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福田時(shí)代攜手“壹米滴答·飛秒快運(yùn)” 加速貴州地區(qū)物流運(yùn)輸升級(jí)

商用車之家訊:2018年7月8日,承載著新科技的現(xiàn)代物流運(yùn)輸“神器”—— 福田祥菱、福田時(shí)代M3、福田瑞沃ES等新產(chǎn)品亮相貴州。

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       八山一水一分田,旖旎風(fēng)光在貴州,“地?zé)o三尺平”的貴州雖偏居西南一隅,但對(duì)物流業(yè)來說也是“兵家必爭(zhēng)之地”。2018年7月8日,承載著新科技的現(xiàn)代物流運(yùn)輸“神器”—— 福田祥菱、福田時(shí)代M3、福田瑞沃ES等新產(chǎn)品亮相貴州,受邀參加由貴州省飛秒供應(yīng)鏈管理有限公司主辦的“壹米滴答貴州戰(zhàn)略合作新聞發(fā)布會(huì)”,共同聚焦貴州物流行業(yè)新發(fā)展。


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       主辦方貴州飛秒供應(yīng)鏈管理有限公司,簡(jiǎn)稱壹米滴答?飛秒快運(yùn),現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)布局 8 個(gè)地州市、覆蓋 50%的區(qū)縣,擁有近 50 個(gè)網(wǎng)點(diǎn),在貴陽市的網(wǎng)點(diǎn)門店覆100%。福田時(shí)代在貴州最大的物流集散市場(chǎng)之一(貴陽西南國(guó)際商貿(mào)城)受邀參加此次會(huì)議,足以看出福田時(shí)代品牌的號(hào)召力,而這要?dú)w功于近年來福田時(shí)代全系產(chǎn)品的全面升級(jí)。


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福田祥菱


       福田祥菱于2017年12月14日在杭州首發(fā),被業(yè)內(nèi)人士稱為“開啟了福田新時(shí)代”。作為福田時(shí)代向中高端微卡市場(chǎng)進(jìn)軍的全新力作,這款車旨在為80后、90后新一代卡車用戶提供物流最后一公里解決方案。


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       福田祥菱搭載了東安1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),有著超大容積的貨廂,還配備了全新鋼度漸變板簧,匹配了全新助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),媲美于乘用車的配置及輕卡的空間有望讓它在中高端市場(chǎng)形成突破。


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福田時(shí)代M3


       以福田時(shí)代M3為代表的時(shí)代輕卡正在提升福田時(shí)代的產(chǎn)品力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,M3輕卡在動(dòng)力方面有五十鈴、福田康明斯、玉柴等多款動(dòng)力可選,內(nèi)飾采用了乘用車化設(shè)計(jì),這款車的流行配置“一個(gè)都不能少”,全系標(biāo)配斷氣剎+ABS,保障行車及駐車制動(dòng)安全。后懸架系統(tǒng)匹配橫向穩(wěn)定桿裝置,提升抗側(cè)傾能力,降低側(cè)傾角度10%。


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       福田時(shí)代M3在服務(wù)上更是推行定制化服務(wù),這款車可以滿足中高端市場(chǎng)用戶的不同需求,致力于為用戶提供全物流解決方案。


福田瑞沃ES系列


       面對(duì)城際物流市場(chǎng)及城市工程物流市場(chǎng)用戶需求向高端化、高效化、智能化的升級(jí)趨勢(shì)而推出的福田瑞沃ES系列產(chǎn)品代表著當(dāng)前用戶對(duì)輕、中卡的需求新方向,有著廣闊的推廣應(yīng)用前景。


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       福田瑞沃ES系列產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì),源自歐洲的底盤設(shè)計(jì),運(yùn)用了頂級(jí)供應(yīng)商體系以及行業(yè)先進(jìn)的制造系統(tǒng),在可靠、節(jié)油、安全及舒適性上都得到了全新升級(jí)。


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       福田時(shí)代全系產(chǎn)品正在進(jìn)行一輪“大換血”和“大升級(jí)”,新品在可靠、節(jié)油、安全、舒適、智能等方面的性能都有了全面提升。而搭乘物流快車,融入全球體系,貴州正在努力打造西部?jī)?nèi)陸物流開放新高地。


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       相信福田時(shí)代憑借智能高效的解決方案能力和值得信賴的產(chǎn)品實(shí)力,將滿足貴陽乃至貴州地區(qū)現(xiàn)代化物流體系的發(fā)展需求,贏得自身與壹米滴答?飛秒快運(yùn)共同發(fā)展的同時(shí),推動(dòng)當(dāng)?shù)匚锪鬟\(yùn)輸?shù)娜嫔?jí)。




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