2014年，隨著重型車(chē)國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施范圍的日漸擴(kuò)大，各卡車(chē)廠家也開(kāi)始大力推廣國(guó)IV卡車(chē)。近日，柳汽國(guó)IV新品發(fā)布會(huì)陸續(xù)在石家莊、鄭州、廣州等城市舉辦，每到一地，都引起了當(dāng)?shù)乜ㄜ?chē)用戶的廣泛關(guān)注。柳汽重型車(chē)輛除了自身的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)外，節(jié)油、動(dòng)力性強(qiáng)和可靠性高的玉柴國(guó)IV發(fā)動(dòng)機(jī)，也是用戶信賴(lài)柳汽卡車(chē)的關(guān)鍵因素之一。
柳汽國(guó)IV新品在石家莊上市
玉柴助力 柳汽國(guó)IV新品全國(guó)熱銷(xiāo)
3月21日，東風(fēng)柳汽國(guó)IV精品發(fā)布會(huì)在成都舉行，重點(diǎn)推介國(guó)IV 8×4輕量化霸龍重型載貨車(chē)和霸龍康明斯M7C牽引車(chē)兩款車(chē)型，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)吸引超過(guò)150位客戶到場(chǎng)觀看。兩款車(chē)型憑借優(yōu)秀的性能，獲得眾多客戶認(rèn)可，現(xiàn)場(chǎng)訂單達(dá)14輛。
“作為國(guó)內(nèi)國(guó)IV重型卡車(chē)的代表車(chē)型，霸龍重型載貨車(chē)可以滿足各種工況需求。它標(biāo)配的節(jié)油動(dòng)力升級(jí)版玉柴315馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低。”東風(fēng)柳汽技術(shù)人員透露。
3月23日，由東風(fēng)柳汽聯(lián)合玉 柴機(jī)器共同組織的國(guó)IV精品上市發(fā)布會(huì)在鄭州舉辦，兩大實(shí)力企業(yè)的“攜手作戰(zhàn)”，吸引了近200名運(yùn)輸企業(yè)代表及卡車(chē)用戶參加。“現(xiàn)場(chǎng)展示的兩款國(guó)Ⅳ玉柴 系列載貨車(chē)精品——4×2四缸160馬力乘龍中型載貨車(chē)和8×4六缸280馬力霸龍重型載貨車(chē)，在短短五個(gè)小時(shí)的活動(dòng)時(shí)間，就拿到10輛訂單。” 現(xiàn)場(chǎng)的一位東風(fēng)柳汽銷(xiāo)售人員表示。
柳汽技術(shù)人員表示，東風(fēng)柳汽卡車(chē)之所以如此受用戶關(guān)注，除了整車(chē)自身的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)外，節(jié)油、高效的“心臟”同樣功不可沒(méi)。 “比如此次推出的霸龍國(guó)IV重 型載貨車(chē)，以‘省油和輕量化標(biāo)桿’著稱(chēng)。它優(yōu)選玉柴280馬力8.42L排量節(jié)油版發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配電磁離合風(fēng)扇，有效降低了車(chē)輛營(yíng)運(yùn)油耗；通過(guò)底盤(pán)輕量化設(shè) 計(jì)，配合小速比后橋、帶超速擋變速箱，最高時(shí)速可達(dá)120km，成為真正多拉、快跑、省油的典范。”
據(jù)了解，在石家莊和廣州舉辦的兩場(chǎng)柳汽國(guó)IV新品推介會(huì)，在玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的助力下，同樣引起用戶的極高關(guān)注，現(xiàn)場(chǎng)訂單均在20輛左右。
用戶：玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)更省油、高效
俗話說(shuō)，金杯銀杯，不如用戶的口碑。柳汽卡車(chē)的熱銷(xiāo)，離不開(kāi)用戶對(duì)柳汽產(chǎn)品質(zhì)量以及對(duì)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)性能的高度認(rèn)可。
“以前說(shuō)起國(guó)IV車(chē)，我一直都覺(jué)得價(jià)格太貴。現(xiàn)在了解到柳汽國(guó)IV車(chē)特別是玉柴國(guó)IV發(fā)動(dòng)機(jī)的性能后，發(fā)現(xiàn)它不僅環(huán)保，而且更節(jié)油，效率更高，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看還是非常合適的。”一位成都的卡車(chē)用戶如是表示。
另一位成都的卡車(chē)用戶則補(bǔ)充說(shuō)道，“由于玉柴國(guó)IV發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗較低，柳汽霸龍車(chē)跟其他車(chē)相比，來(lái)回跑一趟能省400-500塊錢(qián)。一年下來(lái)，光油錢(qián)就能節(jié)約3萬(wàn)多，基本上就能把國(guó)IV升級(jí)的購(gòu)車(chē)成本補(bǔ)回來(lái)。”
河南一位柳汽的忠實(shí)用戶介紹說(shuō)，“我最早買(mǎi)的那輛玉柴270馬力的霸龍載貨車(chē)，現(xiàn)在已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了3年，跑了20多萬(wàn)公里，基本沒(méi)有出過(guò)故障，連發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)有打開(kāi)過(guò)。從現(xiàn)在的情況來(lái)看， 這輛車(chē)完全還能再跑幾年。”出于對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可，在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，他又訂購(gòu)了一輛搭載玉柴重機(jī)的霸龍重卡。
柳汽霸龍國(guó)IV新品在鄭州上市
“而且，在多年的使用中，我認(rèn)為玉柴的售后服務(wù)也做的比較好。盡管玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性高，但玉柴售后服務(wù)人員仍會(huì)不時(shí)地走訪我們，幫助我們檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)使用情況，并提醒我們?cè)隈{乘中一些需要注意的問(wèn)題，及時(shí)防患可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。”這位河南用戶補(bǔ)充說(shuō)。
在各地卡車(chē)用戶的高度信賴(lài)下，隨著重型車(chē)國(guó)IV實(shí)施區(qū)域越來(lái)越廣，不難預(yù)測(cè)，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)將助力柳汽卡車(chē)取得更好的銷(xiāo)售成績(jī)。----商用車(chē)
