——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)
Daily,是依維柯最閃耀的明星車型之一,也是全球輕型商用車領(lǐng)域的傳奇。2018年是Daily車型誕生40周年,值此之際,Daily Blue Power 可持續(xù)發(fā)展系列榮獲“2018 國際年度廂型商用車”桂冠,讓這款不朽的車型在40年的歷史上繼續(xù)綻放榮耀。
依維柯Daily 于 1978 年首次發(fā)布,它的誕生徹底改變了輕型商用車市場。由于采用了后牽引和前獨(dú)立懸架的改進(jìn)型底盤,Daily的多功能性、可靠性和燃油效率大幅提升,成為廂式商用車領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先的標(biāo)桿性產(chǎn)品。
難能可貴的是,歷經(jīng) 40 年的發(fā)展,每一代Daily改款車型都做到了技術(shù)和理念的雙重創(chuàng)新。現(xiàn)今,Daily 現(xiàn)已進(jìn)入第三代,它依然是輕型廂式商用車領(lǐng)域最具特色和創(chuàng)新的領(lǐng)頭羊,不斷突破創(chuàng)新界限,滿足客戶不斷變化的需求。
Daily 在 40 年里取得了眾多行業(yè)第一,它不僅贏得了許多令人矚目的國際大獎(jiǎng),也贏得了全球幾百萬用戶的信賴。
2018年,依維柯 Daily 迎來誕生 40周年。自 1978 年首次發(fā)布以來,Daily為行業(yè)帶來了多項(xiàng)突破性的創(chuàng)新,推動了行業(yè)的變革:從采用后牽引和前獨(dú)立懸架的改進(jìn)型底盤,到1998年首次推出壓縮天然氣輕型商用車型、1999 年引進(jìn)共軌技術(shù)、2004年采用手自一體變速箱、2006年全球首創(chuàng)在輕型商用車上配備先進(jìn)電子穩(wěn)定程序 (ESP),2015年推出8速全自動變速箱,Daily總能為消費(fèi)者帶來更多的驚喜。
依維柯Daily 的生命力源于它能夠通過持續(xù)的創(chuàng)新,滿足客戶不斷變化的需求。為解決道路運(yùn)輸帶來的環(huán)境污染,依維柯Daily利用高效且環(huán)保的技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,其新能源車型Daily Blue Power 憑借其獨(dú)特的理念,在可持續(xù)發(fā)展方面占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位,并獲得了“2018 國際年度廂式商用車”的稱號。
依維柯Daily的制造工廠分布在三個(gè)大洲,至今銷量已超過 300 萬輛,這些車輛在 110 多個(gè)國家和地區(qū)的道路上行駛,這有力地證明了依維柯Daily是一款世界級經(jīng)典車型,能夠滿足全球客戶的不同需求。
依維柯品牌總裁 Pierre Lahutte 說道:“今年我們迎來了 Daily 發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑,Daily 40 年來一直引領(lǐng)著商用車行業(yè)向可持續(xù)運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)型和創(chuàng)新。縱觀其悠久的歷史,不管是行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)還是市場銷量,都印證了它的成功。今后,Daily將始終著眼未來,繼續(xù)保持其在多功能性、可靠性和燃油效率方面的優(yōu)勢,為全球客戶打造完美的商業(yè)合作伙伴?!?nbsp;
Daily強(qiáng)悍的實(shí)力主要得益于它獨(dú)特的底盤架構(gòu),采用 C 型特種鋼材制成的橫梁,十分堅(jiān)固,讓車輛能夠適用于廣泛的用途,改裝產(chǎn)品覆蓋房車、快遞運(yùn)輸車、垃圾收集車、自卸車、吊車、拖車、以及救護(hù)車等,在每一個(gè)領(lǐng)域Daily都是當(dāng)之無愧的佼佼者。
依維柯Daily擁有業(yè)內(nèi)最廣泛的產(chǎn)品系列,車輛總重從 3.3 噸至 7.2 噸、裝載體積從 7.3m3 到 19.6m3。憑借創(chuàng)新性技術(shù),它將商用車的舒適度提升到了新的水平,同時(shí)降低了總擁有成本,成為商務(wù)運(yùn)輸?shù)淖罴堰x擇。
Daily Blue Power 系列,采用柴油和替代性牽引技術(shù)最大化降低了商用車帶來的環(huán)境污染。Daily Euro 6 RDE 2020 Ready,是第一款為滿足 2020 年駕駛排放法規(guī)要求而研制的輕型商用車輛;Daily Hi-Matic Natural Power,是第一款在輕型商用車上采用 8 速自動變速箱的壓縮天然氣動力車輛;此外還有零排放的 Daily Electric產(chǎn)品。
