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成年人的世界里沒有容易二字,在卡車司機的眼里賺錢更是難言輕松?,F(xiàn)在正值農(nóng)忙季節(jié),雖然還沒到盛暑節(jié)氣,但城市的熱島效應已經(jīng)開啟火烤的模式。對于常年在戶外的卡車司機來說,盡管已經(jīng)習慣這樣的寒來暑往,心中依然藏著不一樣的酸辣苦甜。
混口飯吃才開車 18年走過不言悔
近日,記者在鄭州的一處物流園采訪了卡車司機張前進。這位擁有17年駕齡的男人正值中年,與大多數(shù)同齡男子一樣,他是兒子、是父親、是丈夫、是家里的頂梁柱。他的身上有著屬于這個職業(yè)的一切標志——倦容、些許污漬的衣服、地域特色濃厚的普通話,幾天沒洗的頭發(fā),都讓記者在第一時間把他準確定位。
記者采訪時,張前進正準備發(fā)車,雖然言語中有些著急,但他還是配合回答記者的問題。記者了解到他來自山西大同,目前在當?shù)匾患疫\輸公司從事煤炭運輸?!爸袊硕贾牢覀兡敲禾慷啵瑥男∥揖团c煤炭打交道,家里的男性長輩大多在煤礦下井,我有時候也會跟著。”
張前進告訴記者,按照家里長輩的意愿,他初中畢業(yè)后也進入了礦井,但干了不到兩年覺得很不舒服,就不顧家里的反對去了上海。在那呆了幾年時間,看盡了大城市的車水馬龍和紙醉金迷。23歲的時候回到了老家,命運再次把他和煤炭連在了一起,不過這次他改變了與煤炭打交道的方式,當起了運輸煤炭的卡車司機。
“看著長輩們每天在井里的日子,我感覺很不爽。就想著逃離礦井逃離煤炭,但因為文化不夠,在上海打工時也只能做建筑工、進工廠等,累而且賺不到錢。后來年齡大了一些之后也想通了,再加上卡車司機不用下井,這是我比較能接受的?!被氐郊亦l(xiāng)后張前進先考了駕照,經(jīng)親戚介紹開始運起了煤炭。
張前進今年40歲,將近18年的開車生涯里他去過大半個中國、也幾乎開遍了所有的國產(chǎn)卡車。雖然至今難談熱愛這個行業(yè),但不可否定的是卡車已經(jīng)成為他生命中的一部分?!澳挠惺裁辞榻Y(jié),我到現(xiàn)在依然是為了混口飯吃才開車,但要是一下子不讓我開車了,我還真會不習慣?!?/span>
山西人就要開大運有情結(jié)更因?qū)嵒?/span>
“剛開始的時候只是省內(nèi)運輸,路線短一個人開車也方便,但就是賺不到錢。后來摸清了門路,就開始往省外運輸。去過山東、河北、北京、江蘇等地方?!睆埱斑M表示,前些年他固定跑山西大同到河北唐山的線路,但由于唐山鋼鐵銷售不暢,對煤炭的需求也嚴重下跌,2016年之后就開始換其他線路,這時生意不如以前好做,張前進也開始了“候鳥式”的運輸方式。
談到現(xiàn)在開的這輛車,張前進稱,這已經(jīng)是他買的第二輛大運卡車了。“第一輛是二手的,當時開了不到4年,前年換車的時候覺得挺好,就又換了這個品牌的車。而且這幾年大運車做的越來越好,價格也比較實惠,就自然地換了大運。”
在十幾年的駕駛生涯中,張前進接觸過國內(nèi)多個品牌的重卡,但選來選去還是覺得大運比較好?!笆紫任沂巧轿魅耍瑢Υ筮\比較了解也比較相信,而且價格實惠,這是我們當?shù)厝说囊恍└@??!?/span>
其次是大運在當?shù)貎?yōu)秀的售后服務政策?!霸谖覀兡强梢哉f遍地都是大運車,遍地都是大運的4s店和售后服務站,平常我們?nèi)プ霰pB(yǎng)都是當天就能解決,車輛出現(xiàn)故障打電話也是很快就能解決問題,這是其他品牌很難做到的?!?/span>
如果說品牌情結(jié)和地方便利給了張前進感性上的先入為主,那么大運車自身的品質(zhì)則讓他多了理性上的堅定?!百I大運就是沖著它的品質(zhì)。我之前那輛大運車開了幾年,感覺真的很不錯。雖然是二手車,但幾乎不出毛病,開著很舒服。后來買車時我做了一些比較,最終還是選擇了大運?!?/span>
大運重卡的油耗低,在物流不景氣的行情下,低油耗無疑是客戶毫不猶豫的選擇。 “對我們散戶來說省錢是很重要的事,平常都不舍得在服務區(qū)吃飯,開車省下來的錢都是自己的。這也是為什么特別看重油耗的原因?!?/span>
采訪當天正值六一兒童節(jié),張前進稱因為忙沒時間給家里的小女兒買禮物。這趟車回去后會帶著孩子出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),把平常沒能在一起的時間補償一下?!敖酉聛泶髢鹤訒⒓又锌迹綍r候我會休息一周,陪他考試?!?/span>
如果能重來,你還會選擇現(xiàn)在的職業(yè)嗎?不管當初是為了混口飯吃還是夢想照進現(xiàn)實,很多人在目前的工作崗位中慢慢地走下去。張前進作為其中一員,在懵懂的年紀當上了卡車司機。幸運的是,雖然誤打誤撞走上了卡車司機的道路,但一路下來他的收獲遠比想象的要多。
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