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【福田時(shí)代】30年的老銷售,居然義無(wú)反顧的選擇了TA!

商用車之家訊:福田時(shí)代M3通過(guò)采用全新的轎車化內(nèi)飾模塊,實(shí)現(xiàn)了20余項(xiàng)人機(jī)工程優(yōu)化,能夠給用戶帶來(lái)更加舒適、節(jié)油、可靠、高效為一體的駕乘體驗(yàn),并為用戶提供全套運(yùn)輸解決方案。

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       每個(gè)時(shí)代都不會(huì)缺乏逆流而上的勇者。隨著國(guó)家政策的日益趨嚴(yán),以及北京輕卡市場(chǎng)的逐漸飽和,在如此殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和壓力下,卻有家企業(yè)頂住壓力,義無(wú)反顧的加入了福田時(shí)代營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)!這家企業(yè)就是北京互環(huán)聯(lián)動(dòng)汽車銷售有限公司,那么在眾多卡車品牌中,他們?yōu)槭裁椽?dú)獨(dú)看中福田時(shí)代呢?


“30年卡車銷售經(jīng)驗(yàn) 對(duì)福田時(shí)代情有獨(dú)鐘”


       王健是北京互環(huán)聯(lián)動(dòng)汽車銷售有限公司總經(jīng)理,他自打年輕時(shí),就從事汽車銷售,至今已有30年的卡車銷售經(jīng)驗(yàn)了?!跋氘?dāng)年,我最早在北京是做地產(chǎn)車的銷售,那時(shí)候是121、212、1041等車型。后來(lái),慢慢接觸到了卡車,就感覺(jué)卡車銷售更適合我。經(jīng)過(guò)深思熟慮,2018年上半年,我公司正式加入了福田時(shí)代銷售網(wǎng)絡(luò),可以直接銷售我非常喜歡的福田時(shí)代M3車型了?!?/span>


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▲北京互環(huán)聯(lián)動(dòng)汽車銷售有限公司總經(jīng)理王健


       雖然公司銷售業(yè)務(wù)僅覆蓋北京地區(qū),但隨著公司深耕,將福田時(shí)代M3的銷售渠道不斷擴(kuò)大。王健表示:“當(dāng)我加入了福田時(shí)代M3銷售網(wǎng)絡(luò)之后,逐步在在大興、豐臺(tái)、通州、順義等區(qū)域,擴(kuò)展了近10家二級(jí)經(jīng)銷商。”


       “最近我公司跟海爾談了一筆大單,目前產(chǎn)品已經(jīng)在加緊趕制。”王健說(shuō)起他的生意經(jīng)總是滔滔不絕,自2018年5月份正式開始銷售福田時(shí)代M3,他已售出7輛福田時(shí)代M3,讓產(chǎn)品為從事城市配送的個(gè)體運(yùn)營(yíng)散戶帶去更多價(jià)值。


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       從最初的銷售北京地產(chǎn)車,到后來(lái)做二級(jí)代理賣卡車,再到目前加入福田時(shí)代M3的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),可以說(shuō),王健的每一步都是穩(wěn)扎穩(wěn)打,讓公司的效益不斷提升。


“這就是我選擇福田時(shí)代M3的原因”


       王健選擇在北京地區(qū)、在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)加入福田時(shí)代M3銷售網(wǎng)絡(luò),究竟為什么會(huì)對(duì)福田時(shí)代M3如此的有底氣呢?


       王健表示:“打鐵還需自身硬,我喜歡卡車,就對(duì)卡車特別關(guān)注。當(dāng)福田時(shí)代M3上市時(shí),我就對(duì)它充滿了信心,這信心是車輛本身過(guò)硬的品質(zhì)造就的。福田時(shí)代M3通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)、底盤、貨箱等的優(yōu)化升級(jí),使其相較于行業(yè)同類產(chǎn)品,可靠性提升20%、速度提高10%,運(yùn)輸效率提高15%、整體油耗降低10%;在舒適性方面,福田時(shí)代M3通過(guò)采用全新的轎車化內(nèi)飾模塊,實(shí)現(xiàn)了20余項(xiàng)人機(jī)工程優(yōu)化,能夠給用戶帶來(lái)更加舒適、節(jié)油、可靠、高效為一體的駕乘體驗(yàn),并為用戶提供全套運(yùn)輸解決方案?!?/span>


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▲福田時(shí)代M3輕卡內(nèi)飾


       品質(zhì)是一方面,客戶認(rèn)可是另一方面。王健表示:“在正式銷售之前,我做過(guò)一些調(diào)研,個(gè)體散戶和批量客戶都對(duì)福田時(shí)代品牌和M3產(chǎn)品的認(rèn)可度很高,大家都對(duì)這款產(chǎn)品給予了好評(píng),這給足了我勇氣。而且我個(gè)人十分看中福田時(shí)代,從福田汽車的銷售體系中來(lái)看,福田時(shí)代的年產(chǎn)量是最高的,它的客戶群體也非常大,并且,福田時(shí)代近幾年也在逐漸朝著產(chǎn)品中高端化的方向發(fā)展和轉(zhuǎn)變?!?/span>


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▲福田時(shí)代M3輕卡


       “產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)也是原因之一”王健分析道:“在購(gòu)買產(chǎn)品時(shí),用戶可以根據(jù)個(gè)人的實(shí)際使用需求對(duì)M3產(chǎn)品的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行選裝。目前,我們的客戶普遍對(duì)全柴和康明斯兩款發(fā)動(dòng)機(jī)比較感興趣。如果用戶比較考慮購(gòu)車成本,就可以選擇全柴發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格會(huì)低一些,但如果客戶比較看中運(yùn)營(yíng)效率和后期運(yùn)營(yíng)成本的,就可以選裝康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。另一方面,當(dāng)排放法規(guī)轉(zhuǎn)換至國(guó)五二階段后,車輛就可以不燒尿素,這樣還可以省下一筆使用成本,福田時(shí)代M3的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)會(huì)再次凸顯出來(lái)?!?nbsp;


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▲福田時(shí)代M3輕卡


       “特別是自2018年9月1日起,北京會(huì)正式實(shí)施國(guó)五第二階段排放法規(guī),而排放法規(guī)的再次升級(jí)正好會(huì)帶來(lái)一個(gè)用戶換車高峰期,再加上城市建設(shè)、企業(yè)換置運(yùn)輸車輛,這些都將成為我們擴(kuò)大市場(chǎng)的主要契機(jī)?!被诜N種因素,王健認(rèn)為,福田時(shí)代M3產(chǎn)品在北京市場(chǎng)的需求一定不會(huì)小。


       雖然王健所經(jīng)營(yíng)的公司對(duì)于福田時(shí)代來(lái)說(shuō)屬于新晉的經(jīng)銷商,但他卻制定出幾百輛的年度目標(biāo)銷量,王健就是有這個(gè)勇氣,而這個(gè)勇氣來(lái)源于福田時(shí)代M3過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)。相信,福田時(shí)代M3將會(huì)成為王健及其公司開疆?dāng)U土的新利器!




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關(guān)鍵詞: 福田時(shí)代M3輕卡
 

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