在中國, 依維柯Daily既有全進(jìn)口產(chǎn)品,也衍生了南京依維柯得意、都靈、歐勝等眾多經(jīng)典的合資車型,為我國輕型商用車行業(yè)的發(fā)展留下了重要且濃重的一筆。
40 年歷程 一直遙遙領(lǐng)先
1978 年:第一款 Daily 車型為 17 立方米的廂式車,車內(nèi)高度 210 厘米,是業(yè)內(nèi)首款2.5 升柴油發(fā)動機(jī)車型
1984 年:隨著第一款 Daily 4x4 面市,該系列車型的陣容開始擴(kuò)大
1985 年:TurboDaily誕生,這是第一款采用渦輪增壓柴油機(jī)技術(shù)的輕型商用車
1992 年:西班牙巴利亞多利德工廠的首輛車型成功下線
1996 年:Daily 車型增加,開始提供兩種發(fā)動機(jī):2.5 升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和動力更強(qiáng)勁的新型 2.8 升發(fā)動機(jī)
1998 年:ECODaily誕生,這是第一款采用壓縮天然氣 (CNG) 發(fā)動機(jī)的輕型商用車
1999 年:第二代 Daily 車型面市,并隨即獲得了“2000 國際年度廂式商用車”的稱號 – 這是業(yè)內(nèi)第一款引入共軌技術(shù)的車型。
2000 年:巴西工廠開始投產(chǎn)
2004 年:Daily 系列再添新成員,推出搭載3.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)、功率高達(dá) 176 馬力的車型
同年,Daily 車型也開始在中國投產(chǎn)。
2006 年:Daily采用新設(shè)計(jì)并引入了能在轉(zhuǎn)向和制動過程中調(diào)節(jié)車輛操控性的 ESP(電子穩(wěn)定程序)
2009 年:豐富的產(chǎn)品陣容再添 7 噸車型。
同樣在 2009 年,推出了創(chuàng)新的 Daily Electric
2010 年:Daily 達(dá)到了全球銷量 200 萬輛
2014 年:第三代 Daily 發(fā)布并隨即榮獲“2015國際 年度廂式商用車”的稱號;這款車上市即掀起了一場風(fēng)暴,并隨后在全球斬獲了眾多獎(jiǎng)項(xiàng)。第三代Daily擁有眾多車型,包括全新的 Daily Hi-Matic,配備依維柯獨(dú)有的 8 速自動變速箱,上市后即成為暢銷車型
2016 年:Daily Euro 6推出,利用許多先進(jìn)的功能進(jìn)一步提高了性能標(biāo)準(zhǔn),這些先進(jìn)的功能包括智能 EcoSwitch PRO 系統(tǒng),該系統(tǒng)可視需要自動降低扭矩,無需駕駛員干預(yù),在不影響動力的情況下降低油耗
2017 年:可持續(xù)發(fā)展系列 Daily Blue Power 憑借三項(xiàng)獨(dú)具優(yōu)勢的技術(shù)打入市場 —— 電動、天然氣和市場上最先進(jìn)的柴油動力技術(shù),提前三年達(dá)到了 2020 真實(shí)駕駛排放法規(guī)的要求。該車型贏得了“2018 國際年度廂式商用車”的稱號
Daily 用榮耀見證成功
Daily 系列自推出以來榮獲無數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng),并于最新一代車型達(dá)到頂峰:
“2015 國際年度廂式商用車”(歐洲)
2015 年最佳 KEP 運(yùn)輸車(德國快遞、捷運(yùn)和包裹運(yùn)輸行業(yè) - 德國)
2015 年 KEP 運(yùn)輸車創(chuàng)新獎(jiǎng) — Daily Hi-Matic(德國快遞、捷運(yùn)和包裹運(yùn)輸行業(yè) - 德國)
2016 年歐洲創(chuàng)新獎(jiǎng) — Daily Hi-Matic(歐洲旅掛車行業(yè))
2016 年最佳商用車(智利)
2016 年 3.5 噸以下最佳商用車(德國)
2017 年度大型貨車(What Van? 大獎(jiǎng) — 英國)
2017 年國家運(yùn)輸獎(jiǎng)(西班牙)
2017 年度可持續(xù)型卡車 — Daily Electric(意大利)
2017 國際年度小型巴士 — Daily Tourys(歐洲)
2018 年度可持續(xù)型卡車 — Daily Hi-Matic Natural Power(意大利)
2018國際年度廂式商用車— Daily Blue Power(歐洲)
2018 中國年度貨車 — China Daily 廂型車(中國)
2018國際年度廂式商用車— Daily Blue Power(丹麥汽車新聞工作者協(xié)會)
2018 最佳多用途車,3 類:3.5 噸以下運(yùn)輸車,3.5 噸以上小型巴士(ETM Verlag 讀者選擇獎(jiǎng) — 德國)
版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。