——歡迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
卡車行業(yè)自2014年Q2結(jié)束了自2013年二季度開始出現(xiàn)的反彈,開始掉頭下降,符合我們之前的預(yù)期,由于2015年1月1日開始執(zhí)行國IV標(biāo) 準(zhǔn),我們預(yù)計行業(yè)銷量和收入整體增速有可能繼續(xù)下滑。2014年Q3營收和歸屬母公司凈利潤分別為232.78億元和5.44億元,同比增速為 -4.25%和2.92%。
卡車行業(yè)單季度營收(億元)及同比增速
卡車行業(yè)單季度凈利潤(億元)及同比增速
卡車及汽車行業(yè)季度毛利率變化
卡車及汽車行業(yè)季度凈利率變化
客車行業(yè)單季度營收(億元)及同比增速
客車及汽車行業(yè)季度毛利率變化
客車行業(yè)在2014年Q3終于迎來了預(yù)期中的快速反彈。單季度營業(yè)收入和歸屬母公司凈利潤為162.40億元和5.90億元,同比增速為25.12%和146.91%。單季度營收增速由前兩個季度的小幅負(fù)增長轉(zhuǎn)為快速增長。
而凈利潤增速的大幅增長則是因為去年基數(shù)較低以及中通客車處臵新疆中通房產(chǎn)開發(fā)公司股權(quán)獲得1.8億元的投資收益。我們預(yù)計從2014年下半年開始黃標(biāo)車的替代將開始持續(xù)加速,直至2015年年底的大限,因而我們預(yù)計明年客車在整車行業(yè)中仍將保持相對較快的增長。
版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。