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AMT變速箱：更好開、更省油

　　隨著人們對(duì)駕駛體驗(yàn)的要求不斷升級(jí)，手動(dòng)變速箱的市場(chǎng)占有率不斷降低，逐漸被自動(dòng)化變速箱所取代。作為主流自動(dòng)變速箱的一種，AMT變速箱在傳統(tǒng)的手動(dòng)齒輪式變速箱基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，揉合了 AT(自動(dòng)) 和 MT(手動(dòng))兩者優(yōu)點(diǎn)，具有更強(qiáng)的可靠性、適應(yīng)性和經(jīng)濟(jì)性。實(shí)際駕駛中，采用AMT變速箱的車型普遍被認(rèn)為更好開、更省油。由于采用智能換檔，AMT變速箱無(wú)須踩離合，減小了駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞性，使之駕控更舒適；在油耗上，AMT產(chǎn)品與手動(dòng)變速箱比較能省油9%，跟AT比較省油更是可以達(dá)到20%。據(jù)悉，北汽幻速H2運(yùn)用的AMT技術(shù)同樣也應(yīng)用于豪華品牌奔馳smart。

       據(jù)了解，北汽幻速H2 的6AMT變速箱有6個(gè)前進(jìn)檔位，適應(yīng)不同車速，傳動(dòng)比落差小、沖擊力小，換擋舒適性和平順性好，可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、節(jié)油的高效動(dòng)力輸出。相比同級(jí)別車型普遍采用的手動(dòng)變速箱，北汽幻速H2的6AMT變速箱檔位簡(jiǎn)單清晰、操作便捷，可在手動(dòng)模式和自動(dòng)模式間自由切換，具有顯著的技術(shù)和性能優(yōu)越性。

率先采用6AMT 引領(lǐng)家用MPV新方向

　　過去，緊湊型MPV較少采用自動(dòng)變速箱，這主要是因?yàn)椋瑖?guó)內(nèi)自動(dòng)變速箱技術(shù)尚不成熟，主要依賴國(guó)外變速箱供應(yīng)商，從成本考慮，大多數(shù)緊湊型MPV選擇犧牲便利性，搭載更便宜的手動(dòng)變速箱。而從近年開始，隨著MPV市場(chǎng)的持續(xù)“高燒”，以及家用MPV藍(lán)海市場(chǎng)的開啟，消費(fèi)者對(duì)緊湊型MPV的使用便利性也提出了更高要求，使得一些MPV車型開始采用新的變速箱。北汽幻速H2 率先采用6AMT變速箱，可以說(shuō)是極大地降低了自動(dòng)擋車型的門檻，使更多消費(fèi)者能夠享受到自動(dòng)擋帶來(lái)的舒適與便捷。

　　除了變速箱性能領(lǐng)先，北汽幻速H2在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也更加趨于轎車化。根據(jù)已經(jīng)曝光的諜照，其內(nèi)飾采用了紅黑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，并配以大尺寸液晶顯示屏、多功能方向盤、座椅加熱、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)等配置，引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)緊湊型MPV走向“更時(shí)尚、更舒適、更智能化“的新方向。

據(jù)悉，北汽幻速H2將于明年正式投放市場(chǎng)。它的上市，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)緊湊型MPV市場(chǎng)全面脫離面包車氣質(zhì)，向轎車化方向邁進(jìn)，預(yù)示著家用經(jīng)濟(jì)型MPV普及大潮的來(lái)臨。

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