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領(lǐng)跑全合成!殼牌勁霸R6 LM全新升級CK-4現(xiàn)已上市!

商用車之家訊:殼牌勁霸的旗艦級全合成產(chǎn)品R6 LM全新升級CK-4 全面上市!新品率先符合API CK-4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

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       近日,殼牌勁霸的旗艦級全合成產(chǎn)品R6 LM全新升級CK-4 全面上市!新品率先符合API CK-4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),為引擎帶來全面的保護(hù),幫助維持車輛排放系統(tǒng)性能延長使用壽命,從而降低運維成本。


大勢所趨,萬眾期待


       2017年我國GDP完成了6.9%的增長,經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定地健康發(fā)展。公路運輸行業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,運輸行業(yè)的競爭從簡單運力競爭,轉(zhuǎn)向成本優(yōu)化,節(jié)能環(huán)保,信息智能以及服務(wù)品質(zhì)的綜合競爭。此次殼牌勁霸率先推出R6 LM升級版,滿足了API CK-4新標(biāo)準(zhǔn)。不僅順應(yīng)了政府的節(jié)能減排更高的要求,還幫助車主和車隊實現(xiàn)降低排放和維護(hù)成本節(jié)約有著重要意義。


行業(yè)領(lǐng)先,性能出眾


       2016年美國石油協(xié)會API推出了CK-4新標(biāo)準(zhǔn),對于潤滑油的全方位表現(xiàn)提出了更高的要求。殼牌作為新規(guī)格開發(fā)團(tuán)隊的一員,在新規(guī)格的制定中起了主導(dǎo)作用。通過殼牌勁霸科研團(tuán)隊不遺余力地探索和實踐,我們完成了超過9000次的潤滑油試驗,以及6400萬千米路試驗,這相當(dāng)于繞地球1500多圈。最終于2016年在北美市場率先推出API CK-4標(biāo)準(zhǔn)的重型車輛潤滑油系列產(chǎn)品。如今,殼牌勁霸將這項技術(shù)帶向中國,推出同樣滿足CK-4標(biāo)準(zhǔn)的殼牌勁霸R6 LM 升級版,并且成功在中汽中心鹽城試驗場進(jìn)行了燃油經(jīng)濟(jì)性測試。測試歷經(jīng)一年半的準(zhǔn)備時間,用6種不同粘度的油品輪流加注到江淮,一汽解放,福田,東風(fēng),重汽,陜汽這6大中國主機(jī)場廠品牌的卡車上進(jìn)行路試,最終結(jié)果表明:使用滿足CK-4標(biāo)準(zhǔn)的10W-40的油品比使用20W-50的油品能帶來0.75%的燃油經(jīng)濟(jì)性*1。


       得益于殼牌勁霸獨家的高動能保護(hù)技術(shù)(Dynamic Protection Plus),全新升級的殼牌勁霸R6 LM獲得了 53%*2的發(fā)動機(jī)抗磨損性能提升,有效避免發(fā)動機(jī)各部件金屬直接接觸,為引擎的配氣機(jī)構(gòu)和曲軸等關(guān)鍵部件帶來持續(xù)有效的保護(hù),以獲得更長的引擎使用壽命;在低溫環(huán)境下,殼牌勁霸R6 LM可帶來高達(dá)80%*3的低溫流動性提升,優(yōu)化潤滑油的泵送速度和油壓,使寒冷環(huán)境啟動更順暢,引擎保護(hù)更全面;殼牌勁霸R6 LM升級版憑借64%*4氧化控制性能提升,獲得更長的機(jī)油更換間隔和全面保護(hù)能力,為引擎帶來有效保護(hù)。


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劍指未來,服務(wù)行業(yè)


       殼牌作為國際領(lǐng)先的能源公司之一,十一年來連續(xù)保持著全球潤滑油銷量第一*5,這一切都離不開創(chuàng)新的技術(shù)和研發(fā)能力,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),以及客戶為中心的理念。此次殼牌勁霸R6LM 滿足CK-4標(biāo)準(zhǔn)升級版的上市,不僅展現(xiàn)了殼牌勁霸雄厚持久的技術(shù)投入,業(yè)界領(lǐng)先的產(chǎn)品品質(zhì)。此次推出的殼牌勁霸R6 LM升級版旗艦級產(chǎn)品,更彰顯了殼牌勁霸在重卡領(lǐng)域,有信心,有實力。通過提供優(yōu)質(zhì)的潤滑油產(chǎn)品以及整體服務(wù),為用戶帶來卓越潤滑表現(xiàn),助力中國運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展!


       1*數(shù)據(jù)來源于殼牌設(shè)計,第三方機(jī)構(gòu)獨立執(zhí)行的道路試驗


       2*與經(jīng)過修訂的更嚴(yán)格的MB 228.51限值相比(在MB OM 646 LA發(fā)動機(jī)測試中測得)。


       3*在實驗室測試中,零下39度的環(huán)境下,殼牌勁霸R6 LM在10秒內(nèi)流動,低溫流動性比傳統(tǒng)機(jī)油快80%。


       4*Volvo T-13臺架測試值 VS API CK-4限值。


       5*:數(shù)據(jù)來源獨立第三方全球咨詢和研究公司柯萊恩(Kline & Company)




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關(guān)鍵詞: 殼牌勁霸 合成機(jī)油 CK-4
 

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