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智能網(wǎng)聯(lián)正逐步成為汽車產(chǎn)業(yè)的“智高點(diǎn)”，每一個尋求突破的汽車企業(yè)，都希望能捷足先登，掌握未來市場的主動權(quán)。4月9日，由工信部及深圳市政府主辦的2018中國國際車聯(lián)網(wǎng)大會，于深圳市會展中心隆重開幕。
宇通客車做為唯一的商用車車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)受邀在“中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車高峰論壇”上發(fā)表了演講。同時，在本屆中國車聯(lián)網(wǎng)的年度評選中，宇通車聯(lián)網(wǎng)榮獲了“2018車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新獎”與“2018車聯(lián)網(wǎng)十佳解決方案獎”兩項大獎。這意味著宇通在商用車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的領(lǐng)先，為營造積極向上的產(chǎn)業(yè)環(huán)境樹立了典范。
用務(wù)實創(chuàng)新引領(lǐng)客車價值升級
時勢造英雄。在道路交通運(yùn)輸這個綜合、復(fù)雜的大系統(tǒng)中，車輛是其中的重要構(gòu)成要素。尤其是客車，不但是人們公共出行的載體，在關(guān)鍵時刻更是人們生命安全的“護(hù)航者”。對于這一角色與使命，宇通深感認(rèn)同，積極將智能網(wǎng)聯(lián)思維引進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)等環(huán)節(jié)，努力實現(xiàn)客車的“智能化+網(wǎng)聯(lián)化+電動化”。
在論壇現(xiàn)場，宇通車端產(chǎn)品高級經(jīng)理林明發(fā)表了主題為“宇通智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用實踐”的演講。詳細(xì)介紹了宇通在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的研發(fā)進(jìn)展、實踐成果及未來的發(fā)展規(guī)劃等。
林明介紹，宇通在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研究方面起步較早，2009年就已開始布局，率先在國內(nèi)開啟了智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用的前瞻探索。從最開始的項目運(yùn)作，到部門研究，再到當(dāng)前有300人的智能網(wǎng)聯(lián)研究院，宇通在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域踏出的步伐越來越大，如今已率先在商用車行業(yè)建立了自主知識產(chǎn)權(quán)，并具備百萬級接入能力的Vehicle+云平臺。同時，以行業(yè)應(yīng)用為核心，宇通自主研發(fā)了具備機(jī)器學(xué)習(xí)及準(zhǔn)超算能力的智能網(wǎng)聯(lián)車載硬件平臺iCard。通過八年多的積累，宇通精心打造了“安節(jié)通”、“安芯”等平臺，具備多元化解決方案的定制能力，可面向公交、客運(yùn)、旅游、團(tuán)體、校車等多個細(xì)分市場，提供涵蓋安全、能耗、機(jī)務(wù)、調(diào)度等領(lǐng)域的綜合解決方案。
不容忽視的是，宇通在新能源客車上實現(xiàn)了遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)控、遠(yuǎn)程故障診斷、遠(yuǎn)程車輛維護(hù)、遠(yuǎn)程充電調(diào)度、危險駕駛行為管理、車路協(xié)同控制、大數(shù)據(jù)并發(fā)處理等先進(jìn)技術(shù)，達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
截至2017年，宇通智能網(wǎng)聯(lián)已服務(wù)于全國31個省近萬家運(yùn)輸企業(yè)、校車公司，并觸及與之關(guān)聯(lián)的終端乘客；研發(fā)創(chuàng)新項目達(dá)90余項，涉及安全、節(jié)能、舒適、輔助、便利性等商用車產(chǎn)品各個方面?？梢姡谔剿髦悄芫W(wǎng)聯(lián)的路上，宇通一直在奔跑。
以高瞻遠(yuǎn)矚定義智能交通未來
順應(yīng)時代發(fā)展變革的趨勢，世界各國都在紛紛謀劃布局未來市場。在如此背景下，宇通除了求真務(wù)實的行動外，還用深謀遠(yuǎn)慮精心布局著未來。
作為客車行業(yè)的龍頭老大，宇通始終不驕不躁，堅持把科技創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等前沿領(lǐng)域走在了行業(yè)最前列，創(chuàng)造了眾多國內(nèi)乃至國際首創(chuàng)的領(lǐng)先“黑科技”，多維度、深層次地滿足了市場需求與渴望。
一直以來，宇通擅長站在更高的高度審視當(dāng)代，用更跳躍的思維展望未來。在智能網(wǎng)聯(lián)建設(shè)策略上，宇通致力于未來智能交通系統(tǒng)，做廣義的智能網(wǎng)聯(lián)，研發(fā)重心由原來的安全監(jiān)控服務(wù)，逐步調(diào)整為面向整個行業(yè)，圍繞安全、降本、提效、增值四個價值域，緊密圍繞內(nèi)外部客戶和行業(yè)發(fā)展需求，有針對性地打造智能網(wǎng)聯(lián)平臺和專業(yè)產(chǎn)品。
2015年8月29日，宇通無人駕駛客車在河南鄭開大道開放道路馳騁近33公里，并實現(xiàn)自主變道和超車，成為全球第一輛無人駕駛的大客車。2016年，宇通制定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展規(guī)劃，把發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為未來的重點(diǎn)工作方向。2017年，宇通推出了智能公交運(yùn)營整體解決方案，實現(xiàn)了智能客車、智能運(yùn)營、智能交通、智慧能源等技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，助力城市公交運(yùn)營實現(xiàn)穩(wěn)、快、準(zhǔn)。
此外，宇通還專門成立了智能網(wǎng)聯(lián)研究院，并設(shè)立鄭州、深圳、無錫三地研發(fā)中心，以提供更適應(yīng)市場與客戶需求的整體解決方案，借助三地研發(fā)優(yōu)勢，不斷拓展大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新技術(shù)應(yīng)用，有望在未來的智能交通領(lǐng)域提供更多優(yōu)質(zhì)的解決方案。
憑借對智能網(wǎng)聯(lián)的執(zhí)著創(chuàng)新與戰(zhàn)略布局，“智”存高遠(yuǎn)的宇通，正逐步引領(lǐng)行業(yè)“創(chuàng)享未來”。林明透露，接下來宇通將繼續(xù)秉承“為客戶創(chuàng)造更大價值”的理念，致力客車智能網(wǎng)聯(lián)研究，引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)科技在商用車領(lǐng)域有更深層次的應(yīng)用。
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