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一款真正意義上的重載高端輕卡

       一款真正意義上的重載輕卡，絕非僅僅通過(guò)添加氣剎或加長(zhǎng)貨廂就可以做到，它需要結(jié)合實(shí)際重載工況，從動(dòng)力性、承載性和安全性等多方面進(jìn)行升級(jí)開(kāi)發(fā)，確保重載工況下最佳的車輛性能。

       首先是動(dòng)力，重載工況對(duì)動(dòng)力要求很高，要有足夠大的馬力，要有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，還要有足夠的應(yīng)對(duì)不同路況的動(dòng)力曲線，升級(jí)動(dòng)力，單純加大貨箱，絕不是真重載。凱銳800H為了滿足重載需求，全系搭載了Topanther騰豹3.0世界級(jí)商用車動(dòng)力。騰豹3.0是基于五十鈴技術(shù)和福特標(biāo)準(zhǔn)，聯(lián)合德國(guó)FEV共同開(kāi)發(fā)的一款完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且省油耐用、綠色環(huán)保，3.0排量，最大功率152馬力，升功率達(dá)到了50.6馬力每升，最大扭矩達(dá)到382牛米，輕松達(dá)標(biāo)國(guó)四，輕松升級(jí)國(guó)五。

       其次，是針對(duì)重載工況定向開(kāi)發(fā)，簡(jiǎn)單的加大貨廂，而不對(duì)其他相關(guān)零部件進(jìn)行開(kāi)發(fā)和升級(jí)，那是對(duì)重載用戶的不負(fù)責(zé)任。凱銳800H針對(duì)重載實(shí)際工況對(duì)車輛性能的需求，對(duì)大梁、前后橋、板簧和輪胎等關(guān)鍵的部件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了定向開(kāi)發(fā)，并對(duì)超過(guò)400個(gè)整車零部件進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。盡管為這些定向開(kāi)發(fā)付出了巨大的時(shí)間和成本，但注重產(chǎn)品研發(fā)和投入，一直都是江鈴秉持的造車原則之一。
 
       還有就是整車安全性能，對(duì)于一款高速重載的車型來(lái)說(shuō)，沒(méi)有全面的安全配備，那是置用戶的安全于不顧，凱銳800H擁有國(guó)內(nèi)同級(jí)車型最完備的安全配置，高速重載，要能跑的起來(lái)站得住，所以凱銳800H全系標(biāo)配了氣剎來(lái)保障重載運(yùn)輸中人和車的安全。除此之外，遙控中控鎖、四方向可調(diào)方向盤、子午胎、大燈高度三檔可調(diào)、前霧燈、安全角燈、示廓燈、制動(dòng)可調(diào)、自動(dòng)落鎖、ABS、排氣制動(dòng)、3探頭倒車?yán)走_(dá)等安全配備為凱銳800H提出了全方位的行車安全保護(hù)。

       一款高端重載輕卡產(chǎn)品除了產(chǎn)品性能優(yōu)良，滿足重載工況要求，還需要具備良好的性價(jià)比。延續(xù)江鈴輕卡一貫省油耐用殘值高的傳統(tǒng)車型優(yōu)勢(shì)，凱銳800H雖然初期售價(jià)相對(duì)略高一些，但相較于市面上許多自詡為高端輕卡的車型產(chǎn)品，其自身高端重載輕卡的屬性，決定了他的綜合使用成本更低，全生命周期性價(jià)比好，更省錢。

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