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1.【塞爾維亞總統(tǒng)赴西安試車 與陜汽談研發(fā)合作】
9月1日,塞爾維亞共和國(guó)總統(tǒng)托米斯拉夫?尼科利奇在位于西安的陜汽總裝配廠,身手矯健地登上一輛重型卡車的駕駛室,邊體驗(yàn)駕乘舒適性,邊頻頻點(diǎn)頭。這位總統(tǒng)是要在這里買卡車嗎?
記者了解到,原來(lái)尼科利奇是應(yīng)國(guó)家主席習(xí)近平邀請(qǐng)來(lái)華出席中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年紀(jì)念活動(dòng)的。在此次來(lái)華訪問(wèn)的籌備階段,他與塞國(guó)政府總理一直探討到陜汽參觀事宜,希望借此機(jī)會(huì)能夠建立起雙方企業(yè)的研發(fā)合作平臺(tái),并對(duì)陜汽在新能源領(lǐng)域的積極作為表示贊賞。尼科利奇說(shuō),塞爾維亞有兩家企業(yè)發(fā)展的歷史脈絡(luò)與陜汽十分相似,在前南時(shí)期因軍工需要而建立,后期也轉(zhuǎn)向民用裝備生產(chǎn),目前由于缺乏資金支持,兩家企業(yè)舉步維艱。尼科利奇希望此行能夠讓陜汽加深對(duì)塞方企業(yè)的了解,進(jìn)一步探討促成合作項(xiàng)目的可能。
陜汽控股董事長(zhǎng)袁宏明向尼科利奇介紹了陜汽軍車將于9月3日第四次參加大閱兵的情況,希望通過(guò)尼科利奇總統(tǒng)的來(lái)訪,增進(jìn)兩國(guó)企業(yè)的了解,加深交流互信,推動(dòng)雙方企業(yè)不斷取得合作新進(jìn)展。
編后語(yǔ):相信行業(yè)人士看到這條消息無(wú)不會(huì)感到由衷自豪!作為一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌,能吸引外國(guó)總統(tǒng)前來(lái)試駕,并主動(dòng)洽談合作,這說(shuō)明了陜汽所擁有的超強(qiáng)實(shí)力和強(qiáng)大影響力。眾所周知,作為一個(gè)軍工企業(yè),陜汽也曾經(jīng)面臨轉(zhuǎn)型的巨大壓力,但公司堅(jiān)持以市場(chǎng)為基礎(chǔ),以創(chuàng)新為手段,在鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),積極拓展海外市場(chǎng),成功實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型升級(jí)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)低迷的時(shí)期,企業(yè)必須堅(jiān)持兩條腿走路的方針,通過(guò)不斷提升企業(yè)的國(guó)際化運(yùn)營(yíng)水平,尋找到更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。
2.【馬純濟(jì)代表中國(guó)重汽與委內(nèi)瑞拉政府簽署合作意向書】
中國(guó)-委內(nèi)瑞拉高級(jí)混合委員會(huì)(簡(jiǎn)稱“中委高委會(huì)”)第十四次會(huì)議于8月31日至9月2日在北京舉行,中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院副總理張高麗和委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅9月2日下午出席中國(guó)-委內(nèi)瑞拉高級(jí)混合委員會(huì)第十四次會(huì)議閉幕式并致辭。閉幕式上,兩國(guó)有關(guān)單位簽署了能源、機(jī)械、礦業(yè)等領(lǐng)域多項(xiàng)合作協(xié)議,中委兩國(guó)有關(guān)政府部委、金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)的負(fù)責(zé)人約300人參加會(huì)議。
