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      安全暢行是每位司機及家人的愿望，也是上汽依維柯紅巖在產(chǎn)品設計的全過程所考慮的重要因素，無論在主動安全還是被動安全方面，紅巖城市渣土車都能為駕乘人員提供全方位的安全保障。

生命空間、結構保證

       駕駛室本體完全依照原型車歐洲之星STRALIS制造，達到歐洲安全標準。生命空間、結構保證，駕駛室采用高強度鋼板，鋼板最厚達到1.5mm，比國內(nèi)競品厚20%；駕駛室整體沖壓，高精度焊接。

歐洲標準、堅實防護

       車輛采用杰獅本體駕駛室，滿足國際標準ECE R29（歐洲法規(guī)）碰撞試驗，為駕駛人員提供最堅固的安全保障。

后移技術，國際領先

       紅巖杰獅駕駛室采用四點懸浮設計，既提高了乘坐舒適性，同時在受到外力沖擊時，先進的駕駛室后移技術可以使駕駛室整體在守到猛烈撞擊的同時后移達50公分，起到吸能緩沖作用，最大限度保護駕乘人員的安全。

可靠的雙通道ABS防抱死系統(tǒng)

       紅巖渣土車配備雙回路制動系統(tǒng)和ABS防抱死系統(tǒng)，紅巖渣土車前后輪的兩套雙回路制動系統(tǒng)既相互關聯(lián)又相互獨立，當其中一套系統(tǒng)發(fā)生故障的時候，另一套系統(tǒng)依然有制動效果，讓車輛能夠平穩(wěn)的降低車速。ABS防抱死系統(tǒng)可使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側滑和跑偏。

全球領先的EBS發(fā)動機制動

       紅巖城市渣土車國采用國內(nèi)首款全球領先的菲亞特Cursor發(fā)動機制動技術的渣土車，Cursor發(fā)動機具有依維柯專利技術的EBS發(fā)動機制動系統(tǒng)。該系統(tǒng)由發(fā)動機ECU控制，以反應迅速，制動有力為主要特性，在高速行駛的和下坡過程中，ECU中控電腦會根據(jù)駕駛員踩動剎車的頻率和力度智能的打開發(fā)動機排氣門，主動降低發(fā)動機燃油產(chǎn)生的氣壓大小,在壓縮行程中產(chǎn)生制動效果,制動效率高達80%以上，有效規(guī)避安全風險。

       紅巖汽車一直以卡友們的安全為己任，致力于為卡司機打造出最安全的卡車！紅巖城市渣土車，為您提供最佳的安全保障，讓您安心掙錢！

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