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       張師傅，是一位熱情開朗、善于交談的河南人，也是一位跑運(yùn)輸多年的老司機(jī)，平時(shí)主要以普貨運(yùn)輸為主。以前一直開著其他品牌的車，在一次參加焦作市好運(yùn)來(lái)汽車經(jīng)貿(mào)有限公司的產(chǎn)品推介會(huì)的時(shí)候看到了歐曼EST超級(jí)卡車，Ｖ型三副蜂窩鏤空設(shè)計(jì)，骨架縱橫交錯(cuò)，張師傅一下就被他磅礴大氣的顏值所吸引。張師傅很快就來(lái)到4S店，試乘試駕后，感覺十分不錯(cuò)，當(dāng)即入手了二臺(tái)。

       張師傅說(shuō)：“我從事運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)有10年了，國(guó)內(nèi)幾大品牌的重卡基本上都開過(guò)，2017年換車結(jié)識(shí)了歐曼EST超級(jí)卡車牽引車，如今已經(jīng)跑了80000多公里，沒出過(guò)什么毛病，讓我最滿意的就是歐曼EST超級(jí)卡車高效節(jié)油、駕駛室坐著非常舒服，像開著轎車一樣的享受?！?/span>

       進(jìn)入歐曼的駕駛室，寬敞的駕乘空間映入眼簾。“座椅是全氣囊可調(diào)節(jié)的，開起來(lái)特別舒服，后面的這個(gè)臥鋪910mm寬，睡覺時(shí)非常舒服，而且駕駛室的隔音效果也很不錯(cuò)，我在車?yán)镄菹⑵饋?lái)比原來(lái)舒服多了”談到歐曼的駕駛體驗(yàn)，張師傅稱贊不已。

       張師傅入手新車以來(lái)，細(xì)致的計(jì)算了歐曼超級(jí)卡車的油耗，“歐曼超卡的百公里油耗在30L到32L之間，而之前我開的車油耗都在35L以上，按照這個(gè)節(jié)油對(duì)比算下來(lái)，一年光油錢就能省下來(lái)2至3萬(wàn)，省下的就是掙下的，變相的每年我的收入提高好幾萬(wàn)?！?/span>

       作為一個(gè)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的的老司機(jī)，張師傅對(duì)歐曼EST超級(jí)卡車配備的多項(xiàng)智能節(jié)油技術(shù)也是贊不絕口，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)好，2000bar超高壓燃油噴射，經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間寬，而且變速箱傳動(dòng)效率高。車身造型好、風(fēng)阻低，通過(guò)顛簸路面也很快，可以減少加減速造成的燃油消耗。

       重卡司機(jī)常年奔波在外，卡車對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，不僅僅是運(yùn)輸工具，也是他們的手和腳。選擇一個(gè)舒適、低油耗的“好幫手”，是卡車司機(jī)送給自己最好的禮物。

       最后，張師傅說(shuō)：“歐曼EST超級(jí)卡車真的是我發(fā)家致富的好幫手，選擇歐曼，沒錯(cuò)的！”

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