中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)馬純濟(jì)出席閉幕式,并在張高麗副總理和馬杜羅總統(tǒng)的見(jiàn)證下與委內(nèi)瑞拉部長(zhǎng)會(huì)議副主席兼計(jì)劃部長(zhǎng)梅內(nèi)德斯簽署了“委內(nèi)瑞拉政府-中國(guó)重汽合作意向書”。合作意向旨在于委內(nèi)瑞拉建立卡車組裝工廠,面向委內(nèi)瑞拉及南美市場(chǎng)。這是中國(guó)重汽開展“創(chuàng)新升級(jí)行動(dòng)”、踐行國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略、大力開拓國(guó)際市場(chǎng)的又一重大舉措。
編后語(yǔ):中國(guó)重汽在保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的同時(shí),積極拓展海外市場(chǎng),不斷提升其海外市場(chǎng)的份額。此次馬純濟(jì)與委內(nèi)瑞拉政府簽署合作意向書,是中國(guó)重汽堅(jiān)持本土化策略,搶抓“一帶一路”機(jī)遇,深耕海外市場(chǎng)的又一重大成果。委內(nèi)瑞拉作為石油輸出國(guó)組織成員,對(duì)重卡有較大需求,以委內(nèi)瑞拉為跳板,中國(guó)重汽為拓展巴西、巴拉圭等南美洲及美國(guó)、加拿大等北美洲市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。
3.【大運(yùn)重卡系列產(chǎn)品近期推廣活動(dòng)信息公示】
大運(yùn)重卡終端市場(chǎng)推廣活動(dòng)正如火如荼的籌辦中,真誠(chéng)地歡迎您前往參加。屆時(shí),凡到場(chǎng)參加推介會(huì)的用戶均會(huì)獲得大運(yùn)重卡精心準(zhǔn)備的精美紀(jì)念品一份,并有機(jī)會(huì)獲得活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)舉行的抽獎(jiǎng)豐厚獎(jiǎng)品。
如您能在百忙之中抽出寶貴的時(shí)間參加大運(yùn)重卡舉辦的推廣活動(dòng),請(qǐng)您至少提前一天與對(duì)應(yīng)活動(dòng)負(fù)責(zé)人聯(lián)系,以便工作人員為您的到來(lái)做好前期的準(zhǔn)備,以及活動(dòng)當(dāng)天對(duì)您周到的接待。
編后語(yǔ):“金九銀十”對(duì)各重卡企業(yè)來(lái)說(shuō)是豐收的季節(jié)。大運(yùn)重卡以新車推廣為基礎(chǔ),積極搭建與用戶溝通的橋梁,既宣傳了自身品牌,又促進(jìn)了市場(chǎng)銷售,為未來(lái)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。
4.【物流運(yùn)輸旗艦產(chǎn)品 紅巖“雙杰”9月19日全面上市】
繼全新杰獅、紅巖杰卡在2015年上海國(guó)際車展、2015年重慶國(guó)際車展先后亮相之后,記者近日獲悉,上汽依維柯紅巖定位中高端高效物流運(yùn)輸?shù)娜陆塥{系列產(chǎn)品和定位中短途、輕量化、多用途的紅巖杰卡6×2牽引車即將于9月19日在重慶隆重上市。
即將上市的紅巖杰卡是上汽依維柯紅巖秉承同步歐洲的重卡研發(fā)技術(shù)、結(jié)合中國(guó)道路環(huán)境運(yùn)輸實(shí)際,繼紅巖杰獅、紅巖新金剛之后全新推出的又一整車平臺(tái)。該品系產(chǎn)品不僅沿襲了紅巖重卡的經(jīng)典造型,更是在整車輕量化設(shè)計(jì)方面有著較多創(chuàng)新設(shè)計(jì)與成功應(yīng)用,具有低自重、低油耗、低噪音、高舒適、高安全、高效率等顯著特點(diǎn),是一款具有廣闊前景的中短途運(yùn)輸利器。
