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       隨著國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、中產(chǎn)階層進(jìn)一步擴(kuò)大，消費(fèi)升級(jí)如期而至。生鮮、肉、蛋、新鮮果蔬等依托冷鏈運(yùn)輸?shù)娜粘ＯM(fèi)品需求量快速提升，為冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。數(shù)據(jù)顯示，2016年，我國冷鏈行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到3400億元，冷藏車保有量達(dá)到11.5萬輛，2020年預(yù)計(jì)將達(dá)到4000億元，復(fù)合增速約為21.5%。

       在規(guī)?？焖僭鲩L，市場(chǎng)前景廣闊的一片光明中，冷鏈物流仍存在著低效率、高成本的“陰霾”，把握冷鏈運(yùn)輸行業(yè)需求，助力冷鏈行業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展之路，既是冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的呼聲，更是人民群眾提升生活辛福感的切實(shí)需求。2018年7月12日，以“高效物流 我是冠軍”為主題的中國高效物流卡車公開賽廣州站啟動(dòng)。本站賽事聚焦冷鏈運(yùn)輸行業(yè)，針對(duì)冷鏈物流的行業(yè)痛點(diǎn)定制化比賽，以高端物流運(yùn)輸裝備，解決滿足冷鏈運(yùn)輸高時(shí)效性的切實(shí)需求，解決困擾行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“陰霾”，助力冷鏈物流降本增效，踐行高質(zhì)量發(fā)展。

冷鏈運(yùn)輸專家——?dú)W馬可S3冷藏車

以客戶需求為依托 專業(yè)打造冷鏈運(yùn)輸專家

       作為物流行業(yè)中的一個(gè)重要分類，冷鏈物流以鮮活品、速凍食品以及醫(yī)藥品三大類為主。隨著國家對(duì)食品藥品的監(jiān)管不斷升級(jí)以及各大電商涉足生鮮宅配，專業(yè)化冷鏈運(yùn)輸車輛的需求急速增長。不同于普通物流，冷鏈物流在運(yùn)輸過程不僅要求儲(chǔ)藏環(huán)境要保持恒溫，對(duì)運(yùn)輸時(shí)間的要求也十分嚴(yán)苛，從而達(dá)成保鮮保質(zhì)的目的。因此，冷鏈運(yùn)輸對(duì)物流運(yùn)輸裝備提出更高要求。

       高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者——?dú)W馬可洞察冷鏈運(yùn)輸物流行業(yè)的切實(shí)需求，鏈合超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟，聚合全球智慧，以276項(xiàng)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、底盤、電子電器和車身4個(gè)系統(tǒng)性能全面升級(jí)的全新平臺(tái)，并在全新平臺(tái)的基礎(chǔ)之上，打造了兼顧高效與高可靠性的歐馬可超級(jí)卡車，滿足冷鏈物流運(yùn)輸過程中，嚴(yán)苛的溫度及高時(shí)效性的需求。

【卡賽廣東站開賽儀式——福田商用汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁李健致辭】

 【嘉賓點(diǎn)贊卡賽】

       以本次大賽的比賽用車歐馬可S3冷藏車為例，其搭載康明斯為歐馬可量身定制的ISF3.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率105Kw，最高扭矩450N?m，在同行業(yè)、同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力最強(qiáng)勁，動(dòng)力儲(chǔ)備能力更強(qiáng)，滿足各種冷鏈運(yùn)輸工況的動(dòng)力需求。充沛的動(dòng)力輸出配合領(lǐng)先的冷藏技術(shù)和裝備，歐馬可S3冷藏車，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與制冷的完美結(jié)合。其配裝了大電流發(fā)電機(jī)，輸出電量強(qiáng)，配合國際知名的冷機(jī)產(chǎn)品，保證貨物在運(yùn)輸過程中一直處于恒溫環(huán)境。此外，根據(jù)冷鏈行業(yè)需求及作業(yè)工況特點(diǎn)，歐馬可S3冷藏車在歐馬可S3超級(jí)輕卡平臺(tái)之上，進(jìn)行了一系列升級(jí)。其聯(lián)合國內(nèi)領(lǐng)先改裝廠，實(shí)現(xiàn)整車一體化研發(fā)設(shè)計(jì)，底盤上裝完美匹配。廂體采用先進(jìn)的歐洲三明治制版工藝，具備重量輕、強(qiáng)度高、保溫性能好、耐腐蝕性強(qiáng)等特點(diǎn)。

