據(jù)石油巨頭?？松梨陬A(yù)測，2030年前后，天然氣將超過煤炭成為世界第二大能源，將超過石油成為世界第一大能源。21世紀(jì)將成為天然氣的世紀(jì)。天然氣的未來將越來越光明，滿足全球26%的需求，而石油不過是32%。

 

    天然氣作為石油的替代燃料應(yīng)用于交通運輸已經(jīng)成為世界清潔汽車發(fā)展的趨勢。據(jù)資料表明：全球天然氣汽車近年來增長迅猛，2011年總量已達(dá)到1500萬輛上下，2013年又增加了近200萬輛，其中以亞洲天然氣汽車增長最快，約占全球總量的70%左右，且高于拉美和歐洲。

 

    根據(jù)美國能源法案，美國政府為卡車更換天然氣動力制定了刺激、鼓勵機制，預(yù)計將花掉約41億美元，因此，天然氣發(fā)動機及零部件制造商們也備受鼓舞。最近，187名議員聯(lián)名向美國國會遞交了一份提案——新版美國替代能源運輸方案（NAT GAS法案），請求政府對天然氣動力車購買者進(jìn)行退稅補貼。根據(jù)該提案，購買天然氣動力車最多可節(jié)省80%的購買費用，購買重型卡車最多可獲得64000美元的稅費減免。另外，提案還要求對購買天然氣和汽油或柴油混合動力車的用戶進(jìn)行退稅補貼，對建設(shè)天然氣加氣站也給予相應(yīng)補貼。

 

    當(dāng)前我國常規(guī)天然氣的儲量約為55萬億立方米，其中陸地儲量約為38萬億立方米，非常規(guī)天然氣儲量預(yù)計為200-380萬億立方米。中國天然氣可采儲量位居世界第十五位，不過利用率只有4%，2011年產(chǎn)量首次突破1000億立方米，達(dá)到1012億立方米，同比增長6.4%。近年來天然氣管道建設(shè)也如火如荼，2011年全國新增天然氣長輸管道里程超過5000公里，全國干、支線天然氣管道總長度超過5萬公里。前年，西氣東輸三線工程在北京、新疆和福建三地同時開工，沿線經(jīng)10個省區(qū)，總長度7380公里，設(shè)計年輸氣量300億立方米。“三桶油”在天然氣市場投入數(shù)千億，國家主席習(xí)近平在2013年上半年訪問土庫曼斯坦時，簽訂了數(shù)千億元的天然氣合作協(xié)議。而且，從長遠(yuǎn)來看，天然氣是清潔能源，符合未來發(fā)展方向。
 

 

    據(jù)國土資源部數(shù)據(jù)顯示：“青藏高原內(nèi)側(cè)天然氣水合物（可燃冰）就有350億噸標(biāo)準(zhǔn)油，頁巖氣100萬億立方米。再加上低滲透氣100萬億立方米、常規(guī)天然氣38萬億立方米、煤層氣36.8億立方米，如此豐富的天然氣可采儲量，據(jù)悉可足夠支撐起中國150年到200年的文明進(jìn)程。”

 

    “十二五”期間，我國將形成全國性天然氣管網(wǎng)，可望覆蓋300多個地級及以上城市，將天然氣從儲量豐富的新疆、四川和山西輸送至東南沿海經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)。在未來的15年內(nèi)，將建成50萬公里天然氣管道，徹底解決運輸瓶頸問題，但其使用效率與國際水平存在很大差距，具有提升空間。

 

    進(jìn)入新千年以來，隨著國際油價跌宕起伏、國內(nèi)油價持續(xù)暴漲、汽車尾氣排放污染加劇、車輛使用成本飆升以及國家對汽車排放升級的要求不斷加大，新能源汽車戰(zhàn)略實施已迫在眉睫，尋找替代能源已成為中國汽車行業(yè)的共識。與此同時，國家還將繼續(xù)調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，煤炭能源比重將持續(xù)降低，繼續(xù)扶持天然氣產(chǎn)業(yè)，對頁巖氣開采給予巨額補貼，并開放LNG進(jìn)口權(quán)和實現(xiàn)價格市場化。

 

    據(jù)Motorlink綜合報導(dǎo)：“日前，國家能源局對外公布了《2014年市場監(jiān)管工作要點》，明確提出今年將出臺油氣管網(wǎng)設(shè)施公平開放監(jiān)管辦法。這意味著中石油、中石化、中海油對石油、天然氣輸送管道網(wǎng)絡(luò)的壟斷有望被打破。如果今年在上述征求意見稿的基礎(chǔ)之上出臺正式的監(jiān)管辦法，那就意味著目前由“三桶油”壟斷的油氣管網(wǎng)將逐漸向第三方開放，“三桶油”各自運營的油氣管網(wǎng)也有可能實現(xiàn)互聯(lián)互通。據(jù)了解，當(dāng)前我國境內(nèi)油氣管網(wǎng)長度達(dá)到10萬多公里，主要由“三桶油”和地方燃?xì)夤緛硗顿Y建設(shè)。”（商用車）