編后語(yǔ):相信大家對(duì)2015年上海、重慶車展上全新杰獅、杰卡的表現(xiàn)至今記憶猶新,其經(jīng)典的外形,強(qiáng)勁的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性給現(xiàn)場(chǎng)觀眾留下了深刻印象。而即將上市的紅巖杰卡結(jié)合中國(guó)道路運(yùn)輸環(huán)境,秉承歐洲同步重卡技術(shù),其先進(jìn)的配置和強(qiáng)大的功能更加值得讓人期待。
5.【聯(lián)姻華泰汽車 卡瑪斯要在天津建重卡廠】
9月3日,紀(jì)念反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年活動(dòng)之際,華泰汽車集團(tuán)與俄羅斯卡瑪斯汽車集團(tuán)在人民大會(huì)堂,簽署了價(jià)值6.3億美元的雙邊合資項(xiàng)目協(xié)議,中俄兩國(guó)元首、使節(jié)共同出席簽字儀式。
根據(jù)雙方協(xié)議規(guī)劃,華泰汽車集團(tuán)與俄羅斯卡瑪斯汽車集團(tuán)將在天津自貿(mào)區(qū)合資成立年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)集研發(fā)和制造一體的重卡生產(chǎn)基地,導(dǎo)入具有國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的中、高端重卡,越野全驅(qū)載重卡和專用裝備商用車等系列汽車產(chǎn)品,項(xiàng)目年產(chǎn)值200億元人民幣。
編后語(yǔ):俄羅斯作為中國(guó)重要的戰(zhàn)略合作伙伴,在能源、裝備等眾多領(lǐng)域雙方具有極強(qiáng)的互補(bǔ)性。此次華泰汽車與俄羅斯卡瑪斯汽車集團(tuán)簽署合作協(xié)議,為華泰汽車進(jìn)一步拓展俄羅斯及獨(dú)聯(lián)體市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ),必將有力地推動(dòng)雙邊貿(mào)易的開展。
6.【華麗轉(zhuǎn)身的“中國(guó)卡賽”一“戰(zhàn)”成名】
正如有些人可以在熒幕上一夜成名,轉(zhuǎn)型后的“中國(guó)卡車公開賽”也正在上演著這樣的傳奇——一“戰(zhàn)”成名。2015年8月9日,玲瓏輪胎2015中國(guó)卡車公開賽首站廣東站結(jié)束后,8支車隊(duì)一夜間紅遍大江南北,以東風(fēng)、重汽、柳汽、上汽依維柯紅巖、福田歐曼、華菱等為代表的重卡企業(yè)的參賽也讓這個(gè)“重卡無(wú)新聞”的2015年開始有了興奮點(diǎn)。
從比賽的電視收視效果來(lái)看,一個(gè)電視臺(tái)直播、十個(gè)電視臺(tái)聯(lián)播的陣容模式可覆蓋華南、華東區(qū)域超千萬(wàn)人次,8月9日廣東站湖南經(jīng)視直播當(dāng)天,中國(guó)卡車公開賽在湖南省收視份額高達(dá)8.49%,位居全省同時(shí)段節(jié)目收視第三。其他聯(lián)播平臺(tái)收視率也居高不下,賽事在湖北新聞綜合頻道播出之后,更是一舉拿下同時(shí)段節(jié)目收視第一的魁首。再加上芒果TV進(jìn)行的網(wǎng)絡(luò)直播和賽后國(guó)內(nèi)外知名網(wǎng)站、平面媒體及各大參賽廠商自有媒體平臺(tái)的共同傳播,總受眾超3000多萬(wàn)人次。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的傳播矩陣,讓行業(yè)內(nèi)外眾多企業(yè)和媒體對(duì)即將到來(lái)的上海站表示出了強(qiáng)烈的期待。
編后語(yǔ):在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代,信息的傳播速度與財(cái)富的增長(zhǎng)速度成正比。強(qiáng)勢(shì)媒體與強(qiáng)勢(shì)品牌強(qiáng)強(qiáng)組合才能達(dá)到更佳效果。前提是你的品牌有大眾基礎(chǔ),賽事有足夠的吸引力,媒體有足夠創(chuàng)新的手段,三者缺一不可。如果缺乏了其中一項(xiàng)或兩項(xiàng),你就要認(rèn)真考慮你的投入值不值了。