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        2019年3月10日，以“高效進(jìn)化 超級進(jìn)化”為主題的歐曼2019款LNG產(chǎn)品西北區(qū)域上市儀式在西安舉行。會上，福田戴姆勒汽車正式發(fā)布?xì)W曼EST、歐曼GTL、歐曼ETX 2019款LNG產(chǎn)品，以氣耗更省、安全更優(yōu)、整車更輕、且更可靠、更舒適等產(chǎn)品優(yōu)勢滿足用戶對高品質(zhì)燃?xì)庵乜ǖ男枨螅瑫r，以圍繞用戶運營全生命周期的定制化服務(wù)，解決用戶運輸過程中的后顧之憂，成為用戶的創(chuàng)富首選。

歐曼2019款LNG重卡西北區(qū)域上市儀式

        氣耗更省：充氣20分暢行2000里，百公里氣耗僅32公斤

        很多用戶在選擇燃?xì)庵乜〞r，常常擔(dān)心車輛續(xù)航里程太短被迫經(jīng)常進(jìn)出加氣站，尤其跑長途時不得不提前算好自己加氣的時間和大致位置，避免因為“沒氣”導(dǎo)致車輛趴窩，嚴(yán)重影響車輛的運輸效率。為提高用戶車輛的有效運輸時間，歐曼LNG重卡采用的氣瓶經(jīng)過輕量化設(shè)計，最大充裝量330KG，續(xù)航里程長達(dá)1000km，具有“充氣20分暢行2000里”的優(yōu)勢，不僅加氣快，更解決用戶長途行駛對續(xù)航里程的擔(dān)憂。

陜西省物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長趙志祥先生致

        跑陜西榆林到西安的李師傅與歐曼LNG重卡結(jié)緣多年，他說：“我這單程一趟接近600公里，去程拉煤，返程偶爾配砂石料等散貨。我這個車用的是995L超大單氣瓶，續(xù)航里程比較長，跑長途也不怕。關(guān)鍵是比較省錢，加同樣的氣往返一趟比其他品牌車能省300塊左右，我一個月差不多跑10來趟，每月省3000塊很輕松，一年下來多賺個兩三萬不是問題。當(dāng)然，底盤可靠，氣路、管路不出故障也讓我省心省錢?！?/p>

福田戴姆勒汽車西北分公司總經(jīng)理趙玉龍先生接受專訪

        福田戴姆勒汽車西北分公司總經(jīng)理趙玉龍表示：“歐曼LNG產(chǎn)品更省，這是因為它采用了先進(jìn)的燃?xì)庀到y(tǒng)，通過優(yōu)化氣體機(jī)專用活塞、活塞環(huán)，改善燃燒狀況，使燃燒更充分，提高燃效效率；且采用LNG專用大流量噴嘴，燃?xì)鈮毫π枨蟾?，更方便進(jìn)氣，壽命更長；尤其是發(fā)動機(jī)冷卻能力提升20%，進(jìn)一步降低有可能的缸熱裂風(fēng)險，可靠性提高的同時，提高進(jìn)氣效率。在管束線路上，全部采用快插接頭，保證氣密性，確保車輛續(xù)航里程更遠(yuǎn)?！?/p>

歐曼2019款LNG產(chǎn)品

        安全更優(yōu)：車輛+氣瓶實現(xiàn)安全雙保險，運輸路上全程守護(hù)

        為保證行車安全，歐曼LNG重卡從主被動兩個方面提供全程守護(hù)：主動安全上，采用奔馳技術(shù)實現(xiàn)制動蹄加大加寬，制動力更大；結(jié)合iBrake2.0發(fā)動機(jī)輔助制動技術(shù)具有的最大400馬力制動力，實現(xiàn)上下坡制動更安全；車聯(lián)網(wǎng)安全管理系統(tǒng)通過主動安全管理提醒，降低事故率。被動安全上，駕駛室采用國內(nèi)最厚1mm鋼板，可承受10噸頂壓，禁得住正面、側(cè)面碰撞，以及防前鉆車的高強度碰撞，具有的駕駛室碰撞后移技術(shù)，成為司機(jī)最安全的生命保護(hù)倉。

福田戴姆勒汽車西北分公司客戶開發(fā)經(jīng)理陳明磊講解產(chǎn)品

        就用戶關(guān)心的氣瓶安全問題，歐曼LNG重卡配裝的氣瓶經(jīng)過大連鍋檢所型式試驗，挑戰(zhàn)振動試驗、550℃40分鐘的強高溫試驗、3米跌落試驗、10米高空跌落試驗，無泄漏、冒汗和結(jié)霜現(xiàn)象，LNG氣瓶及框架剛度強度試驗以及用戶實際道路試驗，供氣壓穩(wěn)定，絕熱性能良好，過程中無任何額外氣體損耗，同樣保障了車輛的行駛安全性。

活動現(xiàn)場用戶在參觀歐曼2019款LNG產(chǎn)品

        賺錢更多：整車自重僅8.5噸，動力更足運輸更高效

        針對用戶覺得燃?xì)廛囅啾炔裼蛙噭恿Σ蛔?、自重大的問題。歐曼LNG重卡采用福田康明斯X12發(fā)動機(jī)或濰柴動力與法士特X系列變速箱組成的超級動力鏈，具有扭矩大，起步快，爬坡更有勁兒，保證動力可靠輸出，且具有160萬公里無大修的優(yōu)勢，使其實現(xiàn)與柴油車相媲美的動力性能。同時，歐曼2019款LNG重卡采用德國技術(shù)輕量化后橋，實現(xiàn)更輕、更耐久；德國新一代承載系統(tǒng)，實現(xiàn)降重112kg且增加強度；配裝新型材料輕量化輪轂，實現(xiàn)降重70kg，再加上輕量化氣瓶，整車一共減重540kg，滿足用戶多拉貨、多掙錢的需求。

福田戴姆勒汽車&西安熙鴻商貿(mào)有限公司采購簽約儀式

福田戴姆勒汽車&咸陽龍德汽車服務(wù)有限公司采購簽約儀式

        來自渭南的陳師傅說：“我從渭南韓城市拉鋼材到寶雞，往返800公里，現(xiàn)在開的是一款配置福田康明斯發(fā)動機(jī)的歐曼燃?xì)廛?，車開著有勁，爬坡、超車也容易。這個車皮輕，大約8.5噸，比我以前用的其他品牌能多拉200公斤，剛好是一捆鋼材的重量而且還不超載?，F(xiàn)在這個運價行情不好，多拉100公斤就能多掙100公斤的錢啊，所以我每趟收益比開其它品牌車輛的朋友要好一些，日積月累就不少了?！?/p>

        針對歐曼LNG產(chǎn)品，福田戴姆勒汽車提供“量身定制、修養(yǎng)無憂”的服務(wù)。在運煤沿線的160多家歐曼服務(wù)站組建運煤服務(wù)聯(lián)盟，沿途配件儲備200家；加大加氣站網(wǎng)絡(luò)布局，縮小服務(wù)半徑到100公里以內(nèi)；且在救援上提供主動外出服務(wù)、代養(yǎng)車服務(wù)等，保障客戶的運輸效率。

歐曼2019款LNG產(chǎn)品

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