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“如今萊西的公交車，車變美了也環(huán)保了，車廂舒適了也沒了異味，真是大變樣了……”家住萊西湖畔西鐘芝村的李老漢對即將上路的純電動公交車贊不絕口。
據(jù)了解，今年5月底，青島交運集團溫馨巴士購買的110輛蘇州金龍海格純電動公交車全部到位，替換已有的燃油公交車輛。目前這批車輛正在進(jìn)行電池和充電樁的調(diào)試工作，預(yù)計9月份將充實到城區(qū)線路。屆時，萊西城區(qū)所有公交車將全部實現(xiàn)純電動化，成為全國第一個純電動示范城市。
綠色低碳覆蓋全城
“以前我駕駛的是在青島市區(qū)公交線上換下來的已經(jīng)跑了5、6年的老公交車，冬天冷、夏天熱不說，由于發(fā)動機前置氣味太大，我開車都得戴口罩，就是這樣都被熏得昏頭漲腦，有些乘客寧愿多花錢打車也不愿坐公交車出行。”原萊西公交8路線孫永波師傅有感觸地說，“現(xiàn)在的新車真好，簡直是天壤之別，還有空調(diào)和暖風(fēng)?，F(xiàn)在愿意乘坐公交出行的人越來越多了。”
在原萊西公交公司，和孫永波這樣擁有同樣感受的職工不在少數(shù)。據(jù)了解，4月1日，交運集團（青島）正式接手公交集團萊西公司的195名員工和30輛營運性客車。為改變?nèi)R西公交車臟、亂、破、舊及污染空氣的狀況，交運集團一次性購置了110輛海格純電動公交車，并計劃于今年9月份投入到萊西城區(qū)。110輛海格純電動公交車的投入，將使之成為全國第一個市內(nèi)公交全部實現(xiàn)純電動化的城市，為新能源公交車推廣做了積極探索。
“以綠色低碳為主導(dǎo)的萊西模式，也同樣將會引領(lǐng)公交客運市場發(fā)展，統(tǒng)籌萊西公交的布局，讓萊西成為綠色萊西?！苯贿\萊西公司總經(jīng)理趙振良說，此次大力投入純電動公交車還有一個背景——第二屆世界休閑體育大會即將在萊西召開。萊西是青島的一個縣級市，是青島的水源地，國家級生態(tài)示范區(qū)，有濕地，湖泊，環(huán)境優(yōu)美，第二屆世界休閑體育大會9月份將在此召開，屆時會接待100多個國家的國際友人，這是中國首次承辦世界休閑體育大會，是級別很高的一次會議，需要更好體現(xiàn)綠色和生態(tài)。
記者從交運集團（青島）了解到，目前在萊西汽車總站西側(cè)建設(shè)的6個充電樁將投入使用；與國家電網(wǎng)合作，萊西深圳路城際公交換電站已經(jīng)建成；原萊西公交公司院內(nèi)即將建設(shè)6個充電樁；另交運集團在萊西擬新建的萊西汽車北站將打造成為集充電、加氣、汽車修理、換乘等于一體的交通綜合體和新能源充電基地。建成后將設(shè)立超過20個充電樁工位，用于純電動公交充電服務(wù)。
快充助推快速發(fā)展
“新能源公交車不僅節(jié)能減排，更能推動城市生態(tài)文明的建設(shè)，把萊西打造成綠色萊西。這次改變主要是為了改變?nèi)藗儭任廴?，后治理’的老觀念，培養(yǎng)‘預(yù)防為主’的意識?！睋?jù)青島新能源車輛研究院院長曲國慶介紹，此次青島交運集團新采購的110輛純電動客車為蘇州金龍海格客車制造，10.5米長，型號為KLQ6109GAEV。
“此次車輛全部選用蘇州金龍的純電動客車，主要是考慮其在客車業(yè)優(yōu)良的品質(zhì)，技術(shù)匹配較合理，性價比高，當(dāng)時招投標(biāo)中價格實惠，但配置不低，能夠引領(lǐng)中高端客車的發(fā)展?！鼻鷩鴳c介紹，此次采購的海格純電動城市公交，采用大轉(zhuǎn)矩雙電機系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)及國內(nèi)先進(jìn)的動力電池，性能穩(wěn)定可靠，百公里耗電成本低于普通柴油車的1/3，可大大降低公司的運營成本。
據(jù)了解，純電動客車主要有三大系統(tǒng)：電池、電機、電控。從電池角度看，蘇州金龍海格客車KLQ6109GAEV屬于快充模式，采用多元復(fù)合鋰快充電池，電池20-100%充電時間僅16分鐘，車輛隨到隨充，充電樁與車輛可以按照1:4甚至1:6比例配備，減少了充電站的建設(shè)需求，也改變了以往青島交運采用換電模式的傳統(tǒng)。曲國慶介紹，溫馨巴士最看重的就是快充模式，每次充電可續(xù)航150公里，可保證全天的公交運營，并且使用方便。青島目前的純電動車大多采用換電模式，需要建充電站、場地，還需購買足量的更換電池，前期投入太大。而快充模式建站較為方便，一樁一充電，但對土地面積的要求較高，萊西市恰恰能達(dá)到這種要求。
在電機方面，蘇州金龍海格客車采用永磁電機，體積小、動力大，穩(wěn)定性更好。“電機調(diào)速，無級變速，也可降低司機勞動強度?！鼻鷩鴳c說，車輛故障率也由此降低。
同時，電控智能化程度也不錯。這輛車有一個智慧的大腦。就是海格廠家開發(fā)的G-BOS新能源智能監(jiān)控系統(tǒng)，能對新能源車的電池、電機溫度及運行狀況、能耗、駕駛員操作、車內(nèi)乘客情況實時監(jiān)控、記錄，并生成報表，指導(dǎo)駕駛員操作、車隊維修保養(yǎng)、制訂節(jié)能計劃、遠(yuǎn)程故障診斷、遠(yuǎn)程報警等；此外在安全運行方面可以實現(xiàn)防追尾、防車道偏移等。以科技手段為車輛安全運行保駕護航。
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