛進，我國快遞業(yè)發(fā)展速度較快，產(chǎn)業(yè)規(guī)模以及發(fā)展前景很大，業(yè)務(wù)量居世界第三。

　　隨著中國加入WTO后經(jīng)濟平穩(wěn)快速發(fā)展，同時國家積極扶持物流快遞業(yè)發(fā)展，中國快遞行業(yè)發(fā)展迅速，目前快遞市場規(guī)模已達200多億元。而且每年以超過30%的速度增長。以聯(lián)邦快遞、敦豪、天地快運、聯(lián)合包裹為代表的外資快遞企業(yè)不斷的進入中國，國內(nèi)大型民營快遞企業(yè)和國營快遞公司面臨前所未有的挑戰(zhàn)和競爭。相關(guān)資深物流專家表示：“應(yīng)對當(dāng)前快遞行業(yè)日益激烈的市場競爭，專業(yè)快捷的服務(wù)是贏得市場和用戶認(rèn)可的關(guān)鍵。”因此如何提高服務(wù)質(zhì)量，保證遞送貨物的及時性和安全性，是當(dāng)前快遞企業(yè)所共同關(guān)注的問題。而作為完成快遞行業(yè)遞送任務(wù)的產(chǎn)生工具——快遞配送車將更多承擔(dān)責(zé)任具備更加優(yōu)異的性能和更加全面的功能來提高快遞企業(yè)的綜合競爭能力。

　　快遞新標(biāo)對速度和質(zhì)量要求更高。“快速”是快遞行業(yè)最基礎(chǔ)的屬性，也是客戶最關(guān)心的核心指標(biāo)。以北京快遞行業(yè)運營時間特點為例，大概可以分為四個階段：早晨10：30之前，所有的快遞人員撒出去送件收件，當(dāng)天上午收到的快件，中午12：30前統(tǒng)一送到分揀中心進行分揀，下午1：30左右，從分揀中心將當(dāng)日需要送達的快件返回各分部，晚上，將10：30后各分部取到的快件再次送往分揀中心并取回第二日需要送達的快件。每個時間節(jié)點必須嚴(yán)格把控。以順豐快遞流程為例：整個流程分為車輛進貨、進貨卸貨、進貨點貨、理貨——分揀——入庫、出庫——運輸車輛調(diào)度、路線安排、貨物運輸、交遞貨物;定期、不定期物品處理移倉與儲位調(diào)整;并涉及逆向物流退貨、退貨卸載、退貨點收、退貨責(zé)任確認(rèn)、退貨處理等。由此可見，從時間流程到貨物運輸流程，快遞行業(yè)用車也是整個物流環(huán)節(jié)中最關(guān)鍵的一環(huán)。

　　開瑞綠卡致力研究先進物流配送行業(yè)特征，結(jié)合中國快遞行業(yè)配送特點，遵循國內(nèi)快遞配送體系發(fā)展方向，開瑞綠卡為快遞行業(yè)量身打造專業(yè)配送車，具備七大特點：

　　開瑞綠卡整車可靠性能好

　　開瑞綠卡S快遞配送車，采用高強度變截面車架，底盤承載，抗扭性能強。整車引進歐洲先進技術(shù)，并且同步歐洲科技，帶來無可比擬的整車可靠性能力，從而保證了車輛出勤率，提高企業(yè)效益， 整車可靠性能好，并保證配送貨物準(zhǔn)時到達，同時不會因為行駛過程的機械問題導(dǎo)致配送貨無法準(zhǔn)時到達，提高企業(yè)信譽和客戶滿意度。

　　開瑞綠卡整車油耗低，經(jīng)濟性好

　　開瑞綠卡匹配康明斯升級動力ISF2.8發(fā)動機 ，輕載狀態(tài)下，60km/h時百公里油耗低至7L，比同類車型更低。采用康明斯升級動力ISF2.8發(fā)動機 總成，具有極強的加速性能和爬坡能力，功率96kW，扭矩310Nm，最高車速達120km/h，爬坡度≥40%;可靠耐用壽命長，在50萬公里范圍內(nèi)能持續(xù)保持高性能和高出勤率，保養(yǎng)間隔里程最長達2萬公里;起動性能強勁，耐高低溫性能無比優(yōu)越。同時，開瑞綠卡根據(jù)企業(yè)運營特征、路線特征、路況路線等情況搭載不同速比，最大化的為快遞物流行業(yè)提供個性化、人性化的服務(wù)。極大節(jié)約生產(chǎn)成本，從而提高企業(yè)效益。

　　開瑞綠卡裝載空間大，裝載量是依維柯以及金杯車的2倍

　　開瑞綠卡車廂裝載空間大，其底盤配置也是唯一一個超越北京城市配送新《標(biāo)準(zhǔn)》的車型，達到國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。開瑞綠卡快遞配送車，車廂內(nèi)部尺寸：4200*1900*1900 (mm)，車箱內(nèi)部空間：15.162立方米，內(nèi)部裝載空間為依維柯的2倍，可以極大提高企業(yè)配送效率，以及減少司機人力成本。

