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       這個(gè)夏天，讓無數(shù)球迷期待的狂歡盛宴，2018俄羅斯世界杯來了。其實(shí)，世界杯真正不可思議的魔力在于，每一場(chǎng)的比賽都能決定著數(shù)以百萬計(jì)的人們接下來數(shù)年的感受，這項(xiàng)賽事能夠締造經(jīng)典的榜樣與可敬的人物，最終，書寫真正的歷史。而6月27日，比亞迪用第一期24GWh年產(chǎn)能的動(dòng)力電池工廠，為全球新能源行業(yè)的畫卷增添了不一樣的色彩，正是這個(gè)全球最大的動(dòng)力電池工廠，將會(huì)在未來數(shù)十年改變上億人的生活。

比亞迪全球最大規(guī)模動(dòng)力電池工廠下線

儀式正式啟動(dòng)

順勢(shì)而為 天時(shí)地利人和 

       時(shí)勢(shì)縱然可以造英雄，但比亞迪的電池項(xiàng)目從出生就天然有著「貴族」基因。背靠比亞迪整車業(yè)務(wù)這顆大樹，比亞迪具備了潛在的海量用戶基礎(chǔ)，這是國內(nèi)其他公司都無法比擬的巨大資源優(yōu)勢(shì)，本次位于青海南川工業(yè)園的比亞迪動(dòng)力電池工廠，占地1500畝，相當(dāng)于140個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的面積。這一巨型電池工廠2019年全部投產(chǎn)后，年產(chǎn)能可達(dá)24GWh。比亞迪的這次順勢(shì)而為，不但緩解了全球高端動(dòng)力電池產(chǎn)能的緊缺，也推動(dòng)新能源汽車行業(yè)向著健康和高速發(fā)展。

位于青海南川工業(yè)園的

比亞迪動(dòng)力電池工廠

       如果把視線放在整個(gè)電池生產(chǎn)行業(yè)，關(guān)于電池原料的爭(zhēng)奪戰(zhàn)一直沒有停歇。而在這一點(diǎn)上，比亞迪做出具有前瞻性的舉動(dòng)。迅速切入產(chǎn)業(yè)鏈上游，抓住了瘋長原材料的命脈。這也是比亞迪為什么會(huì)把工廠選在青海的原因。比亞迪董事長兼總裁王傳福告訴記者，青海是鋰資源大省，鋰儲(chǔ)量占到全球1/3，占全國的80%以上，豐富的資源和獨(dú)特的氣候，為鋰產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好的條件。另外，當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府在政策體系、產(chǎn)業(yè)配套、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面給予了充分支持。這兩個(gè)條件缺一不可。

       美國前總統(tǒng)肯尼迪，在一次演講中這樣描述美國登月計(jì)劃的愿景:“未來十年，我們的目標(biāo)是把人送上月球，并活著帶回來?！边@句大白話，使當(dāng)時(shí)美國老百姓非常激動(dòng)，倍受鼓舞。同樣，在本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，王傳福也表示，：“未來電動(dòng)化已經(jīng)成為定局，新能源汽車行業(yè)將迎來更大的爆發(fā)。比亞迪作為新能源汽車領(lǐng)域的參與者和主要的推動(dòng)者將不遺余力地助力新能源汽車行業(yè)加速發(fā)展，助力人民美好生活的實(shí)現(xiàn)”。他臉上自信的表情，充滿了人格魅力，王者風(fēng)范。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)比亞迪董事長兼總裁王傳福先生

發(fā)表演講

創(chuàng)新求變 科技智能信息化

       時(shí)光是針，感情是線，在穿針引線之余，我們看到的比亞迪令人欣慰的成績(jī)。比亞迪從1995年成立、到2003年進(jìn)入汽車行業(yè)，再到現(xiàn)在已經(jīng)遠(yuǎn)銷50多個(gè)國家和地區(qū)、200 多個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。這與創(chuàng)立之初就涵蓋原材料、研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用以及回收等全產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)和成熟經(jīng)驗(yàn)不無關(guān)系。

       本次下線的動(dòng)力電池工廠，首先是產(chǎn)線集成了配料、涂布、輥壓、分切、卷繞、裝配、注液、封口等一系列功能模塊，可滿足生產(chǎn)高能量密度、高精度產(chǎn)品的需求，使得生產(chǎn)的電池產(chǎn)品具有極為嚴(yán)苛的品質(zhì)。

       其次，除了規(guī)模巨大之外，高度的智能化、信息化也是比亞迪青海電池工廠的一大特點(diǎn)，工廠采用比亞迪全球首創(chuàng)的第六代動(dòng)力電池生產(chǎn)線。整個(gè)生產(chǎn)過程，不僅由近百個(gè)機(jī)器人、智能物流系統(tǒng)、以及MES信息化管理系統(tǒng)，全面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線的自動(dòng)化和信息化，而且能夠?qū)⑷詣?dòng)生產(chǎn)線的硬件、軟件實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)，使得這個(gè)工廠在智能化、自動(dòng)化、信息化水平方面達(dá)到全球頂級(jí)水平，生產(chǎn)效率領(lǐng)先行業(yè)5年以上。尤其值得一提的是，根據(jù)比亞迪股份有限公司副總裁、電池事業(yè)群首席執(zhí)行官何龍的說法，比亞迪還在籌備將動(dòng)力電池業(yè)務(wù)分拆獨(dú)立運(yùn)營，向其他新能源車企供貨。此招一出，也為這個(gè)最大的動(dòng)力電池工廠的銷量提供了巨大的潛在客戶。

比亞迪青海電池工廠采用全球首創(chuàng)的

第六代動(dòng)力電池生產(chǎn)線

編后語：

       記者不止一次地想：在未來新能源全面普及之后，國內(nèi)哪家車企能夠成為中流砥柱？或許比亞迪現(xiàn)在的表現(xiàn)給了我們答案。也許實(shí)現(xiàn)比亞迪電動(dòng)全球化的夢(mèng)想還需要很長時(shí)間，但只有因?yàn)檫@樣的企業(yè)存在，才能讓我們對(duì)民族品牌懷揣希望。

       比亞迪用這樣的行動(dòng)，為今后美好的生活播下了一個(gè)希望的種子，“將中國道路交通領(lǐng)域所有用油的地方，全部用電解決”，這是他們的職責(zé)，亦是他們的使命。

       這就是不斷進(jìn)化的比亞迪，以純電之名，改變世界……

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