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改裝海拉克斯皮卡締造穿越南極點最快

商用車之家訊:玩越野車的最高境界莫過于一次偉大的穿越,全世界范圍內(nèi)能夠提供給越野車愛好者穿越的地形不計其數(shù),但是最富有挑戰(zhàn)性的恐怕還是穿越南極洲大陸。在今年,一輛海拉克斯在純屬意外的劇情中實行了機(jī)動車往返南極點的最快紀(jì)錄。

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   玩越野車的最高境界莫過于一次偉大的穿越,全世界范圍內(nèi)能夠提供給越野車愛好者穿越的地形不計其數(shù),但是最富有挑戰(zhàn)性的恐怕還是穿越南極洲大陸。在今年,一輛海拉克斯在純屬意外的劇情中實行了機(jī)動車往返南極點的最快紀(jì)錄。這輛經(jīng)過特殊地形改裝的海拉克斯由冰島的大腳車改裝企業(yè)Arctic Truck打造完成,在今年一月的一次前往南極點的支援行動中,這輛海拉克斯以外的創(chuàng)造了這一世界紀(jì)錄。
 
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  締造這一往返南極點最快的世界紀(jì)錄緣于今年一月,美國女性探險家Helen Skelton挑戰(zhàn)成為世界第一位騎自行車前往南極點的人類,在Helen Skelton的挑戰(zhàn)旅途中除了特殊改裝的三輪越野自行車之外,有一輛由Arctic Truck贊助的海拉克斯作為后勤保障車輛,并由Arctic Truck的老板Emil Grimsson親自駕駛。而這輛海拉克斯正是Top Gear中開上火山的那一輛。
 
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  在一趟后勤支援任務(wù)中,Emil Grimsson這位在南極高原擁有豐富駕駛經(jīng)驗的好手,靠著剽悍的豐田海拉克斯,從南極洲Ross Ice Hill基地花了不到20小時的時間便抵達(dá)南極點,這段單趟1360km的旅程,Emil Grimsson以平均時速68km/h的速度劃過南極大陸,著實令人驚艷。更驚人的是,從南極點返回Ross Ice Hill基地時,Emil Grimsson更是以14.5個小時、平均時速約93km/h的高速再度打破這段旅程的速度紀(jì)錄。
 
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  盡管Emil Grimsson所締造的紀(jì)錄并未經(jīng)過公證單位證實,但這樣的數(shù)據(jù)紀(jì)錄即使打上幾分折扣也依舊驚人。至于這輛經(jīng)過全面改裝的海拉克斯皮卡,Arctic Truck也報出4萬美金的基本改裝費用,并可以依照不同用途量身打造,相信這項意料之外的速度紀(jì)錄也將會替Arctic Truck帶來許多意料之外的改裝訂單。



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