       值得注意的是，冷鏈物流運(yùn)輸涵蓋了從廉價(jià)的果蔬到高附加值的醫(yī)藥品，在恒溫以及高時(shí)效的共同需求之下，又有各自不同的運(yùn)輸需求，依托模塊化設(shè)計(jì)的全新平臺(tái)，歐馬可打造了 “平臺(tái)+需求”的創(chuàng)新模式，根據(jù)用戶實(shí)際的運(yùn)輸需求，在超級(jí)卡車的平臺(tái)之上，根據(jù)用戶的實(shí)際用車需求通過增減產(chǎn)品配置，使產(chǎn)品更符合細(xì)分行業(yè)用車需求，以定制化的思維滿足用戶多樣化的需求。

【歐馬可S3超級(jí)輕卡冷藏車】

多維出擊 助力冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展

       除專業(yè)化的冷鏈運(yùn)輸裝備——?dú)W馬可S3冷藏車，為推進(jìn)冷鏈物流快速發(fā)展，歐馬可更推出了一體化解決方案，超值服務(wù)方案、超值金融解決方案等多個(gè)維度的解決方案，有效提升歐馬可全生命周期的運(yùn)營價(jià)值，在為用戶創(chuàng)造更高價(jià)值的同時(shí)，推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

       歐馬可產(chǎn)品廣泛包含S1、S3超級(jí)輕卡和S5超級(jí)中卡，全面覆蓋城市、城郊、城際冷鏈運(yùn)輸?shù)娜课锪鲌?chǎng)景。其車廂體長度從4200mm到9800mm全面覆蓋，從而為冷鏈物流運(yùn)輸用戶提供“從小到大”的一系列產(chǎn)品解決方案，滿足不同冷鏈用戶對(duì)不同場(chǎng)景、不同運(yùn)輸類型的需求。針對(duì)珠三角區(qū)域?qū)G色環(huán)保性能要求嚴(yán)苛的現(xiàn)狀，歐馬可超級(jí)卡車除了全系實(shí)現(xiàn)了國V排放標(biāo)準(zhǔn)外，更可加裝DPF降低尾氣PM2.5排放，同時(shí)，歐馬可還擁有更高排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)儲(chǔ)備，可快速實(shí)現(xiàn)排放升級(jí)，整車生命周期更長。 

  【冷鏈運(yùn)輸一體化產(chǎn)品解決方案——?dú)W馬可S1、S3、S5冷藏車】

       在為用戶提供了一體化高品質(zhì)、高效率物流運(yùn)輸裝備的同時(shí)，歐馬可更以用戶為中心，推出了一系列領(lǐng)跑行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，從 “管家式”服務(wù)到“顧問制+定點(diǎn)式”的大客戶定制化服務(wù)模式；從核心部件超長保修承諾到延保服務(wù)，歐馬可引領(lǐng)行業(yè)服務(wù)升級(jí)。2018年，歐馬可秉承 “全程無憂”的服務(wù)理念，依托自身完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)售后服務(wù)、配件供應(yīng)的全面升級(jí)，推出24小時(shí)限時(shí)服務(wù)，進(jìn)一步提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)用戶運(yùn)營價(jià)值最大化。針對(duì)冷鏈重點(diǎn)大客戶，歐馬可還將為其提供維修保養(yǎng)服務(wù)、每三個(gè)月主動(dòng)上門進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)檢修服務(wù)、免費(fèi)駕駛、使用注意事項(xiàng)培訓(xùn)以及大總成備用機(jī)專享儲(chǔ)備等服務(wù)，助力冷鏈物流客戶高效運(yùn)營。

       此外，全系配裝iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提升車隊(duì)管理效率；為用戶量身打造的零首付或零利率以及其他各種組合形式的購車金融方案；歐馬可通過多種途徑助力用戶降低使用成本。

【配裝iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)】

       從物流裝備一體化、行業(yè)服務(wù)服務(wù)解決方案、量身定制購車金融解決方案、智能化車隊(duì)管理等各個(gè)維度，歐馬可在大幅提升冷鏈行業(yè)運(yùn)輸效率的同時(shí)，降低使用成本，提升運(yùn)營價(jià)值，為冷鏈運(yùn)輸用戶帶來更加卓越的TCO體驗(yàn)。 

       歐馬可攜旗下高效物流運(yùn)輸裝備——?dú)W馬可S3冷藏車亮相中國高效物流卡車公開賽廣州站的比賽，立足于冷鏈物流的行業(yè)痛點(diǎn)，為冷鏈運(yùn)輸帶來降本增效的一體化解決方案，幫助冷鏈物流用戶實(shí)現(xiàn)運(yùn)營價(jià)值最大化，推進(jìn)物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效。未來，歐馬可的一體化解決方案還將拓展到其他高效物流細(xì)分行業(yè)，7月25日，“快遞之星”一體化解決方案就將登陸廣州，一同帶動(dòng)廣州及其珠三角區(qū)域高效物流的發(fā)展。

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