　　開瑞綠卡品牌卓越，彰顯企業(yè)良好形象

　　開瑞綠卡依托中國自主品牌奇瑞汽車強大的實力背景，是奇瑞進軍商用車領(lǐng)域的鼎立之作，中國高端輕卡商用車典范，中國高端輕卡領(lǐng)航者， 開瑞綠卡——“中國綠卡 國際品質(zhì)”，并致力成為城市高效物流專家。開瑞綠卡轎車化的配置，獨立懸掛、四輪盤剎、CAN總線系統(tǒng)加載GPS、電動車窗、倒車影像等高端配置，通過性能優(yōu)越，輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路面，在城市中表現(xiàn)更為突出。

　　內(nèi)外飾采用PP/PVC/PU等可回收材料和無氣味低氣味、穩(wěn)定性好的材質(zhì)，環(huán)保低碳;符合轎車Q/SQR.04.666-2007(禁用物質(zhì)如鉛、鎘、汞等)標(biāo)準(zhǔn)和轎車Q/SQR.04.103-2009(氣味性)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)造國內(nèi)輕卡環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)。

　　開瑞綠卡安全性能突出

　　來自奇瑞四大研發(fā)中心核心技術(shù)，經(jīng)典流暢的外型，四輪盤式制動，獨立懸掛等多種先進配置，全面提升整車主被動安全性能，極力減少配送隱患，打造安全的人貨配送環(huán)境，保證人員和貨物的安全，車身外形線條流暢，風(fēng)阻系數(shù)小。風(fēng)阻系數(shù)0.6856，低于同檔次產(chǎn)品的0.7357;國內(nèi)輕卡首創(chuàng)使用ABS+EBD，能有效防止在車輛制動時發(fā)生抱死和側(cè)滑。四輪盤剎的制動系統(tǒng)能有效縮短制動距離和制動時間，制動減速度達到0.82g;

　　開瑞綠卡轎車般的操控性能

　　離合助力系統(tǒng)、制動助力系統(tǒng)、電子油門、換擋操縱機構(gòu)均采用轎車化人機工程布置標(biāo)準(zhǔn)，具有轎車般的操控感覺;雙叉臂式獨立懸掛減震性能優(yōu)越，無顛簸感，同時采用轎車化全軟包內(nèi)飾，隔音隔熱，具有駕乘轎車般的舒適感受;　采用先進的可調(diào)式助力輸出系統(tǒng)，提高駕駛員路感，使卡車駕駛達到轎車的舒適性和輕便性; 駕駛室 懸置采用大尺寸彈性橡膠元件，有效緩解整車的震動，提高整車駕駛的平順性和乘坐的舒適性。借助奇瑞全亞洲最大的汽車試驗技術(shù)中心，依托乘用車的設(shè)計理念，針對密封 、阻尼、隔熱、加強和吸音等方面提供專業(yè)的解決方案，大幅提升開瑞綠卡的NVH性能;頂棚、地板、車門 、內(nèi)板均采用了阻尼材料，同時車門 采用兩道密封 條，地板采用全封閉結(jié)構(gòu)，密封 性能優(yōu)良，隔熱、隔噪音效果好車內(nèi)語言清晰度和潔凈程度都有明顯提高，駕乘感覺極好，車內(nèi)交談、接聽電話輕聲細(xì)語即可。

　　開瑞綠卡智能舒適-給司機人性化的關(guān)懷

　　多功能組合儀表 盤，指示信息豐富，藍底白字，視線清晰，盡顯科技感;標(biāo)配冷暖空調(diào) 。調(diào)溫迅速，提升駕乘舒適度;豪華配置采用無機芯導(dǎo)航系統(tǒng)，內(nèi)置正版導(dǎo)航地圖，具有高清數(shù)字液晶觸摸屏，用戶操作更加方便;多功能收放機帶單碟CD，可外接USB設(shè)備實現(xiàn)mp4播板整體感強;定速巡航功能在車速穩(wěn)定或路況較好的情況下，實現(xiàn)定速行駛，大大減少駕駛員的疲勞感。

　　國內(nèi)輕卡獨創(chuàng)的換擋桿與中控臺集成設(shè)計，具有換擋輕便、省力，檔位清晰、手臂移動范圍小等優(yōu)點，操作不易疲勞;

　　轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用可調(diào)節(jié)式管柱，可上下調(diào)節(jié)66mm，前后調(diào)節(jié)6°，調(diào)節(jié)范圍大，適合更多人群;

　　腳踏板以及門檻寬度、踏板距門框上邊的距離、車門 開啟時車門 距離門框的通行距離、座椅與儀表板的距離等細(xì)節(jié)之處充分考慮人機合理性，提高駕乘人員的方便性，也極大增加了駕駛員的舒適性。