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       6月6日傍晚的6點6分。兩個年輕的面孔出現(xiàn)在了國內各大知名汽車媒體網站首頁的直播頁面上，也正是從那刻開始，國內首款柴油國6皮卡——T70正式上市。

       新車上市 線上發(fā)布會亮點多多

       T70時尚硬朗的外觀，智能豐富的配置，以及11.98萬元的起售價，都是上汽大通對消費需求升級的最好回饋。另外，新穎獨特的線上的發(fā)布會也從側面看出了上汽大通這家企業(yè)年輕化和互聯(lián)網的思維。這些年來，上汽大通對于營銷方式的創(chuàng)新，可謂層出不窮，作為行業(yè)內率先實施C2B智能定制模式的先行者，不但打通了廠家與消費者的溝通橋梁，蜘蛛智選、后悔藥、線上發(fā)布等創(chuàng)意熱點更是不輸專業(yè)廣告公司，這家成立8年的汽車公司，一路走來，幾乎見證和參與了所有互聯(lián)網熱點的風生水起。

【今年上海車展期間，上汽大通MAXUS T70首次亮相】

       早在今年上海車展，皮卡就已經成為了各家的主打產品，這種比SUV還要拉風，還兼顧了轎車的舒適性的車型成為了熱門車型，而上汽大通MAXUS推出了搭載了“上汽π”發(fā)動機的皮卡T70也贏得了全場矚目。這款高顏值的皮卡，不但有威猛大氣的外觀，還配備藍牙、自動空調、定速巡航以及6項電動調節(jié)并帶電加熱的座椅等前瞻科技，與此同時，還擁有同級別最大的后排空間，間距可達965毫米。

       值得一提的是，這是首款配備電子助力轉向的柴油皮卡，并開放了欄板鎖、360°全景影像、胎壓監(jiān)測等供用戶進行選裝。智能配置的突出，在動力總成上也同樣出色，匹配了以八大領先技術、出色靜音科技及非凡品質的“上汽π”發(fā)動機，不僅在動力輸出、換擋平順性、駕乘舒適性等方面都得到良好的保證，綜合油耗低至百公里7.5升。

上汽大通MAXUS T70

       市場解禁  皮卡車型迎來春天

       其實，無論技術如何進步，市場如何變化，汽車用戶對于渴望野性，渴望探索的路途其實從未變過。尤其是對于一家以創(chuàng)新技術和智能化驅動的企業(yè)——上汽大通而言，除了產品本身所呈現(xiàn)的智能硬件，交互系統(tǒng)與強勁動力亦是打動消費者、釋放野性以及傳遞價值觀的不二選擇。其實，從數(shù)據和影響力來看，上汽大通從開始之初就已經扮演了征服者的角色，而大通皮卡也很快就站在了舞臺的正中央。自2017年上市至今，上汽大通MAXUS T60在海內外取得出色的表現(xiàn)，展示出了皮卡生活的無限可能。上汽大通MAXUS T60不但在上市僅14個月時就躋身國內皮卡銷量排行榜四強，而且在海外上市僅16個月之際，累計銷量就突破了1萬大關，成為出口澳新等發(fā)達國家銷量第一的皮卡車型，在智利市場中國品牌市占率也成就了第一的地位。憑借皮卡T60在全球皮卡市場中嶄露鋒芒，上汽大通MAXUS已經成為首個上市僅一年就銷量破萬、每年翻番的皮卡品牌，并且穩(wěn)居國內15萬以上高端皮卡市場份額第一的位置，“大通速度”讓這家企業(yè)迅速成長為行業(yè)領跑者。相信這次T70的上市，一定會為國內外用戶帶來全方位的價值感受。

       如今的皮卡市場各個車企狹路相逢，紛紛推出新車及優(yōu)惠政策來適應市場的變化，都希望能在皮卡市場中分得一杯羹。然而，市場環(huán)境的活力重生，必定意味著行業(yè)競爭的加劇。要想在風來時展翅高飛，就必須要有未起風時勤于修煉的覺悟。面向未來，上汽大通MAXUS提出3年千家門店計劃，同時，在泰國的皮卡工廠也竣工在即，大通皮卡即將出口東盟。不止如此，上汽大通MAXUS將繼續(xù)對皮卡產品陣容進行擴充，將形成包括T60、T70、T80等產品在內的T系列皮卡矩陣，實現(xiàn)各級別皮卡細分市場的廣泛覆蓋。

       編后語：

       時間已經到了六月中旬，部分省市地區(qū)實施國六排放標準的大限也越來越接近，T70的上市，不但滿足了消費者對于皮卡高端化的需求，也將功能性和舒適性完美結合，并且國6b的排放標準也讓用戶吃了一顆定心丸，記者相信這輛劃時代的皮卡T70未來會有一個不錯的銷量，可以幫助上汽大通探索未來的無限可能。

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