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外觀：瑞風(fēng)M5時尚大氣，風(fēng)行CM7成熟穩(wěn)重
兩者雖都具備公商務(wù)車所要求的成熟穩(wěn)重氣質(zhì)，但從造型細(xì)節(jié)上看，新款瑞風(fēng)M5鍍鉻前格柵，線條筆直流暢，時尚大氣、簡約，新鮮感強(qiáng)。風(fēng)行CM7更加成熟穩(wěn)重，車頭大尺寸鍍鉻格柵與菱形投射式前大燈很好地融合在一起，在穩(wěn)重之中蘊(yùn)含著行云流水般的流線造型，大氣而不霸氣、體面而不張揚(yáng)，是新一代韻動流線型外觀的自主公商務(wù)MPV，更符合中國商務(wù)人士內(nèi)斂而又內(nèi)有乾坤的審美需求。
空間：二者大小相當(dāng) 利用率各有千秋
從車身尺寸來看，風(fēng)行CM7的長度、寬度和軸距略微高于瑞風(fēng)M5。而就高度來說，瑞風(fēng)M5比風(fēng)行CM7高了45mm，而 風(fēng) 行 CM7 比 瑞 風(fēng) M5 軸 距 長 了120mm，大軸距帶來更加穩(wěn)定的行駛性能，帶給乘客更加舒適的星座體驗(yàn)。但M5比CM7在內(nèi)部空間使用率上以及乘坐者的壓抑感上，兩者相差并不大，都適合長途行駛。
此外，就空間的利用率來說，新款瑞風(fēng)M5的后排座椅可拆除或者整體前翻，更加多變和實(shí)用。風(fēng)行CM7后排座椅同樣可以一字平鋪放倒，空間組合同樣靈活多變。
內(nèi)飾配置：瑞風(fēng)M5溫馨氛圍對風(fēng)行CM7商務(wù)范兒內(nèi)有乾坤
在內(nèi)飾設(shè)計上，瑞風(fēng)M5以米色為主，而CM7采用了黑色和白色內(nèi)飾，更偏向于成熟穩(wěn)重的商務(wù)氣息。新款瑞風(fēng)M5升級后的內(nèi)飾造型采用了層次環(huán)繞式儀表臺的設(shè)計理念，層次感更加豐富，立體感也更強(qiáng)。大量的曲面造型也突出了整體的時尚感，對于追求新意的消費(fèi)者來說會很受歡迎。風(fēng)行CM7的中控臺設(shè)計則延伸了“商務(wù)、大氣”的風(fēng)格：多功能方向盤采用真皮材質(zhì)，桃木裝飾顯得相當(dāng)有檔次。旗艦版的第二排座椅采用總裁級電動豪華座椅，帶有電動調(diào)整靠背及腿托，如果將靠背向后調(diào)一點(diǎn)，腿托升起，頭等艙即刻呈現(xiàn)。雙天窗的設(shè)計，具備一鍵式開啟功能，以便隨時歡迎陽光與清新空氣；側(cè)滑門的窗中窗，方便乘客根據(jù)個人需求隨時開啟閉合，中排空間不再沉悶封閉。
動力：兩者不相上下，風(fēng)行CM7選擇更多，燃油經(jīng)濟(jì)性突出
動力方面，瑞風(fēng)M5配備的是2.0T的全鋁合金發(fā)動機(jī)，最大功率和峰值扭矩分別為130千瓦、260N.M/rpm。 風(fēng)行CM7配備是一款來自三菱的2.4升排量4G69發(fā)動機(jī)和一款2.0T發(fā)動機(jī)，前者的最大功率為121Kw，最大扭矩：210N.M/ rpm。后者的最大功率為140Kw,最大扭矩250N.M/rpm。在動力方面，風(fēng)行CM7的選擇更為多樣，但在性能數(shù)據(jù)方面，只是最大扭矩少了10N.M/rpm。在綜合油耗方面，瑞風(fēng)M5的工信部綜合油耗為9.5升百公里，網(wǎng)友實(shí)測平均油耗在13.2升/百公里左右，而風(fēng)行CM7的工信部綜合為9.4升/百公里，網(wǎng)友實(shí)測為10升/百公里左右，更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
隨著近兩年自主品牌的發(fā)展，其在高端市場上已經(jīng)開始謀求自己的地位。瑞風(fēng)M5和風(fēng)行CM7就是自主品牌向上的努力嘗試。但從兩款產(chǎn)品來看，M5設(shè)計比較前衛(wèi)和夸張，只在內(nèi)飾風(fēng)格上與別克GL8相近，而CM7更加成熟穩(wěn)重，特別是其無敵第二排以及帶給用戶的“五星升艙”的理念，更富有創(chuàng)新，將國內(nèi)高端MPV市場推向了一個更高的水準(zhǔn)，并且其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面更有上佳表現(xiàn)，東風(fēng)風(fēng)行在MPV領(lǐng)域的積淀沒有白費(fèi)。不管怎么說，更多自主品牌加入到高端市場，對國內(nèi)MPV的升級以及消費(fèi)者能夠享受到的尊貴待遇來說，是一件好事。
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