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       金剛礦霸，磅礴動(dòng)力、承載九州，成就礦山運(yùn)輸霸主。大馬力礦用發(fā)動(dòng)機(jī)、大中心距礦用變速器、大扭矩取力器、40噸級(jí)驅(qū)動(dòng)橋完美匹配，加寬、加厚、加高車(chē)架，整體加強(qiáng)型雙橫梁，驅(qū)動(dòng)、爬坡、承載更強(qiáng)，最大承載能力達(dá)76噸！有效適應(yīng)礦山復(fù)雜多變的工況環(huán)境！

    專(zhuān)為大型礦山運(yùn)輸量身定制

       采用大箱加長(zhǎng)加寬帽檐,有效保護(hù)駕駛室；加裝前防撞罩保護(hù)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)水箱保護(hù)功能。

       沿襲“金剛”系列的皮實(shí)耐用，更是全面強(qiáng)化了動(dòng)力與承載的卓越性能，滿(mǎn)足大型礦山運(yùn)輸?shù)母咝О踩?、多拉快跑的使用需求，使紅巖汽車(chē)在礦山運(yùn)輸?shù)裙こ碳?xì)分市場(chǎng)方面有了更大的競(jìng)爭(zhēng)能力，實(shí)現(xiàn)了向更高境界的蛻變。

       采用單邊偏置駕駛室。

       專(zhuān)為重載工況而設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)使車(chē)輛具有更強(qiáng)的承載能力和耐躁能力，提高運(yùn)行、轉(zhuǎn)彎、坡道行駛、卸載的穩(wěn)定性，有效適應(yīng)復(fù)雜多變的礦山工況環(huán)境。

       采用40噸級(jí)總速比10.4711.67驅(qū)動(dòng)橋、大扭矩QH70取力器；驅(qū)動(dòng)、爬坡能力強(qiáng)，最大爬坡度達(dá)42%；加寬、加強(qiáng)型雙橫梁，承載更強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)最強(qiáng)承載——76噸！中策生產(chǎn)的朝陽(yáng)輪胎。

       采用500L鋁鎂合金方油箱，續(xù)航里程更長(zhǎng)。

       采用三級(jí)防滑踏板，上下更方便安全。